廖竹山:常隆客車在新能源方面會更好的前景
2010年3月31日,由中國城市公共交通協(xié)會、中國城市公共交通協(xié)會科學技術分會等單位聯(lián)合主辦的2010年中國(天津)國際客車及零部件展覽會暨第五屆中國國際客車大賽在天津國際展覽中心隆重開幕,本屆展會歷時三天,包括“三龍一通”在內的國內外100多家客車制造企業(yè)和零部件企業(yè)都前來參展,可以說是客車行業(yè)2010年度的第一次行業(yè)盛會。常隆客車攜旗下純電動大巴高調亮相。
江蘇常隆客車有限公司董事廖竹山向記者介紹了常隆客車參加天津客車展的情況,此次常隆客車參展的是一款12米的純電動大巴,主要是針對城市周邊的中短途旅游。這款純電動客車可以達到每小時80公里的時速,完全可以適應客戶對于城鄉(xiāng)旅游的需要。同時,這款純電動客車還可以承擔景區(qū)內部的運營任務,尤其是一些自然保護區(qū)內的游客運輸任務。在不破壞自然環(huán)境的同時,兼顧了經濟利益和景區(qū)的旅游服務質量。
廖竹山在采訪中表示,常隆客車依托國家大力提倡的環(huán)保政策研發(fā)新能源車型,從公路客運發(fā)展到城市公交,產品線橫跨6米到18米。在2007年的時候,常隆純電動大巴已經在上海投入運營;北京奧運會期間,其12米新能源城市公交車,服務于青島和濟南的公交。常隆純電動公交得到了市場的認可,其第二、第三代產品已研發(fā)成功,相信常隆客車在新能源方面會更好的前景。
就在天津國際客車展舉行的同時,國家對于長三角地區(qū)規(guī)劃的新政策出臺了,針對這個問題,廖竹山很有感觸地說,常隆客車在江蘇江陰,坐擁長三角地利,又有著國家新能源戰(zhàn)略做依托,常隆客車會在今后的發(fā)展中繼續(xù)推行其新能源客車戰(zhàn)略,朝著中高檔客車領域的繼續(xù)發(fā)展,以全新的企業(yè)面貌呈現(xiàn)給大家。
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