2010年3月31日至4月2日，2010中國（天津）國際客車及零部件展覽會（CTIB）在天津國際展覽中心隆重舉行。本次展會以綠色客車——安全、節(jié)能、環(huán)保、新能源、科技創(chuàng)新為主題，國內(nèi)著名客車廠商和國內(nèi)外重點零部件公司都參與了本次活動。中國商用車第一品牌——福田汽車攜旗下最新研發(fā)的歐V BJ6115全承載豪華客車及福田歐V新能源客車主力車型歐V BJ6123混合動力新能源客車參加此次盛會，并在展會中與其他品牌角逐2010年第五屆中國國際客車大賽（CIBC）大獎。

天津國際車展開幕式

   主辦本次活動的中國城市公共交通協(xié)會、中國城市公共交通協(xié)會科學(xué)技術(shù)分會、天津市公共交通集團（控股）有限公司等全國有關(guān)城市公交企業(yè)在展會上與各廠商洽談商務(wù)，進行各種選型及采購活動。同時舉辦的杭州公交集團、天津公交集團、濟南公交總公司及有關(guān)城市公交企業(yè)2010年公交車輛主要車型招標技術(shù)評審會，這是此次車展與其他客車展相比獨具的一大亮點.

福田客車展臺

  創(chuàng)新混合動力，科技綠動生活

   歐V BJ6123型混合動力客車以并聯(lián)的電控柴油機和高功率型鋰電池作為發(fā)動系統(tǒng)，并采用全新歐款造型。這款車型是自主創(chuàng)新的整體承載式結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了高強度低重量的目標。與同類半承載車型相比，強度提高了30%，車身重量降低了10%，污染物排也減少了30%，同比節(jié)油30%以上。

福田歐V高層接受媒體訪問

    歐V BJ6123型混合動力客車憑借混合動力和節(jié)油的特點，相對于其他動力類型客車更加環(huán)保，積極響應(yīng)了本次會展的“綠色客車——安全、節(jié)能、環(huán)保、新能源、科技創(chuàng)新”主題。歐V客車所使用的歐Ⅳ發(fā)動機，燃油消耗同比減少20%-30%，而且整個混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性好，整車實現(xiàn)CAN總線智能化控制，該項技術(shù)現(xiàn)也已十分成熟，在商業(yè)化運行中獲得了良好的反響。

     在新產(chǎn)品的開發(fā)過程中，福田歐V針對市場對公交車的要求，以安全、環(huán)保和舒適作為重點，更將綠色環(huán)保這一當(dāng)前國際國內(nèi)廣泛關(guān)注的問題作為重中之重。隨著城市的發(fā)展建設(shè)，公交車數(shù)量的不斷增加，排污量越來越大，公眾對公交車節(jié)能減排、綠色環(huán)保的問題也越來越重視。

福田客車

   現(xiàn)場專家表示：歐V BJ6123這款混合動力客車是國內(nèi)商業(yè)化運行量最大的新能源車型，也是目前國內(nèi)綜合表現(xiàn)最好的混合動力車型，是國內(nèi)公交車節(jié)能減排的杰出典范。

   舒適人性，可靠安全

   歐V混合動力城市客車擁有符合人體工程學(xué)原理及現(xiàn)代公交要求的超大車內(nèi)乘坐空間，符合公交車超大的乘客承載量需求，乘客區(qū)內(nèi)高達2495mm。車內(nèi)座椅按照人體工程學(xué)原理制造，使用時舒適方便，并設(shè)有殘障人士專用的座椅空間，極富人性化。該車的低地板無障礙通道設(shè)計也更便于乘客的通行，可側(cè)傾無障礙通道設(shè)計更處處體現(xiàn)出汽車制造中的人文關(guān)懷。車身內(nèi)外的色彩搭配沉著穩(wěn)健，視覺效果美觀而且舒適。

福田車輛接受評審

   歐V城市客車不僅乘坐舒適，而且充分安全。車輛的內(nèi)飾、座椅、面料、儀表臺、地板革均采用最新阻燃材料，環(huán)保、安全、無異味。車內(nèi)還配備有標準超細干粉自動滅火器，在火患突發(fā)時能及時消除危險。整車的側(cè)翻安全遵循ECER66（歐盟客車上部結(jié)構(gòu)強度認證）標準，動力電池部位區(qū)域安全更優(yōu)。車廂內(nèi)絕大部分區(qū)域為乘客的生存空間，客車發(fā)生翻滾事故時，乘客可依此獲得更大的生存可能性。除此之外，車身還具備外推式安全出口，遇緊急突發(fā)事件時，方便乘客拉動側(cè)窗把手，可瞬間開啟出口，安全撤離。

    歐V BJ6115系列豪華客車福田歐V客車公司針對旅游、客運市場需求，應(yīng)用現(xiàn)代化科技的最新技術(shù)推出的全新產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品適用中長途的高速客運，造型美觀、動力強勁、乘座舒適。BJ6115的底盤采用了福田汽車自主創(chuàng)新的底盤技術(shù)，經(jīng)過動力匹配計算及測試，確保了車輛的動力性及經(jīng)濟性。歐V BJ6115的前后橋采用了北方奔馳車橋，大幅度地提升了整車的可靠性與性價比，令歐V 客車具有超強的承載驅(qū)動能力。行李倉利用桿架合理劃分空間，穩(wěn)固隔離行李，令乘客放置行李更輕松。無盲區(qū)大視野后視鏡，外觀設(shè)計大方美觀，與車身完美地融合為一體，且可在司機洞察路況的同時，有效地提高了行車的安全性。BJ6115造型設(shè)計開創(chuàng)了自主設(shè)計的新模式，蘊涵了歐洲最新設(shè)計概念，是技術(shù)與藝術(shù)的完美結(jié)合。

   創(chuàng)新工藝全承載，耐用美觀高產(chǎn)量

   歐V車型環(huán)保安全，更美觀耐用。歐V系列城市客車在生產(chǎn)中采用全承載客車電泳科技，整車進行陰極電泳，完全消除防腐死角，經(jīng)處理的車體的耐鹽霧試驗?zāi)芰_1200小時以上，并可保證10年內(nèi)絕不會出現(xiàn)銹蝕穿孔。

   全承載客車車身生產(chǎn)線配備了國內(nèi)同行業(yè)最先進的焊接工藝裝備，這是全承載客車車身的主要工藝裝備，其全長精度可控制在0.5mm。全承載客車車身生產(chǎn)線實現(xiàn)了車身焊裝的標準化、系列化、模塊化生產(chǎn)，這一建設(shè)為提高生產(chǎn)效率、降低能耗奠定了堅實的基礎(chǔ)。全承載客車總裝裝配生產(chǎn)線采用多品種柔性混線生產(chǎn)方式，具有年產(chǎn)2000臺高檔客車的能力。

   為了使參展的觀眾能夠全面接觸和深入了解歐V客車，福田歐V技術(shù)中心和市場部的專業(yè)人員也參與了此次會展，在會展過程中對觀眾進行技術(shù)講解與面對面的溝通。

    業(yè)內(nèi)專家評價說，此次參展對于歐V客車來說，不僅僅展示了最新的客車研發(fā)成果，讓參觀者親身了解、體驗產(chǎn)品的出眾性能，在前端推廣了產(chǎn)品，更以此讓大家看見歐V客車強大的實力和讓人充滿期待的市場前景。

   在競爭激烈的中國客車行業(yè)，福田歐V有信心也有能力經(jīng)受洗禮，并成為行業(yè)發(fā)展的見證者。