近日，東風(fēng)客車(chē)公司在充分調(diào)研農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)了一款車(chē)身長(zhǎng)度為5.5米的通村客車(chē)EQ6550HD3G。據(jù)東風(fēng)客車(chē)公司開(kāi)發(fā)管理部主任工程師張建國(guó)介紹，這款車(chē)型在2010年5月份一經(jīng)面世就實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售。

東風(fēng)客車(chē)開(kāi)發(fā)的5.5米通村客車(chē)

    5.5米客車(chē)跟6米客車(chē)的最直觀差別在于車(chē)身短0.5米，承載空間和載客量是最容易被注意到的地方。6米客車(chē)一般都是19座，東風(fēng)客車(chē)公司生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)版5.5米客車(chē)擁有座位數(shù)為15~17座。“通村客車(chē)營(yíng)運(yùn)的線路，一般來(lái)說(shuō)客流量都比較少。從上座率的角度考慮，座位數(shù)多并不完全就是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，相反，座位數(shù)越多，司機(jī)需要等客的時(shí)間就越長(zhǎng)。”張建國(guó)告訴記者：“在一些客流量比較大的農(nóng)村主干線上，用戶對(duì)車(chē)輛的載客能力有更高要求。而東風(fēng)5.5米短前懸客車(chē)可以通過(guò)合理布局動(dòng)力總成空間，也能做到19座。”據(jù)了解，東風(fēng)客車(chē)公司推出的5.5米短前懸客車(chē)，座位數(shù)與6米客車(chē)相當(dāng)，同時(shí)還能保證車(chē)內(nèi)有足夠的乘客站立空間。

    村村通公路一般都比較窄，平原地區(qū)一般為4米寬，山區(qū)一般為3.5米寬，因此在通過(guò)性方面對(duì)車(chē)輛有要求。6米客車(chē)的寬度一般在2.25~2.3米之間，而東風(fēng)5.5米通村客車(chē)只有2米寬。在這種比較窄的道路上會(huì)車(chē)或者超車(chē)的時(shí)候，5.5米客車(chē)明顯比6米客車(chē)更能適應(yīng)。山區(qū)通村公路轉(zhuǎn)彎的地方非常多，通村客車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑不能太大，在這方面，5.5米客車(chē)對(duì)6米客車(chē)而言也是一個(gè)超越。

    除了較大的載客能力之外，東風(fēng)5.5米客車(chē)還具有較強(qiáng)的載貨能力，EQ6550HD3G設(shè)計(jì)了較大的下沉式后行李艙，另外還有一個(gè)側(cè)行李艙。這種較強(qiáng)的載貨能力能夠適應(yīng)經(jīng)常會(huì)帶點(diǎn)貨物或者行李的農(nóng)村乘客的需要。