2010年上半年，長安校車在廣州地區(qū)銷售了250輛左右，占市場份額的近3/5。長安校車在廣東市場的占有率逐年攀升，從2008年至今已累積銷售600多輛。

　　長安客車廣東區(qū)銷售部的相關人士分析，預計明年銷量會好于今年。“主要是私立學校購買，占到2/3的比例;汽車租賃市場的比例大概有1/3。”長安客車副總經理劉中領告訴者。

　　雖說《專用小學生校車安全技術條件》已在7月1日正式實施，校車事故卻仍有發(fā)生，業(yè)界對校車也更為關注。在這樣的環(huán)境里，長安校車能有如此表現，原因何在?

　　識別需求保證滿意

　　目前，廣東地區(qū)的校車需求旺盛，以小學和幼兒園用車為主。長安校車在廣東市場上已有近600輛的保有量。

　　“學校使用的都是長安校車，總共有近60輛，涵蓋8~9米的車型。”深圳吉東教育集團總裁李金東告訴記者。談及為何選擇長安校車，李金東說道：“當時校方為了購買校車，參觀了國內多家制造校車的企業(yè)。長安客車給我們最深刻的印象就是大企業(yè)，信譽高，經過長期積累，產品品質肯定不會有問題，所以就逐漸使用長安校車。”

　　“就目前的運行情況來講，長安校車確實比較實用。”李金東進一步表示：“長安校車是針對學生接送的一種專用車，校方也覺得經濟實惠，還很安全。”

　　“其實廣東不同地區(qū)的差異也很大，例如東莞和廣州，學生人群就不盡相同。東莞學生以外來人口居多，多數父母都是在當地打工，家庭環(huán)境并不富裕。也就是說，這些學生就讀的學校并沒有足夠能力自行購買校車，卻有接送學生的需求，于是就瞄準汽車租賃。”劉中領表示，今后校車租賃的趨勢將更明顯。

　　劉中領認為，長安校車的標準就是做到以“適用”滿足客戶差異化需求。不管訂單大小，都會跟客戶進行系統溝通，了解車輛用途和運營環(huán)境，以及所需求的配置，然后再針對性地做差異化、適應性設計。校車的特殊性強，例如幼兒園或小學用車，雖說都要面對自理能力比較差的群體，但具體要求不同。我們重點研究不同年齡階層的需求，進行針對性研發(fā)。

　　不僅如此，長安客車還跟客戶充分溝通，提供最佳的車輛運營方案。中山市某私立小學相關負責人認為：“對于購車需求以及運營方案，長安都會對此進行綜合分析，對產品進行合理匹配，幫助客戶收獲更好的運營效益。”

　　訂單不受新標準影響

　　7月1日，《專用小學生校車安全技術條件》正式實施，這對校車市場的規(guī)范將帶來一定的影響。這會不會影響到校車的正常使用呢?

　　“新標準對校車市場肯定有影響，在購買新車時無形中增加了成本。但這并不影響我們購車。我們是私立學校，在某些方面比較獨立。在我看來，學生對校車有需求，學校就應該滿足。”李金東表示，新標準是政府對學校的要求，校方肯定會響應政策的要求。

　　中山市某私立學校的負責人表示：“該標準實施以后，我們就及時和廠家做了溝通，而廠家也已經作出調整了。”

　　據悉，政策雖然對校方有部分影響，但不會影響到長安校車的訂單，深圳吉東教育集團將在近期繼續(xù)訂購17輛長安校車。

　　“對于長安客車來說，這個標準并不會造成實質性影響，政策本身并不存在技術壁壘。”劉中領表示：“長安客車之前就已經參考這方面的信息，包括從技術角度怎么理解，又應該如何實施，很早就開始針對性地進行技術升級。現在，長安客車的每一款校車都按照新標準進行了技術設計與配置調整。”

　　市場發(fā)展須多方配合

　　長安客車在校車領域里的發(fā)力比較早。“因為出口業(yè)務做得比較早，公司對于校車也非常重視，已經作為一個重要版塊進行研發(fā)。我們從項目啟動、產品開發(fā)、生產到銷售都做了準備，就連銷售人員也需要專門培訓。就是這樣，我們一直督促自己必須把校車做好。”劉中領告訴記者。

　　“國內校車市場潛力巨大。像幼兒園和小學，家長可能比較關注有沒有好的校車，如果在這方面沒有辦法滿足家長的需求，生源很可能流失。但也要看到，在政策推動、地方管理等方面也存在問題，甚至有些沒有按照校車標準生產的車輛卻當成校車使用。”劉中領說。

　　劉中領認為，目前南北經濟的發(fā)展差異較大，學校使用校車比較被動，另外部分省份的校車依然存在以人力拉車等模式。可見，校車市場的潛力很大，同時也需要交管部門的通力合作。

　　長安客車廣東區(qū)銷售部相關人士認為，明年廣州校車市場需求量不會低于今年，對于如此大的需求，這位人士表示：“廣東省各學校購買的校車，大部分面臨購車時間較長和排放不達標等問題。另外，廣東省又在極力推行國Ⅳ標準，很大一部分車輛需要更新。”

　　校車市場還需要培育期。劉中領建議道：“一方面，應加大對校車的資金投入，改變校車社會化的現狀，還原校車的公益屬性，將規(guī)范的校車建設納入公共服務體系，從根本上杜絕校車安全隱患;另一方面，相關部門應擔負起監(jiān)管責任。在校車的發(fā)展過程中，還有很多不確定因素存在，希望地方政府加大整頓力度。”