3月10日上午，第十一屆全國人大代表、宇通集團(tuán)總裁湯玉祥，與很多其他代表一樣，從一輛服務(wù)本次兩會的宇通客車上下車，從容走向人民大會堂。在他們的身后，更多的宇通客車整齊地排列在停車場上。這樣的情形，已是第五年出現(xiàn)在兩會期間的天安門廣場上。

    已然成為我國客車行業(yè)著名品牌的宇通，多次承擔(dān)著國內(nèi)外重要會議、活動用車的任務(wù)。在國慶60周年大典中，宇通客車被用來作為閱兵運(yùn)輸保障隊、群眾與學(xué)生方隊等全部內(nèi)容的客車運(yùn)輸服務(wù)；2009年，宇通為中非合作論壇提供會務(wù)用車；在2008年，共約2600輛宇通客車參與了北京體育盛會的各種通勤運(yùn)輸服務(wù)。此外，宇通還成功服務(wù)過亞洲杯足球賽、全運(yùn)會、金雞百花電影節(jié)等大型賽事、活動，并多次服務(wù)全國兩會以及黨代會，其優(yōu)異的性能和服務(wù)保障獲得了各界的一致好評。

　　自主創(chuàng)新成就宇通行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力

　　虎年伊始，市場最新銷售數(shù)據(jù)如報捷春雷，鎖定了宇通2009年逆市實現(xiàn)銷量正增長的輝煌。2009年宇通集團(tuán)銷售大中型客車、工程機(jī)械、專用車合計35194臺，同比增長達(dá)11．1％；共實現(xiàn)營業(yè)額 150．26億元，增幅達(dá)6．7％；其中宇通客車銷量28186輛，同比增長2．29％，而同期客車行業(yè)同比下降5．4％左右，在業(yè)界屬領(lǐng)先地位。此外，2009年6月，中國品牌研究院正式公布100個“國家名片”品牌名單，客車行業(yè)只有宇通一家入選。據(jù)了解，“國家名片”指的是能夠代表中國國家形象的企業(yè)或品牌，入選者無疑是建國60周年中國企業(yè)界“閱兵儀式”中的佼佼者。

服務(wù)“兩會”的宇通客車

　　2009年，宇通客車斥資4億元，引進(jìn)世界著名電泳專家德國杜爾公司的全自動生產(chǎn)線，建成了全球工藝設(shè)備先進(jìn)、生產(chǎn)規(guī)模較大的大客車陰極電泳涂裝生產(chǎn)線。這種以前只有轎車才采用的生產(chǎn)工藝，可以使得大客車的防腐能力得到革命性提高，其中耐鹽霧實驗時間從普通噴涂工藝的240小時提升到1000小時以上。

　　這些投入使宇通的綜合實力進(jìn)一步提升，也大幅拉升了民族客車工業(yè)的技術(shù)準(zhǔn)入門檻。從行業(yè)的角度來看，試驗中心、計算中心的建設(shè)，電泳工藝的采用，實際上提高了整個客車行業(yè)的研究、開發(fā)、制造水準(zhǔn)，提高了客車產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價值的能力，對于整個行業(yè)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。

　　在前沿技術(shù)研發(fā)上，宇通極為重視培育自身的核心技術(shù)。比如在新能源客車方面堅持自主研發(fā)，沒有重復(fù)很多客車企業(yè)單純靠引進(jìn)零部件組裝新能源客車的方式，而是自己研發(fā)電控模塊成型技術(shù)。宇通很早就開始跟蹤國際先進(jìn)新能源技術(shù)趨勢，嘗試自己開發(fā)產(chǎn)品，堅持消化吸收再創(chuàng)新，特別重視自主研發(fā)新能源客車的關(guān)鍵技術(shù)模塊。這種做法，與國家目前提倡的新能源汽車核心技術(shù)要自主研發(fā)的號召相一致。2009年11月，杭州公交一次性采購宇通混合動力公交車60輛。宇通的新能源客車，也讓其迎來了新的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，自主創(chuàng)新的戰(zhàn)略贏得了市場的豐厚回報。

　　在海外市場拓展方面，宇通始終堅持以品牌建設(shè)為核心，以“價值”為驅(qū)動力，穩(wěn)扎穩(wěn)打，進(jìn)入一個地區(qū)就占穩(wěn)一個地區(qū)，服務(wù)配件網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不成熟的地區(qū)寧可先不進(jìn)入。這種模式，體現(xiàn)了一個客車企業(yè)負(fù)責(zé)任的社會形象與國際化地位。也唯有此，中國民族品牌才能真正而長遠(yuǎn)地融入世界海洋。

