商用車:一掃金融危機陰霾 回歸高速運行軌道
商用車重入高速運行軌道
從總量上看,2010年上半年商用車市場呈現(xiàn)出明顯的高速增長勢頭,很多企業(yè)生產(chǎn)處于飽和狀態(tài)。年初商用車銷量回升,反映出我國整體經(jīng)濟形勢已基本走出國際金融危機的陰影,正在向高速穩(wěn)定運行的軌道回歸。然而,隨著多國經(jīng)濟刺激政策的退出和歐元區(qū)經(jīng)濟出現(xiàn)新一輪危機,未來整體經(jīng)濟環(huán)境不容樂觀。
雖然上半年市場總量比去年同期有較大提升,但隱憂依然存在,下半年是否能夠承接上半年高速增長的勢頭,仍然存在變數(shù)。
在商用車企業(yè)的銷量排名中,上半年表現(xiàn)比較突出、增長勢頭較明顯的企業(yè)主要有:東風汽車有限公司同比增長252.39%,東風柳州汽車有限公司同比增長177.32%,一汽解放青島汽車廠和陜西汽車集團有限責任公司也有150%以上的增長。
大中輕型客車銷量增幅超四成
2010年1~6月,客車銷量為19.24萬輛,同比增長53.83%。大、中、輕型客車發(fā)展較為平均,上半年銷量同比增幅分別為53.48%、40.80%和57.47%。按長度細分,只有12米以上車型銷量同比下降,降幅為33.03%。出現(xiàn)這種情況,與部分長途客運黃金線路受鐵路大提速的沖擊有關。
特別值得關注的是,在大型客車銷量前10位的企業(yè)中,有3家企業(yè)實現(xiàn)了半年銷量翻番,分別是廈門金龍旅行車有限公司、安徽安凱汽車股份有限公司和上海申沃客車有限公司,同比增幅分別為133.33%、185.04%和204.97%。
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