作為歐系輕客的領(lǐng)導(dǎo)品牌，江鈴即將推出的新世代全順配備了福特原廠2.4升DURATORQ TDCI高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅功率達(dá)到了103kw(在輕客市場(chǎng)中，功率最大)，最高安全時(shí)速可達(dá)170km/h，最高可達(dá)140匹馬力。達(dá)到了歐洲同步水平，完全符合歐4排放標(biāo)準(zhǔn)，率先為輕客行業(yè)“環(huán)?；?rdquo;樹立了標(biāo)桿。新世代全順的問世勢(shì)必會(huì)引發(fā)新一輪的輕客升級(jí)，特別是環(huán)?；矫?，已經(jīng)完全和世界接軌了。

　　如今輕客產(chǎn)品的“安全化、轎車化、柴油化、環(huán)?；?rdquo;的“四化”趨勢(shì)已經(jīng)被輕客生產(chǎn)廠家所公認(rèn)，而其中環(huán)?；且粋€(gè)輕客產(chǎn)品生存與否的“鐵門限”。汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)因此不斷提高，這對(duì)于廠家在環(huán)保產(chǎn)品及技術(shù)方面的要求提出了挑戰(zhàn)，提升環(huán)保性能也成為了輕客發(fā)展的必然趨勢(shì)。

　　目前，在輕客領(lǐng)域，柴油車已經(jīng)占到了50%的市場(chǎng)份額，而且這個(gè)比率還會(huì)隨著汽油漲價(jià)而上升。輕客柴油車型，同排量比汽油車型節(jié)油近20~30%，動(dòng)力輸出比汽油車型高27.6%，不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力方面的要求提升，節(jié)省了油費(fèi)支出，同時(shí)也減少了廢氣排放量。新世代全順采用與歐洲同步的福特原廠2.4升高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，徹底改變了傳統(tǒng)柴油車冒黑煙、噪音大等不良形象，日益受到消費(fèi)者的青睞。