新能源，中國汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)力體現(xiàn)。

    新能源，中國汽車行業(yè)節(jié)能減排的康莊大道。

    新能源，中國汽車產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略導(dǎo)航。

    近幾年，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車保有量大幅提升與傳統(tǒng)能源過度消耗的矛盾不斷加劇，新能源已成為關(guān)系國計(jì)民生的關(guān)鍵詞，并引得眾多汽車制造企業(yè)競折腰。

    2010年3月2日，遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司與中國南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司在湖南株洲舉行了隆重的節(jié)能與新能源客車合資合作簽約儀式，引起了整個客車行業(yè)的高度關(guān)注。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢互補(bǔ)，黃?？蛙嚹繕?biāo)直指中國最大新能源客車生產(chǎn)基地。

南車與曙光簽訂節(jié)能與新能源汽車項(xiàng)目合資合作協(xié)議

    新能源 新黃海

    發(fā)展新能源客車是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的必然要求，也是全國各地政府大力發(fā)展“兩型”社會的重大舉措。遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司與中國南車株洲電力機(jī)車研究所共同簽訂新能源客車合資合作意向協(xié)議，是中國加快推進(jìn)新能源客車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程和新能源客車發(fā)展史上一個重要的里程碑。

    同日，曙光股份發(fā)布公告稱：為了優(yōu)化資源配置，充分發(fā)揮合資雙方的優(yōu)勢，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，共同創(chuàng)造良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“曙光汽車集團(tuán)”或“公司”）于3月2日在湖南株洲與中國南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司（以下簡稱“南車株洲所”）簽訂了《合資合作意向協(xié)議書》。

    雙方商定：

    1、曙光汽車集團(tuán)與南車株洲所共同投資2000萬元在株洲組建汽車銷售公司，曙光汽車集團(tuán)控股，占51%的股權(quán)，南車株洲所參股，占49%的股權(quán)。

    2、南車株洲所和曙光汽車集團(tuán)分別向南車株洲所下屬子公司湖南南車時代電動汽車股份有限公司（以下簡稱“時代電動”）增資，曙光汽車集團(tuán)約投資17700萬元，南車株洲所約投資7800萬元，最終股權(quán)比例以及投資方式將在盡職調(diào)查完成后確定。

    3、南車株洲所向本公司下屬子公司常州黃海汽車有限公司約投資16700萬元，最終股權(quán)比例以及投資方式（增資或股權(quán)置換）將在盡職調(diào)查完成后確定。

    從合資項(xiàng)目內(nèi)容，我們不難看出，作為中國城市公交的旗艦品牌，黃?？蛙嚥粌H要在傳統(tǒng)城市客車領(lǐng)域繼續(xù)引領(lǐng)整個行業(yè)，在新能源客車技術(shù)與市場方面更要占據(jù)主導(dǎo)地位。如今，黃?？蛙嚿a(chǎn)基地已經(jīng)布局丹東、常州、株洲地區(qū)，且公交、客運(yùn)、旅游及團(tuán)體客車產(chǎn)品系列更加齊全。另有消息稱：黃?？蛙嚨|新基地已經(jīng)動工，預(yù)計(jì)2011年正式竣工投產(chǎn)，屆時黃?？蛙嚠a(chǎn)能將遠(yuǎn)超20000臺，一個新的客車王國即將崛起。

南車時代新能源客車生產(chǎn)車間

    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 優(yōu)勢互補(bǔ)

    如今，雖然新能源客車被炒的熱火朝天，但我們深知，中國的新能源客車技術(shù)尚不成熟，較之國際水平仍有差距，且國內(nèi)傳統(tǒng)客車企業(yè)基本都不具備新能源客車核心技術(shù)，尤其是從驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件到動力系統(tǒng)總成和整車的全套電動汽車核心技術(shù)等，這給新能源客車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程造成一定阻礙。另外，新能源產(chǎn)品特性以及市場需求決定了其當(dāng)前發(fā)展重點(diǎn)主要是城市公交，而國內(nèi)專于研發(fā)公交客車，并對城市公共交通需求理解深刻的企業(yè)則更是少數(shù)。而這恰恰是南車時代與黃?？蛙嚨母髯元?dú)特優(yōu)勢，為雙方全面展開合資合作埋下了伏筆。

    曙光汽車集團(tuán)董事長李進(jìn)巔表示：“曙光汽車集團(tuán)與中國南車株洲電力機(jī)車研究所的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)動力客車與新能源客車的同步發(fā)展，打造中國綜合競爭力最強(qiáng)的新能源客車生產(chǎn)基地，建設(shè)中國新能源客車第一艘航母，成為新能源客車領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)頭者。”

    黃海客車與南車時代的合資合作后，不僅將誕生中國最大的綜合競爭力最強(qiáng)的新能源客車生產(chǎn)基地，其新能源產(chǎn)品也將成為中國客車行業(yè)最為齊全的企業(yè)，純電動客車、混合動力客車、超級電容車以及燃?xì)饪蛙囍械腃NG、LNG、LPG客車等，在國內(nèi)北京、上海、天津、湖南、江蘇、遼寧、河北、江西、云南、新疆、陜西、寧夏、黑龍江等省市已有兩千余輛客車正式運(yùn)營或示范運(yùn)行，其節(jié)能效果與運(yùn)營成效顯著。有消息稱，黃?？蛙囌谘邪l(fā)液壓混合動力客車和電電混合客車。

    黃?？蛙嚩麻L李海陽信心滿滿地告訴記者：“黃海客車與南車時代合資合作之后，將在南車時代電動汽車產(chǎn)業(yè)化基地一期工程的基礎(chǔ)上，加快二期項(xiàng)目的建設(shè)，兩年內(nèi)形成具有年產(chǎn)10000臺以上新能源客車整車及年產(chǎn)20000套電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化基地。同時，曙光汽車集團(tuán)還將現(xiàn)有的皮卡與車橋生產(chǎn)技術(shù)注入南車黃海電動，將株洲基地打造成為一個新的百億基地。另外，黃?？蛙嚺c南車時代的合資合作，不僅是我們雙方的大喜事，更是新能源客車行業(yè)的大喜事，必定為中國新能源客車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提供強(qiáng)大動力，使我國新能源客車的整體技術(shù)研發(fā)、制造、檢驗(yàn)試驗(yàn)水平得到大幅提升，我們有理由也有信心迎接新能源客車的美好明天。”