近日，寶雞市公共交通有限公司向恒通客車訂購了一批紐曼系列空調客車，這批客車的下線，標志著寶雞市首條空調公交客車的投入使用，并將成為提升寶雞城市形象，改善市民出行條件的又一民生工程。

　　多次考察確定訂單

　　由于寶雞市山原雄峻地形復雜，和重慶山城地形十分相似，2009年的8月，寶雞市建設局張宗智一行就專程來到重慶恒通客車公司，就寶雞市公共交通的建設和燃氣空調客車的選擇與恒通客車執(zhí)行董事鄧平進行了交流。張局長一行三人隨后還考察了重慶軌道交通及公交BRT線路和車輛，并對恒通BRT客車及燃氣客車給予了高度評價。

　　2010年7月, 在寶雞公交純天然氣空調客車招標項目中，恒通客車在4家國內客車制造廠家中脫穎而出，一舉中得寶雞公交形象工程---首批純天然氣空調公交客車的標的。隨后，由寶雞市公共交通有限公司技術工程部、維修公司、各分公司相關領導一行，前往重慶，參觀考察了恒通客車公司，并對重慶公交大站快車精品線路465進行了考察。重慶公交集團7000余臺公交客車都由恒通客車生產(chǎn)，其中，天然氣空調客車占到了70%。良好的運營效果和可靠的性能，使寶雞公交一行對恒通的天然氣空調客車十分看好。

　　公交優(yōu)先恒通先行

　　寶雞鐵路、公路四通八達，是中原通往西南、西北的交通樞紐，也是西部大開發(fā)的重要支點。據(jù)恒通客車銷售公司西北分公司經(jīng)理雷明熹介紹，在上個世紀80年代初期，寶雞市第一汽車運輸公司就購買了重慶牌客車(恒通客車前身)，使用中，恒通客車堅固的骨架及良好的節(jié)油性、輕便的操控性使寶雞一運司十分滿意，隨后的30年中，寶雞多個公交公司、運輸公司都相繼購買過恒通客車。

　　公交優(yōu)先政策出臺以后，為進一步提高交通資源利用效率，緩解交通擁堵，促進城市交通與城市經(jīng)濟社會的協(xié)調發(fā)展，寶雞市通過科學規(guī)劃和建設、提高線網(wǎng)密度和站點覆蓋率、優(yōu)化運營結構等方式，形成干支協(xié)調、結構合理、高效快捷并與城市規(guī)模、人口和經(jīng)濟發(fā)展相協(xié)調的公共交通系統(tǒng);通過政策支持、財政投入、改革機制等多種措施，不斷提高公共交通的運營質量和效率，為市民提供安全便捷、經(jīng)濟舒適的公共交通服務。

　　目前，寶雞市共有700余輛公交客車，其中恒通客車的市場占有率超過60%，多年來市場反應良好，受到各使用公司和市民的贊賞。