福田新能源汽車產(chǎn)業(yè)化提速
日前,福田汽車歐V新能源客車公司與長(zhǎng)沙市簽訂了50臺(tái)歐V混合動(dòng)力客車的采購(gòu)協(xié)議。協(xié)議簽訂當(dāng)日,福田汽車還向長(zhǎng)沙市捐贈(zèng)了價(jià)值260萬(wàn)元的兩臺(tái)新能源客車,用于長(zhǎng)沙市公交系統(tǒng)的先期試運(yùn)營(yíng)。
福田歐V新能源客車是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的成熟新能源汽車產(chǎn)品之一。2009年,福田新能源汽車在全國(guó)銷售超過(guò)1200輛,其中,混合動(dòng)力客車的交付量超過(guò)900輛。今年截止到3月份,公司已接到新能源客車訂單近500輛。美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家正在試運(yùn)行福田新能源汽車。
在新能源汽車領(lǐng)域,福田汽車在混合動(dòng)力、氫燃料電池及純電動(dòng)等各類新能源產(chǎn)品上超前布局,并已逐步將新能源技術(shù)推廣到公司的全系列商用車型上。
2008年1月,30輛福田歐V混合動(dòng)力客車正式交付廣州一汽巴士使用,拉開(kāi)了福田新能源客車商品化的序幕。福田歐V混合動(dòng)力系列客車整車平均油耗比傳統(tǒng)車型節(jié)約最少25%,氮氧化合物排放減少約30%,可吸收顆粒物排放減少約20%。
福田汽車一直把“新能源的研發(fā)與應(yīng)用”作為企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略。2008年12月28日,以福田汽車為中心的北京新能源汽車設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地正式成立。目前,該基地的研發(fā)能力已涵蓋了北京新能源汽車設(shè)計(jì)工程中心、節(jié)能減排重點(diǎn)試驗(yàn)室、綠色能源試制試驗(yàn)所等專業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)中心,能夠滿足綠色能源汽車在研發(fā)、設(shè)計(jì)、試制、制造各階段的需要,是目前國(guó)內(nèi)最大的綠色能源研發(fā)設(shè)計(jì)中心。
根據(jù)福田汽車規(guī)劃,今年新能源汽車產(chǎn)銷將達(dá)11500輛,到2015年占公司銷量比例增至15%以上。
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