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大金龍“無縫對接”服務上海世博

發(fā)布時間:2010年05月05日 22:56 作者:蔡文演 來源:客車網[m.cpehywm.cn]

  百年世博夢,夢圓在今朝!

  2010年5月1日,上海世博會大幕開啟,240多個國家和國際組織在5.28平方公里的世博園區(qū)內同展精彩。上海世博園區(qū)首日開園就迎來了20多萬的參觀者,其火爆程度與當天近30度的高溫相比可以說是有過之而無不及。

   為方便游客往返世博園區(qū),專為世博會開設的42條世博公交專線在當天全部投入運營,76輛大金龍XMQ6126Y3也開始了從上海國際賽車場到世博園區(qū)后灘的世博10路的運營任務。為了保證這批車輛在世博期間“零故障”運行,大金龍公司領導未雨綢繆,提前三個月開展各項部署,延續(xù)服務北京奧運的經驗,著手建立專業(yè)的服務保障團隊,并從車輛檢測、配件供應、人員安排等方面做了細致的安排,從而做到了“無縫對接”服務上海世博會。

 

大金龍世博服務車

 
   承擔世博10路直達專線運營任務的大金龍XMQ6126Y3

   承擔世博關鍵線路運營

  由76輛大金龍XMQ6126Y3承擔運營任務的世博10路的運行路線是從上海國際賽車場到世博園區(qū)后灘。世博后灘出入口位于世博園區(qū)C片區(qū),這里主要有歐洲、美洲、非洲等國家館,最受參觀者喜愛的美國館、英國館、德國館、法國館、瑞士館等都位于該片區(qū)域,人氣自然相當火爆的。從這個意義上而言,世博10路也自然成為本次世博期間42條世博公交專線中最熱門的線路之一,能夠承擔這條關鍵線路的運營,也體現了上海巴士公交三公司對大金龍品牌價值的肯定。


  5月1日上午,記者跟隨上海巴士公交三公司機務技術部經理王國棟一行來到上海國際賽車場,了解世博專線車的運營情況。世博10路調度室的工作人員告訴記者,世博10路是直達專線,線路長度為57公里,單一票價7元,單程運行時間約為1小時。其中上海國際賽車場的首末班時間為7:30—17:35,后灘的首末班車時間為9:00—次日1:10。

 

  大金龍專線車廣受好評

 

 
    各地游客對大金龍專線車贊賞有加

  在上海國際賽車場,記者看到,前來乘坐世博專線的人絡繹不絕。世博10路調度室的工作人員告訴記者,今天是世博開園第一天,游客比較多,專線車大約15分鐘左右就發(fā)一班。接下來,公司還將根據客流及時抽調運力,增加發(fā)車班次,縮短發(fā)車間隔,以保證前往世博園區(qū)參觀的群眾都能準時、快捷地到達園區(qū)。


    上午9點,記者踏上一輛開往世博園區(qū)的專線車,對世博10路開始了現場體驗。


  坐上大金龍世博專線車,記者的第一感覺是舒適,符合人體工學的座椅設計讓乘客腰部幾乎能完全貼在靠背上,在近一小時的車程中,不會有任何的疲勞感;5月1日這天,上海的溫度達到了近30度,可當記者走入車內時,一股清涼的空氣撲面而來,車上強勁的冷氣讓炎熱感頓時全消失了。同行的大金龍售后服務工程師周永杰告訴記者,大金龍世博專線車空調配備了新風系統(tǒng),在制冷的同時可以和外界空氣交換,從而保證了車內空氣的清新。


  記者的感受也得到了車上其他乘客的驗證。來自浙江的游客張小姐告訴記者,他們一家三口特地趕在“五一”假期之間,來上??词啦T谶@趟專線車上,感覺很平穩(wěn)、基本沒什么噪音,乘坐很舒適。“大金龍我知道的,國內好多旅游景區(qū)用的都是大金龍的車。去年我去泰山時,坐的就是大金龍的景區(qū)游客專用車,感覺很熟悉、很親切”,張小姐說。


    建立“無縫對接”服務


 
    大金龍技術服務人員對車輛進行及時跟蹤


  上海世博會將歷時184天,如此長的周期對為世博提供車輛服務的客車制造廠商們提出了嚴格的要求。大金龍售后服務部副經理高宗立表示,為了保證76輛大金龍世博專線車的正常運行,大金龍與上海巴士公交三公司通力協(xié)作,建立起了統(tǒng)一協(xié)調、職責明晰、運作高效的“無縫對接”保障服務體系。在服務協(xié)調方面,大金龍開通了24小時世博服務熱線,以接收故障報修信息,并對維修人員安排進行統(tǒng)一調度;在人員支持方面,大金龍從在上海10家的特約維修服務站專門抽調了15名經驗豐富的工程師,定點駐扎在三個指定的檢修點,每天對車輛進行常規(guī)檢查,此外公司還從總部抽調曾經服務過北京奧運會的骨干力量及華東片區(qū)的服務工程師派駐上海加強協(xié)調力度和技術力量;在備件供應方面,大金龍?zhí)貏e在上海儲備了500萬元的常用備件,保證常規(guī)備件2小時送達,對于緊急配件,公司將開啟“綠色通道”,確保在24小時內送達;在服務保障方面,世博期間,大金龍服務工程師將從每天上午6點到次日凌晨2點駐扎在檢修點,對車輛進行實時跟蹤及每日例檢,并根據運行情況填寫《車輛檢修日志》,3輛專用救援車、4輛備件配送車則隨時待命,公司要求維修人員做到在接到通知后1小時內到達現場,快速解決問題。

 
    大金龍專用救援車24小時待命


  2008年北京奧運會期間,大金龍曾經創(chuàng)造了2000輛客車60天“零故障運行”的佳績,受到北京奧組委的肯定。這次上海世博會長達184天,可以說保障難度比奧運會更大,但經過北京奧運會等多個大型活動的考驗,大金龍保障服務團隊的能力得到了鍛煉,也摸索出了一套行之有效的工作方法。大金龍能否出色地完成上海世博參會車輛‘零故障’的目標,就讓我們拭目以待吧。

鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2010/0505/article_20419.html
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