　　根據(jù)宇通集團(tuán)新的戰(zhàn)略規(guī)劃，“締造宇通品牌，拓展國際、國內(nèi)市場，成為具有全球影響力的，以客車為主業(yè)，適度多元化的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”，這個中國客車行業(yè)的領(lǐng)航者，將開啟其新的征程。

      優(yōu)秀的隊伍和管理成就宇通核心競爭力

　　企業(yè)的競爭，歸根結(jié)底是核心競爭力的競爭。而核心競爭力是一個企業(yè)所獨(dú)有的、難以被復(fù)制和學(xué)習(xí)的優(yōu)勢。

　　宇通能成為行業(yè)的領(lǐng)跑者，究其原因，在于它所擁有的四大優(yōu)勢。第一，優(yōu)秀的隊伍和文化；第二，領(lǐng)先行業(yè)的管理能力；第三，較大的規(guī)模效益和先進(jìn)的硬件設(shè)施；第四，行業(yè)內(nèi)較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)實力。

　　以上四大優(yōu)勢中，如果說第三、第四只是一種領(lǐng)先，仍可以被模仿、被學(xué)習(xí)的話，那么優(yōu)秀的隊伍和文化以及領(lǐng)先行業(yè)的管理能力則是難以模仿和學(xué)習(xí)的，是企業(yè)真正的核心競爭力。

　　集團(tuán)總裁湯玉祥曾說過，“過去十幾年間，取得過各種成績，但最值得欣慰的是帶出了一支優(yōu)秀的隊伍，形成了一種優(yōu)秀的企業(yè)文化。”企業(yè)的隊伍是發(fā)展的根本基礎(chǔ)。在十余年艱苦奮斗的過程中，宇通已經(jīng)形成了一支具有強(qiáng)大凝聚力、基本素質(zhì)優(yōu)良、敢打敢拼、開拓創(chuàng)新的干部職工隊伍。這支隊伍從20年前那個規(guī)模小、效益差的國營企業(yè)走來，一路上歷經(jīng)市場競爭的洗禮，也曾飽受轉(zhuǎn)型的陣痛，最終殺出重圍，走上了一條騰飛之路。有過由弱到強(qiáng)的經(jīng)歷，有過困難曲折的歷程，有過飛速發(fā)展的興奮，沉淀下來的是寶貴的精神財富。由數(shù)百人到現(xiàn)在將近3萬人，這支隊伍不斷壯大，卻始終保持強(qiáng)大的向心力和凝聚力，團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力，擁有高度的責(zé)任感和執(zhí)行力。

　　宇通的另一個核心競爭力，是通過在發(fā)展過程不斷進(jìn)行管理創(chuàng)新、不斷學(xué)習(xí)摸索，將先進(jìn)管理理論與行業(yè)和企業(yè)自身相結(jié)合，形成企業(yè)所獨(dú)有的管理優(yōu)勢。

　　宇通在自身的商業(yè)模式和管理模式上始終領(lǐng)先于行業(yè)和競爭對手，事實也證明，宇通的商業(yè)模式管理模式是企業(yè)能夠健康發(fā)展、綜合實力強(qiáng)有力的保證。這種商業(yè)模式和管理模式的領(lǐng)先，不僅令企業(yè)保持高速的發(fā)展，更為重要的是最大程度地為客戶創(chuàng)造了價值，并降低了企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大帶來的風(fēng)險。

　　宇通在系統(tǒng)化、規(guī)范化、專業(yè)化和信息化管理方面一直處于行業(yè)的前列，特別是近年來供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型工作基本到位，供應(yīng)鏈管理水平大幅提高，為客戶創(chuàng)造價值的能力得到大幅增強(qiáng)。

　　隨著未來各體系管理轉(zhuǎn)型的陸續(xù)實施到位，整體的管理水平將會更上一層樓，這其中包括銷售管理從“銷售產(chǎn)品”到“經(jīng)營市場”的轉(zhuǎn)型，建立起以業(yè)務(wù)隊伍為核心的經(jīng)營型營銷體系，實現(xiàn)營銷能力的提升和客戶利益的最大化。通過研發(fā)管理轉(zhuǎn)型，提高產(chǎn)品管理能力、產(chǎn)品創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新能力，實現(xiàn)產(chǎn)品差異化和產(chǎn)品表現(xiàn)的競爭力。通過生產(chǎn)專業(yè)化管理和供應(yīng)鏈管理能力提升，實現(xiàn)產(chǎn)品的精細(xì)化、一致性和可靠性的根本性提高。

