為全面提升我國綠色能源汽車發(fā)展水平，促進(jìn)其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，由中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車技術(shù)研究中心、中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會、北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等單位主辦，北汽福田汽車股份有限公司獨家承辦的“2010(第三屆)中國綠色能源汽車發(fā)展高峰論壇”，8月29日上午在福田汽車工程研究院學(xué)術(shù)報告廳隆重舉行。

　　第三屆中國綠色能源汽車發(fā)展高峰論壇以“綠色發(fā)展 知識創(chuàng)新”為主題，邀請了國家多家部委領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)、綠色能源汽車企業(yè)高管、專家學(xué)者以及媒體代表共同圍繞“綠色能源汽車的現(xiàn)狀與未來”、“電動汽車的配套設(shè)施建設(shè)”、“綠色能源汽車——低碳經(jīng)濟(jì)的重要著力點”以及“可持續(xù)能源發(fā)展趨勢”幾個議題展開充分的理論探討和實踐交流。原國家機械工業(yè)部部長包敘定，中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥, 中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會名譽理事長、中國機械工業(yè)聯(lián)合會特別顧問孫祖梅等參加了論壇。國家科技部高新司司長趙玉海、工信部裝備司司長張相木等嘉賓分別針對綠色能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)突破等問題在論壇上作了精彩的演講。

　　我國從“八五”期間啟動對電動汽車技術(shù)的研究和開發(fā)，“十五”國家863電動汽車重大專項和“十一五”國家863節(jié)能及新能源汽車重大專項的實施，有力地促進(jìn)了我國綠色能源汽車的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！豆?jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》的出臺、節(jié)能減排與火爆車市的“矛盾”發(fā)展、國家繼“十二五”之后對綠色能源汽車的扶持政策力度的加大，更將把我國綠色能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展引向一個高速發(fā)展的軌道。從長遠(yuǎn)來看綠色能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，具有極其廣闊的市場。作為汽車行業(yè)的主流權(quán)威媒體，中國汽車報社審時度勢的舉辦了“中國綠色能源汽車發(fā)展高峰論壇”。

　　前兩屆中國綠色能源汽車發(fā)展高峰論壇從國家和行業(yè)的角度，結(jié)合當(dāng)時的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，對中國綠色能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢進(jìn)行深入研討，國家政府官員、汽車界專家學(xué)者與企業(yè)代表對綠色能源汽車新產(chǎn)品以及新技術(shù)進(jìn)行了充分的溝通與交流，這兩屆論壇對推動綠色能源汽車的發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。在前兩屆論壇成功舉辦的基礎(chǔ)上，論壇主辦及承辦方再次聯(lián)合舉辦“第三屆中國綠色能源汽車發(fā)展高峰論壇”。隨著“低碳經(jīng)濟(jì)”的呼聲日漸高漲，中國汽車行業(yè)又一次迎來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路上的機遇和挑戰(zhàn)，本屆論壇旨在促進(jìn)綠色能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展與技術(shù)升級，為我國的綠色能源汽車產(chǎn)業(yè)注入堅毅的信念和鮮活的創(chuàng)造力，進(jìn)而為我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)穩(wěn)固發(fā)展添磚加瓦。

　　作為本屆論壇的獨家承辦方，福田汽車一直把綠色能源的研發(fā)與應(yīng)用作為企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略，逐步掌握了綠色能源領(lǐng)域的核心技術(shù)，以綠色能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)的姿態(tài)掀起了國內(nèi)汽車行業(yè)的綠色潮流。論壇同期，北京新能源汽車制造工程中心在福田汽車落成，同時還舉行了福田汽車-中信國安盟固利戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式、福田汽車-飛思卡爾汽車電子聯(lián)合實驗室、可持續(xù)新能源國際聯(lián)盟成立揭牌儀式。這四個項目的成功啟動必將進(jìn)一步鞏固福田汽車在我國綠色能源汽車研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。