小學(xué)生校車必須每座配備安全帶、安裝“汽車黑匣子”、至少應(yīng)設(shè)兩個應(yīng)急出口、雙層客車和鉸接客車均不得作為校車……7月1日起，由國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布的我國首部小學(xué)校車安全國標(biāo)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》正式實(shí)施。

　　據(jù)質(zhì)監(jiān)部門介紹，“專用小學(xué)生校車”是指設(shè)計(jì)和制造上專門運(yùn)送不少于10人的小學(xué)生校車。新“國標(biāo)”對專用小學(xué)生校車的防火措施、安全帶、照管人員座位、車窗、出口、車內(nèi)布置、車內(nèi)照明等內(nèi)容作出了明確規(guī)定。按照規(guī)定，小學(xué)校車車身通體底色應(yīng)為黃色；校車標(biāo)牌應(yīng)有兩塊，顏色為黃、紅、白色，置于前風(fēng)窗玻璃右下角和后風(fēng)窗玻璃適當(dāng)位置，標(biāo)牌上應(yīng)注有核定載客人數(shù)、聯(lián)系學(xué)校和駕駛?cè)?、行駛路線。要求每個小學(xué)生座位必須安裝安全帶，如果車上裝有能開啟每個座位安全帶的集中控制裝置，其操縱件應(yīng)在駕駛員可操控范圍內(nèi)，并且該裝置在任何情況下均不影響每個安全帶的正常操作功能。

　　新“國標(biāo)”還要求每輛校車上至少應(yīng)安裝一個照管人員座位，當(dāng)座位數(shù)超過40個時，應(yīng)至少安裝兩個照管人員座位。校車至少應(yīng)設(shè)兩個應(yīng)急出口，乘員為13人至24人時，應(yīng)急出口數(shù)量不少于3個。

　　專用小學(xué)生校車還必須安裝汽車行駛記錄儀，該裝置俗稱“汽車黑匣子”，可對車輛行駛速度、時間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲，并可以通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出。

　　該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，標(biāo)志著今后不能隨意用公交車、中巴車、雙層客車等普通客車或微型客車作為小學(xué)生校車。而“汽車黑匣子”的裝備，將嚴(yán)格約束和追責(zé)校車安全運(yùn)營。

    廈門：管理校車著手早

　　記者昨日從廈門市教育局未成年人保護(hù)辦公室了解到，廈門現(xiàn)有校車300多部。早在2005年底，廈門市教育、交警、安監(jiān)、運(yùn)管四部門就啟動了對校車的規(guī)范管理。2007年9月，教育部門又出臺了校車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，不少規(guī)定與新出臺的校車新“國標(biāo)”的條款不謀而合。

　　市教育局未成年人保護(hù)辦公室主任蔡添壽告訴記者，廈門市早已完成了對學(xué)校自購121輛專用校車的統(tǒng)一噴漆工作，并按要求在車身前后標(biāo)明了校車標(biāo)志，“對一些民辦學(xué)校的校車，還發(fā)放了統(tǒng)一的噴漆補(bǔ)貼。”在全國，廈門率先完成了這項(xiàng)工作。

　　廈門市還要求，校車駕駛員要具有準(zhǔn)駕同類車型5年以上的駕齡，凡是在一個記分周期內(nèi)滿12分，當(dāng)年不得駕駛校車；發(fā)生死亡交通事故負(fù)有責(zé)任的，2年內(nèi)不得駕駛校車，等等。對于違規(guī)的學(xué)校，最嚴(yán)重的處罰可責(zé)令其停止招生、吊銷辦學(xué)許可證。

　　蔡添壽表示，校車新“國標(biāo)”正式實(shí)施后，對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的校車該如何處理，市教育局還將與交警部門協(xié)商后，盡快出臺相應(yīng)的解決辦法。

    煙臺：全市共有兩輛專用校車

    根據(jù)車管所的記錄，目前煙臺僅有兩輛專用校車，第一輛是萊陽市馮格莊街道辦事處桃園莊村委為本村學(xué)生購買的，另一輛就是正在辦手續(xù)的海陽商業(yè)幼兒園的校車。

    記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，學(xué)校正在使用中的校車，小至微型面包車、商務(wù)車，大至數(shù)十座位的客車，不論在車型、性能等方面，都是“五花八門”。雖然不少縣市區(qū)對接送小學(xué)生的車輛進(jìn)行登記備案，定期進(jìn)行安全檢查，并為這些車輛噴涂統(tǒng)一的外觀標(biāo)識或懸掛統(tǒng)一標(biāo)識牌，但這些車輛并非針對未成年人設(shè)計(jì)的特殊車輛，嚴(yán)格來講，不能算是真正意義上的“校車”。

    濟(jì)南：沒有一輛校車合格

　　“按照那個國標(biāo)來衡量的話，現(xiàn)在的校車沒有一輛符合標(biāo)準(zhǔn)。”記者走訪了濟(jì)南交警、教育局、學(xué)校和校車司機(jī)，他們都說出了這樣的話。

　　“安裝黑匣子確實(shí)是一件好事，就像飛機(jī)上的黑匣子，一旦出現(xiàn)事故可以找出原因，但黑匣子數(shù)據(jù)將由誰保存？保存在何處？如果一旦發(fā)生交通事故，汽車黑匣子在責(zé)任認(rèn)定中起什么作用呢？”一位校車司機(jī)說，這個標(biāo)準(zhǔn)涉及的僅是“小學(xué)生校車”，在這之外的交通安全問題同樣突出的“幼兒園校車”，以及同屬義務(wù)教育范疇的“初中校車”，都并沒有被納入強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)中來。他認(rèn)為這需要相關(guān)配套制度來加以完善。

　　交警部門的一位相關(guān)負(fù)責(zé)人說，他們還沒有接到關(guān)于如何實(shí)施的相關(guān)文件。