　　宇通在改善和提升管理水平的過程中，沒有將目光局限在客車行業(yè)甚至是汽車行業(yè)，而是提倡樹立全面的標(biāo)桿意識，即每項專業(yè)管理要將各自相應(yīng)領(lǐng)域的先進(jìn)企業(yè)作為學(xué)習(xí)和趕超的標(biāo)桿，例如財務(wù)管理的標(biāo)桿可能就是金融行業(yè)，生產(chǎn)制造部門則向制造業(yè)中效率最高、質(zhì)量最好的企業(yè)學(xué)習(xí)，海外銷售則向那些成功走向國際市場的中國企業(yè)學(xué)習(xí)。

　　責(zé)任：驅(qū)動宇通發(fā)展的永續(xù)驅(qū)動力

　　更強(qiáng)實力、更多責(zé)任。一個企業(yè)既是追求利潤的經(jīng)營實體，同時更應(yīng)該是一個負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民。在宇通集團(tuán)總裁湯玉祥的帶領(lǐng)下，履行社會責(zé)任已不僅成為宇通的一項重要工作，更成為其發(fā)展的永續(xù)驅(qū)動力。

　　宇通能夠發(fā)展至今，是幾十年如一日堅持“以客戶為中心”、對客戶負(fù)責(zé)的結(jié)果；是一直以來堅持從質(zhì)量和服務(wù)上最大程度滿足客戶需求，為客戶創(chuàng)造更大價值的結(jié)果。“一直站在科技的最前沿”是宇通產(chǎn)品價值的堅實后盾，完善的質(zhì)量管理制度則是宇通制勝的根本。經(jīng)過幾十年的積累，宇通已經(jīng)形成了業(yè)內(nèi)完善的質(zhì)量管理體系，對客車生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)的精細(xì)管理已經(jīng)成為宇通的一種習(xí)慣，而這種習(xí)慣是宇通產(chǎn)品價值的靈魂。在服務(wù)上，宇通組建起8家獨(dú)資4S中心站，并在全國范圍內(nèi)設(shè)立了500多家服務(wù)站，除西部邊遠(yuǎn)地區(qū)外，平均服務(wù)半徑已在90公里以內(nèi)。每年都定期組織服務(wù)站技能培訓(xùn)、不定期到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，以便持續(xù)提高服務(wù)站的維修技能和服務(wù)技能。

　　作為國內(nèi)客車行業(yè)的標(biāo)桿性企業(yè)，節(jié)約資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、走新型工業(yè)化道路，這是宇通發(fā)展的一貫立場。宇通通過技術(shù)改造和管理考核，對一些高耗能設(shè)施進(jìn)行了技術(shù)改造，從能源管理上采取一系列措施，提高了運(yùn)行效率和燃油、燃?xì)狻⑷济旱挠行Ю寐?。通過鍋爐改造項目、燃油改燃?xì)忭椖?、新型?jié)能燈運(yùn)用等項目的實施，全面完成減排任務(wù)，實現(xiàn)了減污增效、保護(hù)環(huán)境和生產(chǎn)經(jīng)營同步發(fā)展。2008年度，公司萬元產(chǎn)值能耗和單車能耗分別比 2007年度降低了 6．53％和6．07％，完成全年節(jié)能規(guī)劃。節(jié)能降耗，從源頭和過程上踐行保護(hù)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的社會責(zé)任，宇通工業(yè)園也成為了全國的“工業(yè)游示范點(diǎn)”。“居高而呼，其聲自遠(yuǎn)”。宇通積極履行社會責(zé)任的行動，將催化其他客車企業(yè)在管理和行動中融入更多社會責(zé)任意識，帶動我國客車企業(yè)在素質(zhì)內(nèi)涵和科學(xué)發(fā)展上的整體提升，從而營造健康的市場環(huán)境，提高我國客車企業(yè)在國際市場上的競爭力。同時，對員工、對客戶、對國家、對社會，一份沉甸甸的責(zé)任感，也是宇通勇往直前的長效動力，而正是在這份動力的驅(qū)動下，宇通才能乘風(fēng)破浪向一個又一個新的高點(diǎn)不斷邁進(jìn)。