9月1日新學(xué)期開始，上百輛統(tǒng)一“著裝”的新校車，分赴遼寧省彰武縣的24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，擔(dān)負(fù)起全縣1.5萬農(nóng)村中小學(xué)生的接送任務(wù)，其中的80輛校車來自丹東黃海。

黃海中國式校車奔赴彰武

　　丹東黃海是國內(nèi)最早研發(fā)校車的企業(yè)之一。早在2007年4月，遼寧省政府在鐵嶺召開了全省農(nóng)村中小學(xué)生校車管理工作現(xiàn)場會(huì)。會(huì)后，下發(fā)了《關(guān)于規(guī)范和農(nóng)村中小學(xué)校車管理的工作意見》。丹東黃海對(duì)此高度重視，堅(jiān)決響應(yīng)和貫徹省政府的意見，以承擔(dān)社會(huì)責(zé)任為己任，抽調(diào)技術(shù)精英，成立了專門的校車研發(fā)項(xiàng)目組，與省教育廳、公安廳、交通廳、財(cái)政廳等部門進(jìn)行聯(lián)合調(diào)研。經(jīng)過近半年的努力，丹東黃海完成了中小學(xué)生校車的開發(fā)和試制，并形成了5種不同長度的系列產(chǎn)品。同時(shí)，黃海牌DD6751K01F也成為國內(nèi)第一輛以“小學(xué)生校車”為車輛名稱獲批國家公告的產(chǎn)品。

　　黃海校車一經(jīng)推出，就得到了市場上的認(rèn)可，近百輛的銷售也引起了媒體的關(guān)注。2009年3月，中央電視臺(tái)“新聞1+1”以《“中國式”校車》為題專題報(bào)道了遼寧省寬甸縣黃海校車的運(yùn)營狀況和成功經(jīng)驗(yàn)，使不同于普通公路客車又區(qū)別于 “能撞壞悍馬”的美國式校車的“中國式”校車概念得以推廣和認(rèn)知。

　　2010年3月，國家正式頒布了《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》和《校車標(biāo)識(shí)》強(qiáng)制性國標(biāo)，并于2010年9月1日起正式實(shí)施。對(duì)此，黃?？蛙囋缬袦?zhǔn)備，新款校車在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上完全按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品改制和加裝必要設(shè)施，并于2010年4月，將符合國家標(biāo)準(zhǔn)的新款校車在遼寧省內(nèi)進(jìn)行了巡展。也正是這次巡展，促進(jìn)了省內(nèi)多個(gè)縣市教育部門的高度重視，紛紛購進(jìn)黃海校車，如普蘭店市一次訂購30輛、彰武縣一次訂購80輛等。

　　據(jù)了解，2010年6月，彰武縣組建了專門的校車管理公司，不再允許以個(gè)體單車的形式運(yùn)營。校車將安裝電子眼，所經(jīng)路線全縣187個(gè)行政村無一處“盲點(diǎn)”。此外，縣政府還規(guī)定了校車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并給家長50%的補(bǔ)貼，家長們每月所花只有幾十元錢。

　　“彰武縣政府和教育、公安、財(cái)政等部門對(duì)農(nóng)村中小學(xué)校車的重視和成功經(jīng)驗(yàn)，堪稱'中國式`校車應(yīng)用之典范。有了這樣的成功先例，我相信黃海校車的路會(huì)越走越寬。”丹東黃海董事長李海陽信心十足。