“你們呼吁一下，讓有投資意向的汽車廠商到我們?yōu)H坊來投資吧，山東正大力發(fā)展汽車工業(yè)。”濰坊濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會副主任趙學坤對記者表示。

    據(jù)悉，從2009年開始，山東進行了結構調(diào)整，力圖改變汽車工業(yè)大而不強的局面。從山東諸城走出的福田，成為山東發(fā)展汽車工業(yè)的引資對象。5月15日，北汽福田公告稱，將投資7.95億元在濰坊建廠。記者獨家調(diào)查了解到，該工廠設立在濰坊市高新技術開發(fā)區(qū)內(nèi)，將用于生產(chǎn)新能源汽車。

    福田“回家”的一個重要原因是，這里有其最大的供應商——濰柴動力。

    濰柴動力是北汽車福田的股東之一，北汽福田2009年年報顯示，雙方的關聯(lián)交易達35.68億，全部為北汽福田向濰柴動力采購原材料。此外，福田的另外多家供應商也在山東，業(yè)內(nèi)人士分析稱，福田在山東建廠有利于大幅降低運輸成本，山東完善的汽車配套產(chǎn)業(yè)也有利于降低福田的生產(chǎn)成本。

    福田“回家” 直指新能源汽車

    2010年5月15日，北汽福田公告稱，為緩解產(chǎn)能的瓶頸問題和滿足市場需求，將在山東濰坊投資7.95億元建設濰坊汽車廠，并設立濰坊銷售公司承擔濰坊工廠生產(chǎn)產(chǎn)品的銷售。

    然而，公告一出，有媒體用福田“回家”來描述北汽福田的這次投資行為。福田汽車的前身是山東諸城機動車輛廠，1994年，時任該廠廠長的王金玉（現(xiàn)北汽福田總經(jīng)理）做出一個決定，與北京汽車摩托車公司合并，把廠子的規(guī)模做上去。當時有媒體將稱其為“自帶嫁妝找婆家”。兩年后，王金玉采取資產(chǎn)重組的方式聯(lián)合其他99家法人單位共同組建北汽福田股份有限公司，總部設在北京。26年之后，福田已足夠強大，汽車銷售量超過60萬輛，居全球商用車第一位。當福田到山東濰坊投資建廠的消息傳出，人們紛紛揣測此次福田“回家”將有哪些大的舉措。

    福田的公告中，未披露在濰坊建廠的具體選址和該廠生產(chǎn)車型等細節(jié)。5月18日，記者從濰坊市高新技術開發(fā)區(qū)核實到，北汽福田新廠的選址就在該開發(fā)區(qū)內(nèi)，6月份將進行新廠開工的奠基儀式，新廠將用于生產(chǎn)新能源汽車。

    實際上，從去年開始，福田就已經(jīng)逐步加大在山東的投資力度。1994年，福田“出嫁”北京之后，諸城的廠區(qū)成為福田的一個分廠。2009年，福田投資20億元對諸城廠區(qū)進行技術改造，將產(chǎn)能從20萬輛提升至30萬輛。今年3月，新增的產(chǎn)能已正式投入生產(chǎn)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月份，福田汽車累計銷售近4萬輛，同比增長142.7%。銷量大幅增長的原因之一便是山東分廠的新增產(chǎn)能緩解了產(chǎn)能瓶頸。

    此次在濰坊新設工廠發(fā)展新能源汽車，將是福田未來發(fā)展的重點。福田汽車總經(jīng)理王金玉曾對媒體表示，要把新能源轎車作為福田汽車未來的核心競爭力。福田汽車黨委副書記、北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長趙景光則表示，福田要以新能源汽車為契機，進軍乘用車市場，實現(xiàn)福田在乘用車市場的突破。

