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宇通聯(lián)合青運(yùn)集團(tuán)抗震救險(xiǎn)紀(jì)實(shí)

發(fā)布時(shí)間:2010年06月04日 22:00 作者:呂彩霞 來源:客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]

    自4月14日玉樹地震以來,在西寧至玉樹這一重要的物資、人員運(yùn)輸“生命線”上,一直活躍著這樣一批運(yùn)輸車隊(duì),在政府的征召下,他們在惡劣的地理、氣候條件下他們自備運(yùn)費(fèi)日夜兼程,將來自祖國四面八方的關(guān)懷及時(shí)送到玉樹,將受傷的人們安全地轉(zhuǎn)移到其他地方……5月19日,在玉樹抗震救災(zāi)工作進(jìn)行一個(gè)多月后,記者來到西寧,走訪了宇通客車及其在西寧的主要客戶也是此次抗震救災(zāi)主力之一——青海省汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司,了解到很多他們在此次抗震救災(zāi)中涌現(xiàn)出來的感人事跡。


    快速集結(jié)、無條件響應(yīng)政府征召的青運(yùn)集團(tuán)


    青海省汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司(以下簡稱青運(yùn)集團(tuán))是一家有著50年運(yùn)輸歷史的國有大型企業(yè),公司在玉樹設(shè)有客運(yùn)站。地震發(fā)生后,該公司快速集結(jié)車輛,第一時(shí)間將救援物資和人員送往玉樹。


   “4月14日7點(diǎn)49分玉樹地震,7點(diǎn)56分,消息傳到青海省汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司,8點(diǎn),集團(tuán)緊急安排,通知18位當(dāng)時(shí)在玉樹客運(yùn)站的駕駛員,組成自救小組,開展自救和他救工作。同時(shí)集團(tuán)內(nèi)緊急通知所有車輛和駕駛員到公司集合,聽從統(tǒng)一部署。公司董事長也在當(dāng)天趕赴玉樹,看望留在玉樹的員工并立即組織站務(wù)工作恢復(fù)。”時(shí)隔一個(gè)多月,公司副總經(jīng)理張慎新仍能清晰地回憶起當(dāng)時(shí)的情形。他告訴記者,當(dāng)天上午十點(diǎn),他們接到當(dāng)?shù)剀妳^(qū)要求包車15輛的電話。15分鐘后,軍方負(fù)責(zé)人驚訝地發(fā)現(xiàn),車隊(duì)已經(jīng)在部隊(duì)院內(nèi)整裝待發(fā)。

 

宇通客車救援隊(duì)在玉樹地震現(xiàn)場參與救援工作

宇通客車救援隊(duì)在玉樹地震現(xiàn)場參與救援工作


    西寧至玉樹的客運(yùn)距離為819公里,汽車需要十幾個(gè)小時(shí)才能到達(dá)。聯(lián)系兩地的214國道必須穿越一座海拔4800米以上的巴顏喀拉山。“海拔高,氣溫低,路況差,對車輛的性能要求更高。”張慎新告訴記者,當(dāng)時(shí)公司下屬的第三客運(yùn)公司剛剛購買了一批宇通客車,為了保證抗震救災(zāi)工作的安全進(jìn)行,剛剛經(jīng)歷了一個(gè)多月的磨合的這批車便被投入到此次抗震救災(zāi)中。“從4月15日起,玉樹至西寧的客運(yùn)線路,就沒有斷過,宇通車輛的運(yùn)行一直沒有停止,基本上是換人不換車。事實(shí)證明,這批車輛是經(jīng)得起考驗(yàn)的。”張慎新充分肯定了宇通客車發(fā)揮的作用同時(shí),也贊揚(yáng)了宇通售后團(tuán)隊(duì)的敬業(yè)精神。他告訴記者,為了確保行車安全,每次車輛回來,宇通服務(wù)站的員工都及時(shí)對車輛檢修,確保車輛正常運(yùn)行。


    青運(yùn)集團(tuán)的修理廠還派出了6個(gè)修理小分隊(duì),在這一線路沿途對拋錨車輛進(jìn)行免費(fèi)維修。“我們粗略統(tǒng)計(jì),截至現(xiàn)在,大約修復(fù)了500多輛車,一批來自廣州地區(qū)的車主得到修理隊(duì)的及時(shí)救援后,執(zhí)意送給修理小組10個(gè)睡袋,表達(dá)謝意。


