2009年，江淮汽車再現(xiàn)“速度”魅力，共銷售各類汽車32.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55%。乘用車銷售12.34萬(wàn)輛，銷量同比增長(zhǎng)111.8%。

　　2010年，江淮汽車制定了50萬(wàn)輛乘用車的銷售目標(biāo)，乘用車將產(chǎn)銷目標(biāo)鎖定在30萬(wàn)輛。3月8日，在全國(guó)“兩會(huì)”召開之際，安徽江淮汽車股份有限公司董事長(zhǎng)全國(guó)人大代表左延安接受了記者專訪。

　　問：在江淮發(fā)展規(guī)劃中，商用車板塊會(huì)占多大比例？是齊頭并進(jìn)還是以乘用車為主，商用車為輔？

　　答：江淮以輕卡作為核心業(yè)務(wù)的方向從來沒有動(dòng)搖過，對(duì)此我們將打造三個(gè)層次的高品質(zhì)車型，分別針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)，形成有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的商用車的生產(chǎn)、研發(fā)、制造、銷售體系。

　　問：請(qǐng)您談一下江淮汽車國(guó)際化布局的進(jìn)展？

　　答：國(guó)際化布局有兩條路線，一個(gè)是地域概念，一個(gè)就是輸出要素，從沒有汽車制造業(yè)的國(guó)家開始進(jìn)入，先輸入產(chǎn)品，然后開拓產(chǎn)品，最終輸出文化。目前在越南開辦的工廠由我們控股，大概在四月開張。

　　問：您在“兩會(huì)”上提出了制訂國(guó)家層面產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議，原因和目的是什么？

　　答：汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如果沒有一個(gè)明晰的發(fā)展戰(zhàn)略，會(huì)出現(xiàn)許多階段性的問題，而我們國(guó)家50年的目標(biāo)就是要強(qiáng)國(guó)，我們需要什么樣的汽車工業(yè)，這是一個(gè)戰(zhàn)略問題。美國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)給我們提供了借鑒，我覺得國(guó)家層面的戰(zhàn)略是很重要的，在此基礎(chǔ)上制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃才有前瞻性。

　　問：國(guó)家高度重視新能源汽車的開發(fā)與研制，對(duì)此，江淮開展了哪些工作，取得了哪些成效？

　　答：新能源汽車的方向是不用懷疑，但是一定有過程。目前江淮結(jié)合自身情況開發(fā)了電動(dòng)大客車產(chǎn)品，并開通了全國(guó)第一條30輛純電動(dòng)大巴構(gòu)成的公交線路。與此同時(shí)，我們組建了安徽新能源汽車研究院，力圖在核心技術(shù)上有突破，然后形成核心零部件的產(chǎn)業(yè)化的能力。我們會(huì)始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，整合全球資源來打造這樣的優(yōu)勢(shì)?！?br />