近日，在汽車行業(yè)內(nèi)被炒得沸沸揚揚的話題非燃油稅莫屬。由此引發(fā)的“蝴蝶效應”必定會波及到客車行業(yè)，而如果你擁有一輛天然氣客車，那就另當別論了。作為制造天然氣客車的老大——恒通，憑借著其近70年的燃氣客車制造經(jīng)驗，依托環(huán)保節(jié)能的優(yōu)勢，成為客車行業(yè)最具影響力的品牌之一。最近，本刊有幸遠赴“山城”體驗威龍·風景壓縮天然氣/柴油雙燃料客車。

試駕恒通威龍風景天然氣客車

    簡潔與動感外形

    初見“風景”就平添了幾分親切感，低位配置的棱線向上揚起構(gòu)成U形，遠看就像一張笑臉，優(yōu)美自然且立體動感，與酷似酒窩的前照燈及霧燈相映成輝。“風景”的側(cè)窗由若干塊整體式防紫外線玻璃組成，并且具有良好的隔音效果。從車前方引出的棱線自然地過渡到車側(cè)最后在車尾完成收勢，簡潔、明了、大方構(gòu)成整車設計的主基調(diào)。

    舒適與環(huán)保并行

    “風景”的駕駛席區(qū)域設計的非常寬敞，符合人體工程學的座椅包裹性極佳，長時間駕駛也不易疲勞，并且座椅可前后調(diào)整至最適宜的腿部空間。四輻式轉(zhuǎn)向盤手感尚可，結(jié)合左右反光鏡的上佳視野有助于提高駕駛信心。相比之下前風窗玻璃的視野沒有達到最理想狀態(tài)。此外，該車的中控臺與儀表盤之設計可視性極強，按鍵觸手可及，操作時絲毫不妨礙駕駛員的注意力。

“風景”的駕駛席區(qū)域設計的非常寬敞

    對于乘客來說，客車的乘坐舒適性當然是最重要的，“風景”給了他們答案。車內(nèi)空間的高靜謐性要歸功于先前提到的具有良好隔音效果的車窗；寬敞的前后排間距，可輕而易舉的容納一位成年人。試駕車型的懸架系統(tǒng)偏硬，車輛高速行駛時遇顛簸路面時稍有振感，但總體效果良好。

    “風景”的過道較為寬敞，可有效提高乘客通過性，節(jié)省上車時間。此外乘客區(qū)行李架借鑒了機艙內(nèi)的設計，可進行鎖止，有效避免行李滑落，但如果行李艙蓋設置成阻尼式則可更趨于人性化?？梢哉f“風景”正是為乘客的旅途之余享受車外風景的最佳載體。更值得一提的是在夜間，溫馨如家的車內(nèi)燈光簡直無與倫比。

“風景”的過道較為寬敞，可有效提高乘客通過性，節(jié)省上車時間。

    重慶的道路多以山路為主，這勢必考驗著車輛的爬坡性能。初到重慶看到馬路上行駛的客車大多都帶有“CNG”標志，這才打消了我對天然氣車爬坡力不夠的顧慮。恒通壓縮天然氣客車研發(fā)團隊與國內(nèi)知名發(fā)動機廠家聯(lián)手開發(fā)適用于客車的天然氣發(fā)動機，試駕車型搭載了濰柴天然氣/柴油雙燃料發(fā)動機。

    耳聞不如一試，該車起步時與柴油機工作原理無太大差別，根據(jù)工況的不同，電控系統(tǒng)決定發(fā)動機是依靠柴油驅(qū)動還是壓縮天然氣驅(qū)動。試駕地點被安排在眾多爬坡路段的恒通廠區(qū)附近，該車與裝備柴油機的客車一樣擁有扭矩大、爬坡性能強的特點。美中不足的是，“風景”的天然氣儲氣罐被安置在行李艙區(qū)域內(nèi)，從而減少了放置行李的空間，如在條件允許的情況下，氣罐安置在車頂將是一個不錯的選擇。如一些天然氣公交車就將氣罐置于車頂前部。

    柴油／壓縮天然氣雙燃料供給的充足燃料，使單次燃料補充后，續(xù)駛里程可達500km左右，不僅解決長途運營中燃氣燃料補給困難的問題，使運營更順暢，而且也縮短了乘客的旅程時間,可謂既省心又省力。

試駕車型搭載了濰柴天然氣/柴油雙燃料發(fā)動機

    天然氣在燃燒過程中不會產(chǎn)生積炭，同樣由于其硫含量和機械雜質(zhì)均遠低于汽油、柴油，對氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門等零部件的危害較小，噪聲和尾氣排放也可有效控制。另外壓縮天然氣汽車的使用費用較低。

　　
    打造“天然氣”第一品牌

    重慶恒通是中國客車業(yè)最早獲得ISO認證的企業(yè)，并且在2008年獲得了“重慶名牌產(chǎn)品”、“中國客車工業(yè)十佳品牌”、“中國客車工業(yè)十佳城市客車”等獎項。恒通客車以其專業(yè)的技術(shù)實力，為中國公共交通事業(yè)的發(fā)展作出了積極的貢獻。恒通客車的產(chǎn)品共囊括了15個系列共140多個國家公告產(chǎn)品，產(chǎn)品暢銷近100多個中小城市，并已出口20多個國家。

恒通威龍風景客車

    恒通一直非常注重天然氣客車的研發(fā)投入與技術(shù)創(chuàng)新，目前，已擁有40多項天然氣客車自主知識產(chǎn)權(quán)和專利，“綠動未來”、“可持續(xù)發(fā)展”是未來客車的發(fā)展趨勢，恒通也以其作為發(fā)展導向。目前，恒通正在全力以赴以實際行動保障天然氣客車的生產(chǎn)和銷售再創(chuàng)佳績，相信恒通能繼續(xù)攀登燃氣客車新的高峰，并繼續(xù)領跑中國燃氣客車一路前行。

    天然氣客車以其獨特的環(huán)保、節(jié)能優(yōu)勢為客戶帶來更大的利益。“風景”更是恒通的旗艦車型，無論是其外觀的設計理念還是天然氣/柴油雙燃料發(fā)動機都給試車組留下了很深的印像。客車以天然氣作為燃料將是未來改善自然環(huán)境的有效途徑之一。然而天然氣客車的局限性較大，在天然氣資源稀缺的東部地區(qū)，很少能看見這類商用車的影子。因此政府的扶持力度以及配套設施的加強將成為天然氣客車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的基石。