2010年3月31-4月2日，由中國城市公共交通協(xié)會、中國城市公共交通協(xié)會科學技術分會等單位聯(lián)合主辦的2010年中國（天津）國際客車及零部件展覽會暨第五屆中國國際客車大賽在天津國際展覽中心隆重開幕，作為2010年新年第一次大型客車展會, 國內(nèi)外近100多家客車制造企業(yè)和零部件企業(yè)都前來參展。青年汽車集團作為國內(nèi)客車高檔商用車制造商在本次展會上也帶來了4款展車：高端精品旅游車JNP6127EA,新能源混合動力公交車JNP6120GHP-1,天燃氣公交車JNP6120GC以及新型底入口公交車JNP6115GT。

    在3月31日晚上結束的第五屆中國國際客車大賽(CIBC)頒獎典禮上，青年汽車共獲三項大獎，JNP6127EA獲得CIBC旅游城際客車金獎，JNP6127EA獲得CIBC安全技術獎，JNP6120GHP-1獲得CIBC年度客車精品獎，青年客車集團成為當晚頒獎典禮上最大的贏家之一。

2010中國客車CIBC安全技術獎

2010中國客車CIBC客車精品獎

2010中國客車CIBC城際旅游客車金獎

    其中JNP6120GHP-1是青年汽車最新開發(fā)的一款并聯(lián)式油電混合動力城市客車，其原理上采用電控離合器來進行柴油驅(qū)動和電驅(qū)動的耦合，通過AMT自動機械變速裝置來進行變速，選用錳酸鋰離子動力電池作為儲能系統(tǒng)。該車發(fā)動機采用美國康明斯公司ISBE4+ 225B帶OBD功能的歐Ⅳ排放發(fā)動機；電驅(qū)動系統(tǒng)采用美國伊頓公司永磁同步電機，持續(xù)功率26kw，峰值功率44kw；配置美國伊頓六擋位AMT自動機械變速裝置。輔助設備如轉(zhuǎn)向油路、制動氣路、空調(diào)等均為傳統(tǒng)模式，由發(fā)動機驅(qū)動來提供動能。

    整車采用全承載車身技術及預應力膠粘蒙皮技術、進口ZF低地板門式前后橋，配備整車CAN-BUS系統(tǒng)、空氣懸掛，車廂內(nèi)飾豪華大方，裝備有公交專用座椅、鋁合金風道及扶手管、手動抽拉式坡板等，使得整車滿足安全可靠、乘坐舒適、豪華大方、節(jié)能減排效率高等特點。該車設計最高時速≥80km/h，最大爬坡度≥20%，公交工況下百公里油耗≤28L，非常適合中國大中型城市公交系統(tǒng)使用，目前已在北京公交中使用。

    2010年青年汽車將繼續(xù)通過產(chǎn)品研發(fā)和技術創(chuàng)新，為客戶創(chuàng)造車更大的價值。針對不同細分市場的需求開發(fā)不同的產(chǎn)品，做到高專業(yè)性，從用途上、使用環(huán)境上，做到個性化設計，強調(diào)需求點，為客戶帶來更大的價值。