2010年2月10日，中大YCK6180HC公交車、中大YCK6128HEC純電動公交車、YCK6128HEV混合動力公交車在鹽城市公交線路上試運行，深受廣大鹽城市民歡迎，充分展示了中大汽車集團強大的創(chuàng)新能力。鹽城市副市長丁建奇，市公安局副局長姜學(xué)儒，市建設(shè)局局長姜華，中大集團總裁徐連寬等出席了試運行儀式。

     中大YCK6128HEC純電動公交車是中大汽車集團2009年的科研創(chuàng)新成果，該車一次充電可持續(xù)行駛500公里，電池使命可達50萬公里，耗能不大于5度電/100km.t，經(jīng)濟車速70km/h，最大爬坡度不小于20度。同時還能夠在客車滑行過程中實現(xiàn)能量的回收。相比較傳統(tǒng)的燃油汽車，該車所占
的節(jié)能優(yōu)勢十分明顯，其核心價值在于對傳統(tǒng)能源的替代以及零排放的環(huán)保效果。
 

     中大YCK6128HEVC混合動力公交車是中大汽車集團搶占新能源戰(zhàn)略高地的又一鼎力之作。該車最大限度地運用傳統(tǒng)客車的節(jié)能型動力總成，配置并聯(lián)電動混合動力驅(qū)動系統(tǒng)，節(jié)油率達20%以上。同時該車系統(tǒng)可靠性較高。不僅如此，該車系統(tǒng)使用維護成本較低，無需外接充電，超級電容組在整車8年使用年限內(nèi)，不需要整組更換，而且其它電氣系統(tǒng)基本可實現(xiàn)免維護。

     鹽城市副市長丁建奇在上線儀式上表示，BRT是一種大運量交通方式，能夠有效緩解城市交通壓力，提升城市品味，優(yōu)化市區(qū)風(fēng)貌。中大BRT城市公交正式在鹽城上線運行，標志著鹽城BRT項目工程取得突破性進展，為鹽城市區(qū)快速交通系統(tǒng)的建設(shè)提供了寶貴的經(jīng)驗。

     中大集團總裁徐連寬表示，目前，我國新能源汽車呈現(xiàn)飛速發(fā)展態(tài)勢，新能源汽車正進入一個難得的發(fā)展機遇期。中大集團在中央經(jīng)濟工作會議精神的指引下，緊緊把握江蘇沿海開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略之機，理清發(fā)展思路，創(chuàng)新發(fā)展模式，在新能源汽車動力總成和系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)方面已經(jīng)取得重大突破。

      此次中大新能源汽車在鹽城上線試運行，旨在積極響應(yīng)國家關(guān)于節(jié)能減排的號召，力促新能源汽車普及的步伐，大力營造零排放的環(huán)保效應(yīng)，為建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會貢獻力量。中大集團將以此次上線運行為新的發(fā)力點，全面提升研發(fā)水平，力爭今年六月份實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化。