細(xì)心的人發(fā)現(xiàn)，青海油田格爾木煉油廠每天接送職工上下班的通勤客車中有3輛特殊的改良車，說(shuō)它特殊，就在于這3部車雖然在外觀看起來(lái)與普通客車并無(wú)兩樣但其一不用油氣作燃料，而是以甲醇為燃料，二是尾氣污染幾乎為零。

　　據(jù)了解，格煉3部甲醇燃料汽車投入使用兩年多來(lái)，車輛的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)正常。這是格爾木煉油廠為拓展甲醇銷售市場(chǎng)，降低環(huán)境污染，以實(shí)際行動(dòng)向人們證實(shí)使用甲醇燃料汽車是安全可靠的一項(xiàng)措施。這3輛通勤車，核定載客60人，每天往返于廠區(qū)和生活區(qū)之間，行駛過(guò)程中看不到一點(diǎn)煙氣。

　　2005年國(guó)家批準(zhǔn)設(shè)立柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)后，格爾木煉油廠千方百計(jì)延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，努力對(duì)油氣資源吃干榨凈。去年，格爾木煉油廠投資9億多元，通過(guò)對(duì)原有柴油、汽油等主打產(chǎn)品的質(zhì)量升級(jí)改造，生產(chǎn)出了97號(hào)甚至98號(hào)汽油。同時(shí)，收集石油化工中的硫、從汽油中抽提苯、提煉甲醇等，衍生出了硫磺、聚丙烯、甲基叔丁基醚等十多種化工產(chǎn)品，其中，甲醇的年生產(chǎn)能力達(dá)到了40萬(wàn)噸。尤其是在了解到我國(guó)其他地區(qū)從煤炭中提取甲醇，并按一定比例摻到汽油中作為車用替代能源的消息后，將3輛燃油通勤車大膽改裝成百分之百以甲醇為燃料的通勤車。
 

　　“天然氣燃料汽車比汽柴油汽車環(huán)保，甲醇是從天然氣中提煉出來(lái)的，因此，燒甲醇比燒天然氣還要環(huán)保。”格爾木煉油廠黨委副書(shū)記淡明昌說(shuō)。