2010年5月26日晚，由國家交通運輸部主辦，交通運輸部科學(xué)研究院、北京市貿(mào)促會、中國公路車輛機械有限公司聯(lián)合承辦的第十屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會“中國道路運輸杯”頒獎晚宴中，安凱三款參展產(chǎn)品全部獲獎，HFF6110GS01D雙層客車和HFF6140G06D公交車獲得2010年度最佳公交客車獎，剛剛上市的HFF6120K06D觀光級旅游客車獲得2010年度最佳公路客車獎。

安凱客車榮耀“中國道路運輸杯”三項大獎

    HFF6110GS01D雙層客車獲得2010年度最佳公交客車獎

    HFF6110GS01D雙層客車是近年來安凱公司最新開發(fā)的產(chǎn)品。該車在品質(zhì)的可靠性、車內(nèi)空間的寬敞度、駕乘舒適性以及性價比方面都有強勁的競爭力。安凱應(yīng)用最新科技大大提高了客車的運輸效率，在實際運行中，安凱雙層客車的實際油耗很低，同單層車運營成本相差無己；而且由于雙層客車的載客量較大，能夠滿足城市人流量大的需求，同時也是也能滿足人們在公交車上觀景的感官享受。

    HFF6110GS01D雙層客車獲得2010年度最佳公交客車獎

    HFF6110GS01D雙層觀光城市客車采用全承載式車身結(jié)構(gòu)，從產(chǎn)品開發(fā)的源頭即實現(xiàn)一體化——無底盤概念，有效降低車輛重心高度，提高行駛平順性。此外，動力強勁、環(huán)保節(jié)能的動力系統(tǒng)、異乎尋常的乘量更降低了人均油耗。擁有專利技術(shù)的雙“ω”獨特車身結(jié)構(gòu)，降低整車高度，使車內(nèi)空間得到有效利用。是目前國內(nèi)唯一車身高度控制在3.8米以內(nèi)的雙層車，增強了車輛行駛的通過性。

    HFF6140G06D公交車獲得2010年度最佳公交客車獎

    HFF6140G06D公交車整車長13.7米，外觀渾厚、大方，全承載結(jié)構(gòu)獨有的超大觀光玻璃設(shè)計，可以讓乘客更好地欣賞窗外美景。該車采用三軸結(jié)構(gòu)，與兩軸結(jié)構(gòu)的12米公交車相比增加了一個轉(zhuǎn)向支撐橋，同時采用8氣囊空氣懸掛系統(tǒng)，不僅有效地解決了車身的承重問題，而且保證了較好的舒適性。與傳統(tǒng)的12米城市公交相比，此款車型具有較大的承載空間，載客人數(shù)可達130人。與18米的鉸接車相比，它又具有“特權(quán)”：《國家交通法》規(guī)定從2008年起禁止鉸接車上高速路，對于一些大城市來說，只能選擇這種容量大、速度快的公交車來接送大量居住在郊區(qū)的市民。無論是與傳統(tǒng)的12米城市客車還是18米的BRT客車相比，13.7米城市客車都具有明顯的優(yōu)勢。當(dāng)前它已經(jīng)在深圳等地運行，獲得了用戶及乘客的好評。

HFF6140G06D公交車獲得2010年度最佳公交客車獎

    據(jù)公交行業(yè)的相關(guān)人士介紹，安凱公交在市場上一直有著良好的口碑，出車率比一般公交車高出3個百分點，由于采用全承載的技術(shù)，使用時間更長，維修成本更低，加上整體質(zhì)量比較輕，相比同級別的車輛更加省油。安凱客車致力于打造安全、經(jīng)濟、舒適的公交客車，使其真正成為城市的名片和流動的風(fēng)景。除此之外，安凱客車依托領(lǐng)先的技術(shù)，在耐用性上更是獨樹一幟。正是這些鮮明的特性，成就了安凱客車在客車行業(yè)和交通運輸業(yè)的良好口碑。

    HFF6120K06D觀光級旅游客車獲得2010年度最佳公路客車獎

    剛剛上市的HFF6120K06D觀光級旅游客車是安凱根據(jù)旅游營運市場需求開發(fā)的一款新產(chǎn)品，從開發(fā)到上市就一直備受人們的關(guān)注，剛面市就受到廣大客戶的熱捧，成功斬獲眾多訂單。為滿足旅游市場需求，該車采用11米車型總成配置達到12米車型的座位數(shù)，實現(xiàn)運載功能最大化，降低經(jīng)營成本，使性價比更高。此外在外觀上的創(chuàng)新設(shè)計更容易滿足現(xiàn)代旅行者的感官需求。該車將在2010年繼續(xù)引航國內(nèi)中高檔旅游車市場。

 HFF6120K06D觀光級旅游客車獲得2010年度最佳公路客車獎

    HFF6120K06D外形不僅時尚大氣，豪華穩(wěn)重，而且重點突出了觀光級的功能訴求：前檔風(fēng)玻璃為上下兩片大面積全景玻璃，氣派豪華，具有良好的駕駛視野和觀景平臺；同時為最大限度地擴大觀景視野，在設(shè)計上不僅加大了側(cè)窗玻璃的高度，同時還別具匠心地將玻璃的上沿部分采用大圓弧的結(jié)構(gòu)，使側(cè)窗玻璃一直延伸到大頂兩側(cè)的邊緣，使得乘客的觀景視野更為開闊，便于觀賞沿途的美麗風(fēng)景，同時也減少了樹枝的刮碰。

    它比一般的旅游車舒適性更高。它的整車高度達到3680mm，車廂內(nèi)部空間高度超過2m，達到2050mm，整車寬度做到2550mm，比普遍意義上的2500mm寬了50mm，有效增加了座椅間距和過道寬度，使得車內(nèi)空間非常寬敞，帶給乘客無比舒心的乘坐體驗。為適應(yīng)景區(qū)限高的要求，K06D在標配車型高度的基礎(chǔ)上，通過最大限度保證行李艙容積前提下，將整車高度控制在3.5米以內(nèi)。