2009年12月26日，在“海馬集團鄭州基地15萬輛轎車項目竣工儀式”現(xiàn)場，海馬集團副總裁、海馬鄭州總經(jīng)理孫忠春表示，“海馬鄭州2010年銷售目標是‘保九爭十’——保9萬輛爭10萬輛”。

    隨后記者了解到，海馬鄭州憑借福仕達一款微客，從2009年4月上市到2009年年底，實現(xiàn)銷售近3萬臺。在迎來轎車項目的正式投產(chǎn)后，海馬鄭州將會推出微轎海馬王子以及其他多款車型，2010年將實現(xiàn)產(chǎn)銷的大幅提升，“兩微戰(zhàn)略”正式成型。

    順勢而生，海馬規(guī)劃“兩微”

    據(jù)國務院發(fā)展研究中心、中國汽車技術研究中心、汽車工業(yè)協(xié)會等機構研究表明,2020年之前,我國汽車產(chǎn)業(yè)仍將保持相對高速增長態(tài)勢，汽車保有量將從目前的6700萬輛(含三輪和低速載貨汽車)增加到1.5億輛，需求潛力巨大。同時，產(chǎn)品結構發(fā)生較大調整，新能源汽車、小排量乘用車市場份額將不斷提升。

    海馬集團董事長景柱表示，國內一線城市汽車消費日趨飽和，農(nóng)村市場尚待開發(fā)，海馬入主中原，其清晰的戰(zhàn)略方向是：積極投身國家“三農(nóng)”戰(zhàn)略和“節(jié)能減排”策略，緊跟普通百姓物質文明進程，實行“銷地產(chǎn)”戰(zhàn)略，著眼農(nóng)民小康起步，城市公民代步的新時代城鄉(xiāng)汽車市場。

    根據(jù)戰(zhàn)略方向，海馬鄭州以“兩微”(微客和微轎)為發(fā)展戰(zhàn)略，并擬定了“三個三”中期規(guī)劃，即30萬輛整車/年，30萬臺發(fā)動機/年和30家零部件廠，規(guī)劃總投資80億元。

    布局中原，打造精品基地

    從2007年開始，海馬集團啟動“海馬鄭州”項目，入主中原，先期投資15億元，完成對位于鄭州中牟的海馬商務汽車有限公司6萬輛微車生產(chǎn)技術改造，以及開封工業(yè)園10家配套企業(yè)建設，并在2009年4月投放了海馬鄭州的第一款產(chǎn)品——轎車級精品微客海馬福仕達。

    隨著鄭州基地15萬輛轎車項目的落成，海馬在河南的汽車產(chǎn)業(yè)形成了鄭州、中牟、開封三個項目沿鄭開大道一線擺開的布局，最大物流半徑不超過40公里，海馬鄭州汽車產(chǎn)業(yè)群初顯規(guī)模。

    完善布局，發(fā)展跨入“快車道”

　　在竣工儀式結束后2天，即2009年12月28日，海馬集團鄭州基地零部件配套項目簽約儀式在鄭州舉行，在開封工業(yè)園建成之后，鄭州零部件工業(yè)園建設提上日程;根據(jù)規(guī)劃，在海馬王子上市后，海馬鄭州將逐步實現(xiàn)15萬輛轎車工廠滿產(chǎn)，30萬臺發(fā)動機廠一期竣工投產(chǎn)等。海馬鄭州的發(fā)展跨入“快車道”。

　　孫忠春表示，海馬鄭州將遵循 “先做精、后做強、再做穩(wěn)、不爭大”的經(jīng)營理念，按“立足兩微，做強城鄉(xiāng)市場”的戰(zhàn)略指導，逐步實現(xiàn)年產(chǎn)整車30萬輛，年產(chǎn)發(fā)動機30萬臺，和30家零部件廠商的“三個三”發(fā)展，持續(xù)打造鄭州基地的核心競爭力，努力成為微車市場上的主流品牌。

　　從謀劃到現(xiàn)實，鄭州基地不只是海馬集團簡單的“產(chǎn)能擴張”，步入“快車道”的鄭州基地將與?？诨匾黄鸪蔀楹ｑR前進的助推器，海馬也將憑借中級車和微型車的兩極并進，迎來新的跨越。