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教育部部長袁貴仁參觀東風旅行車專業(yè)校車

發(fā)布時間:2010年07月06日 00:00 作者:王海鷗 來源:客車網[m.cpehywm.cn]

    “東風校車舒適、安全、空間大,市場前景廣闊”教育部部長袁貴仁6月29日在西安參觀東風旅行車公司校車時贊嘆不已。

教育部部長袁貴仁參觀東風旅行車專業(yè)校車

教育部部長袁貴仁參觀東風旅行車專業(yè)校車


    6月29日,全國陽光體育推進會在西安舉行。會議結束后,教育部部長袁貴仁等領導來到西安閻良區(qū)新興中心小學參觀,并登上了東風旅行車公司生產的接送學生專用校車。在詳細了解了校車技術參數和特點后,他對東風專用校車舒適度、安全性表示了高度肯定,認為“閻良模式”值得借鑒。

教育部部長袁貴仁參觀東風旅行車專業(yè)校車

東風旅行車專業(yè)校車


    據悉,從2008年開始,閻良區(qū)開始實行“撤校并點”,調整后部分村組距校區(qū)較遠,學生上學問題成為群眾的關注焦點。為確保上千名路遠學生的上下學安全,閻良區(qū)政府投入專項資金,購買了校車,率先在陜西省推行校車接送服務。此批東風專用校車正是閻良區(qū)政府采購中心專項采購,區(qū)教育局校車辦進行統一管理,屬政府投資的公益性事業(yè),這一模式被稱作“閻良模式”,受到了教育部部長袁貴仁等領導的高度肯定。首批7輛東風旅行車生產的專用校車服務閻良地區(qū)的小學。

教育部部長袁貴仁參觀東風旅行車專業(yè)校車

教育部部長袁貴仁等領導參觀西安閻良區(qū)新興中心小學


    讓學生安全出行,是整個社會的責任,作為負責任的企業(yè)東風旅行車有限公司在國家剛剛起草《專用小學生校車安全技術條件》時,就積極參與標準的制定工作。2010年7月1日,我國首部專門強制性國家標準《專用小學生校車安全技術條件》將正式實施。東風旅行車公司生產的校車在設計時一切圍繞學生安全出發(fā),采用人性化的設計,校車具有寬敞的乘客空間、平地板設計,舒適的駕駛空間,低踏步及扶手,專用學童座椅配置,每個座位上均配裝安全帶,另配有前后車頂警示燈,提高了行駛安全性,車型都達到了國家設計標準和檢測標準,突出了其安全性、適用性、經濟性,特別適用于學校專用車,目前已經在市場上形成了得天獨厚的優(yōu)勢,并獲得了包括閻良區(qū)在內的廣大用戶的青睞。

教育部部長袁貴仁參觀東風旅行車專業(yè)校車

東風旅行車專業(yè)校車車內多處體現出人性化設計

教育部部長袁貴仁參觀東風旅行車專業(yè)校車

東風旅行車專業(yè)校車配備的學生安全帶

鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2010/0706/article_22066.html
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