    4月17日,青運(yùn)集團(tuán)在已成為一片廢墟的玉樹客運(yùn)站旁邊搭起了帳篷,恢復(fù)正常的站務(wù)運(yùn)營,成為玉樹傷員、物資運(yùn)輸?shù)闹匾獞?zhàn)斗力。為了充分滿足運(yùn)輸傷員的需求,公司放棄了一些黃金線路的班次,調(diào)派了大量車輛支援玉樹傷員運(yùn)輸。在這條每天只有2.5個(gè)班次的線路上,其最多的一天從西寧至玉樹的單程班次達(dá)到了40個(gè)。張慎新告訴記者,截止5月16日,不包括公司前期從西寧發(fā)往玉樹的一批被借用的車輛,青海省汽車運(yùn)輸集團(tuán)共出動車輛443臺次,運(yùn)往機(jī)場的人員有6000人次。氣候惡劣、路況不佳的情況下,公司全體員齊心協(xié)力,攻克時(shí)艱。駕駛員自備費(fèi)用,技術(shù)部門對車況嚴(yán)格把關(guān)。運(yùn)輸期間沒有出現(xiàn)一次事故,沒有讓一名傷員在運(yùn)輸途中死亡。


    宇通客車 盡己所能參與救援


    4月15日,當(dāng)青海玉樹發(fā)生地震時(shí),宇通客車在第一時(shí)間向青海玉樹災(zāi)區(qū)捐款100萬元財(cái)物,用于緊急救援和災(zāi)后重建工作。并在當(dāng)?shù)爻闪⒕o急救援隊(duì),將緊急調(diào)撥的價(jià)值20萬元的零配件物資發(fā)往災(zāi)區(qū)的同時(shí),派出維修隊(duì)伍深入災(zāi)區(qū),確保當(dāng)?shù)赝度氲娇拐鹁葹?zāi)一線的宇通客車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。


    宇通除了要為當(dāng)?shù)乜蛻糇龊冒踩\(yùn)營保障外,在集團(tuán)公司的指示下,宇通駐西寧的銷售和售后團(tuán)隊(duì)也迅速參與到抗震救災(zāi)中。“當(dāng)時(shí)正好有三輛宇通客車在西寧巡展,根據(jù)公司指示,我們將三輛宇通客車調(diào)至玉樹(因?yàn)楦鞣N因素,最后玉樹方面只調(diào)用了兩輛),聽從當(dāng)?shù)匦枨螅M己所能,參與抗震救災(zāi)。”宇通客車甘青寧蒙大區(qū)銷售經(jīng)理梁曉星介紹道。


    4月16日下午,由梁曉星、楊全坡、張旭、兩名駕駛員和服務(wù)站的3名維修人員組成的救援小組趕赴玉樹。當(dāng)天夜里,他們碰到部隊(duì)一輛趕往玉樹的醫(yī)療救援車輛在路邊拋錨,在幫助車輛安全離開后,他們的車輛載著部隊(duì)救援人員趕往玉樹。


    除了為當(dāng)時(shí)玉樹現(xiàn)場的宇通車輛提供及時(shí)的維修服務(wù)外,宇通客車也擔(dān)負(fù)起大量的物資、人員運(yùn)輸工作。“一到玉樹,我們就聯(lián)系了當(dāng)?shù)乜拐鹁葹?zāi)指揮部的指揮,白天主要運(yùn)送救援人員和物資,晚上停下來,就成了很多志愿者取暖、休息的場所。”宇通客車服務(wù)經(jīng)理?xiàng)钊赂嬖V記者,附近一位借宿的飯店老板,戲稱自己住在“宇通賓館” 。


    “在玉樹的這段救援經(jīng)歷也是對我們心靈的一次洗滌。”梁曉星和他的同事們表示,在救援現(xiàn)場,他們親眼目睹了部隊(duì)?wèi)?zhàn)士參與救援時(shí)的艱苦。在初期水源不足的情況下,他們從水溝中取水,高壓鍋高溫消毒后再用于做飯;他們也看到了來自壹基金的救援人員投入救援;還有來自汶川的志愿者……也看到了玉樹人民積極自救,樂觀堅(jiān)強(qiáng)的一面,感受到來自玉樹人民的堅(jiān)強(qiáng)和感恩之情。他們所到之處,經(jīng)??吹疆?dāng)?shù)匦W(xué)生高舉條幅和牌子,大聲地喊:“謝謝你們!”那響亮真切的童音,讓他們久久難以忘懷。


    青海省西寧市運(yùn)管局副局長沈運(yùn)柴也對此次抗震救災(zāi)中的運(yùn)輸企業(yè)給予了很高評價(jià)。他表示,此次抗震救災(zāi)中,青海汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司等運(yùn)輸企業(yè)發(fā)揚(yáng)了顧全大局的奉獻(xiàn)精神,所有車輛無條件地接受政府調(diào)用,讓西寧有關(guān)部門盡最大可能利用了有限的運(yùn)輸資源,確保了在玉樹的抗震救災(zāi)中的運(yùn)力保障,為安全、快速運(yùn)輸救援隊(duì)伍、搶救傷員、運(yùn)輸物資提供了強(qiáng)有力的支撐。張慎新告訴記者。

 

 

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