大金龍成為新加坡第一進(jìn)口客車品牌
“中國客車正在逐漸成為新加坡客車市場的主流”,這是新加坡《商務(wù)時(shí)報(bào)》(The Business Times)日前在一篇報(bào)道中給出的評價(jià),背后的事實(shí)是,2009年,在新加坡全年進(jìn)口的230輛客車中,9家中國客車企業(yè)在新加坡累計(jì)銷售148輛客車,占據(jù)了將近2/3的份額,其中大金龍2009年出口新加坡的大中型旅游客車達(dá)到了61輛,占據(jù)中國客車出口數(shù)量的40%,成為新加坡第一進(jìn)口客車品牌。
眾所周知,2009年,在全球金融危機(jī)的影響下,我國客車出口可謂遭遇“嚴(yán)冬”,據(jù)初步統(tǒng)計(jì),整個(gè)大中型客車全年同比下降幅度在40%以上。然而就是在這樣的形勢下,大金龍卻能做到化危為機(jī),在歐洲、西非、南美、東南亞等市場開疆拓土,實(shí)現(xiàn)了逆風(fēng)飛揚(yáng)。2009年,大金龍共出口客車3500多輛,全年出口額折合人民幣超過12億元,排名中國客車行業(yè)第一位。這其中,大金龍?jiān)谛录悠率袌龅目焖侔l(fā)展就是一個(gè)縮影。
新加坡《商務(wù)時(shí)報(bào)》關(guān)注中國客車在當(dāng)?shù)厥袌龅谋憩F(xiàn)
大金龍與新加坡結(jié)緣已久,早在2002年,大金龍就已經(jīng)打入新加坡旅游客運(yùn)市場。目前,大金龍?jiān)谛录悠碌目蛙嚤S辛拷咏?00輛,并且連續(xù)四年來保持將近30%的增長速度。據(jù)當(dāng)?shù)貥I(yè)內(nèi)人士分析,大金龍?jiān)谛录悠率袌龅目焖僭鲩L得益于當(dāng)?shù)鼐C合度假勝地的開發(fā),由于旅游運(yùn)輸市場的需求不斷增長,越來越多的大金龍客車開始在新加坡的道路上運(yùn)營。
“我的客戶最早是從2008年第三季度,由于濱海灣金沙河圣淘沙名勝世界項(xiàng)目的實(shí)施,開始購買大金龍的產(chǎn)品。這些客車主要用來接送建設(shè)項(xiàng)目的員工和其他參加培訓(xùn)的員工。”廈門金龍新加坡代理商Charles Tan 告訴記者。
據(jù)Tan先生介紹,近兩年來新加坡采購的車輛配置越來越高端,比如很多車輛都配置了高靠背可調(diào)座椅、LED照明、純平電視以及DVD播放器。
Tan先生特別強(qiáng)調(diào)“中國客車是“值得信賴”的產(chǎn)品,近幾年,大金龍客車在新加坡市場進(jìn)步非常之快,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的售后服務(wù)讓人們都更加信賴大金龍客車,車輛配套零部件的保障更是給客戶們省去了許多后顧之憂”。
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