    山東設廠 大幅降低成本

    業(yè)內(nèi)人士分析稱，福田近兩年來逐步加大了在山東的投資力度不僅僅是家鄉(xiāng)情結，更重要的是山東有完善的汽車配套產(chǎn)業(yè)。

    作為北汽福田的股東之一，濰柴動力與北汽福田的合作非常緊密。北汽福田2009年年報顯示，雙方之間的關聯(lián)交易達35.68億元，占到福田全年度關聯(lián)交易的8%以上，為最大的關聯(lián)交易方。這些錢全部為福田向濰柴動力采購發(fā)動機和汽車配件。而濰柴動力位于濰坊市，此次福田在濰坊建廠，將大大節(jié)約采購設備的運輸成本和時間成本。

    此外，福田還有另外多家關聯(lián)交易方在山東濰坊。年報顯示，2009年，福田從濰坊青特車橋有限公司采購車橋及配件設備總金額達1.21億元；從諸城市義和車橋有限公司采購車橋、直拉桿及配件設備總金額達7.61億元。

    福田欲新建新能源汽車生產(chǎn)廠早在2009年就開始了選址工作，并考察了多個地方。濰坊濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會副主任趙學坤告訴記者，去年11月份，國家工信部相關負責人曾來濰坊考察，探討北汽福田在此建設新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的可行性。最終，福田將廠址定在了濰坊的高新技術開發(fā)區(qū)。趙學坤說，山東發(fā)展汽車工業(yè)擁有諸多優(yōu)勢，一是濰柴動力位于濰坊，可節(jié)省采購發(fā)動機等汽車原材料的成本，此外，山東的東營、萊州、威海等地，擁有多個大型的輪胎生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)汽車的配套設備齊全。

    筑巢引鳳 山東欲做強汽車工業(yè)

    福田的新能源汽車廠落戶山東，對于山東做強汽車工業(yè)來說是一大利好。多年來，山東的汽車工業(yè)始終處于大而不強的狀態(tài)，并存在著結構性矛盾。2008年，山東的汽車工業(yè)產(chǎn)品銷售收入2309億元，僅此于廣東省排名全國第2，而汽車零部件出口則居全國第1位。然而，山東的汽車工業(yè)結構不合理，轎車產(chǎn)量僅占國內(nèi)產(chǎn)量的3.24%，缺少產(chǎn)量過百萬輛，主營業(yè)務收入過千億元的大企業(yè)集團。

    2009年，山東省政府出臺了《山東省汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》，提出進行汽車工業(yè)結構調(diào)整，將汽車工業(yè)由大變強。該規(guī)劃中明確提出了推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，重點發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，到2011年，全省汽車整車年生產(chǎn)能力達到135萬輛，其中新能源汽車所占比重達5%。

    此次福田在濰坊設廠，山東省政府非常重視。據(jù)了解，2010年年初，北汽福田便于山東省和濰坊市簽署了關于在濰坊發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略協(xié)議，山東省委書記姜異康、省長姜大明等領導出席了簽約儀式。姜大明表示，該協(xié)議標志著山東省汽車和新能源產(chǎn)業(yè)進入了一個新的發(fā)展階段。雖然北汽福田公告稱，建廠投資額僅為7.95億元，但根據(jù)福田與山東簽署的戰(zhàn)略協(xié)議，項目總投資約45億元，達產(chǎn)后可實現(xiàn)年銷售額340億元。

    此外，山東為做強汽車工業(yè)，確立了濰坊、濟南、青島、煙臺等共八大區(qū)域重點發(fā)展汽車工業(yè)，使整車生產(chǎn)集中度達到90％以上。濰坊市濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會副主任趙學坤表示，濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為引入汽車生產(chǎn)廠家做好了諸多準備工作。據(jù)了解，濰柴動力在開發(fā)區(qū)的先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園投資20億元用于生產(chǎn)大馬力發(fā)動機，并引進濰柴配套生產(chǎn)企業(yè)10家以上。此外，規(guī)劃面積1萬畝的汽車制造園則虛席以待，希望能引入重量級的汽車生產(chǎn)廠家。