大金龍海外售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)此行的主要任務(wù)是檢視大金龍?jiān)谟氖酆蠓?wù)體系建立進(jìn)程，收集2009年出口英國的20輛XMQ6127的運(yùn)行情況，并承擔(dān)全英10個(gè)服務(wù)站和14個(gè)使用單位技師的培訓(xùn)工作。

    大金龍售后服務(wù)部海外服務(wù)課課長王勰告訴記者：隨著大金龍?jiān)诋?dāng)?shù)厥袌霰Ｓ辛康脑黾?，?dāng)?shù)亟?jīng)銷商的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也逐漸得到健全。目前大金龍已經(jīng)基本建立起可以有機(jī)協(xié)作的服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供高效率、高質(zhì)量的服務(wù)。

 
英國客戶對歐洲之星XMQ6127贊譽(yù)有加

    這次在KingLong UK（金龍英國公司）總部，所有的培訓(xùn)課程進(jìn)行得十分順利，在產(chǎn)品的演示過程中，不論是合作多年的經(jīng)銷商還是客車的試駕操作者，對大金龍產(chǎn)品所擁有漂亮的外形、舒適的內(nèi)飾以及行駛過程中的操作性能和低油耗特性，都贊不絕口。

    Walton’s巴士擁有者Peter Walton先生在駕駛了XMQ6127之后，說 “我認(rèn)為這輛車表現(xiàn)出了相當(dāng)大的承載量，看著噴繪了白色油漆的大巴，我就告訴自己，選擇金龍絕對不會(huì)讓我后悔，它看起來棒極了，駕駛感覺也棒極了，這些都物有所值，希望將來它的表現(xiàn)能像今天一樣完美。”

    來自愛爾蘭的Eamonn說：“在過去的幾年里，我們已經(jīng)見證了金龍客車在英國的快速發(fā)展，金龍客車如此優(yōu)秀的表現(xiàn)讓人無法忽視，在考文垂的這次培訓(xùn)課程給我留下深刻印象，我期待獲得更多的駕駛樂趣。”

    成功開啟中型旅游客車市場

    2009年，記者采訪大金龍副總經(jīng)理朱國強(qiáng)，在描述大金龍開拓歐洲市場的策略時(shí)，朱國強(qiáng)用了“瞄準(zhǔn)大市場，做好小產(chǎn)品”十個(gè)字進(jìn)行概括。他表示：客車產(chǎn)品要打入歐洲市場很難，無論從市場基礎(chǔ)還是技術(shù)水平來講，中國客車只是一個(gè)后來者。因此，從這個(gè)角度來考慮的話，大金龍采取的是，避開歐洲產(chǎn)品線的強(qiáng)勢區(qū)間，挑選他們相對忽視的產(chǎn)品，比如9－10米旅游客車，這既避免了與歐洲產(chǎn)品硬碰硬，又尋找到了自己的市場空間，減小了市場開拓的難度。

    如今，大金龍的歐洲戰(zhàn)略正在一步一步得到實(shí)現(xiàn)。記者了解到，2010年伊始，第一輛XMQ6900順利開赴英國，成功開啟了中型旅游客車的細(xì)分市場，由此，大金龍逐鹿歐洲市場也增添了一件新的有力武器。

    當(dāng)記者詢問來自都柏林的Syl Poleon先生為何選擇金龍客車時(shí)，他是這樣回答的，“許多公司提供豪華客車，許多公司也提供便宜客車，然而金龍?jiān)趦烧咧g達(dá)到了最佳的平衡，它提供了一個(gè)在兩者之間最佳的選擇，一輛我可以負(fù)擔(dān)得起的豪華客車，這讓我立即毫不猶豫地做出擁有它的打算，從頭至尾整個(gè)過程非常流暢簡單。金龍客車的服務(wù)也讓我們感到滿意，不亞于其他高檔品牌。在購買之后的某一天，車輛有塊邊窗玻璃損壞，讓我感到驚異的是，第二天，新的玻璃就到了，經(jīng)過維修之后我的車很快又重新上路了。”

    王勰告訴記者：由于歐洲離中國距離較遠(yuǎn)，配件供應(yīng)存在時(shí)間長、運(yùn)輸成本高等問題，大金龍采取在客戶提車時(shí)隨車運(yùn)送常用配件的方式，有效解決了這一難題。此外，公司還采用了海運(yùn)、空運(yùn)、甚至國際快遞的方式，及時(shí)為歐洲客戶提供配件，保障客戶的正常運(yùn)營。
的確，更高的性價(jià)比、更快捷的售后服務(wù)是中國客車與歐洲客車競爭的一大優(yōu)勢。而大金龍?jiān)谟袌龅膶?shí)踐也表明：如果中國客車企業(yè)能夠從客戶需求出發(fā)，設(shè)計(jì)出更具競爭力的產(chǎn)品，能更及時(shí)、有效地為客戶解決他們所面臨的問題，那么，它距離真正為歐洲市場所接受、成為當(dāng)?shù)厥忻裆磉叺目蛙嚨哪且惶煲簿筒辉龠b遠(yuǎn)了！