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——青年汽車86輛“歐洲之星”客車交付廣州服務亞運

發(fā)布時間:2010年09月20日 00:00 作者:胡峰飛 來源:客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]

    2010年9月19日,青年汽車交付2010年廣州亞運會使用的第三批86輛“歐洲之星”精品旅游車交接儀式在廣州大學城科學中心隆重舉行。這86臺歐洲之星精品旅游車是青年汽車集團精心為廣州二汽打造服務廣州亞運會用車,這是繼今年5月交付廣東國旅國際旅行社股份有限公司22輛“歐洲之星”精品旅游車、7月交付廣東省中國旅行社股份有限公司30臺“歐洲之星”精品旅游車輛又一批將投身亞運服務的青年旅游車,這批車輛在廣州亞運會期間將承擔起高規(guī)格的服務任務。

廣州市交通委員會主任冼偉雄


  當天活動現(xiàn)場,大學城科學中心廣場四周彩球高懸,50臺身披大紅花的青年“歐洲之星”精品旅游車在廣場中心擺放有序,十分壯觀。廣州市交通委員會主任冼偉雄,亞組委服務部唐儒平部長,廣州二汽公司李在生總經(jīng)理,青年汽車董事局主席龐青年、副總裁王淑丹等領導和嘉賓參加了交車活動。青年汽車董事局主席龐青年向廣州二汽總經(jīng)理李在生授予“金鑰匙”,并與參與交車儀式的廣州市交通委員會主任冼偉雄等領導共同為新車剪彩。

廣州二汽公司李在生總經(jīng)理


  青年汽車董事局主席龐青年致辭中表示:“青年汽車兌現(xiàn)了為廣州亞運會提供高品質服務用車的諾言,這是青年汽車在2008北京奧運會后又一次大規(guī)模為國際大型賽事提供服務用車,青年汽車將一如既往的為大家提供高品質的服務用車。”

活動現(xiàn)場


  青年客車一次性大批量服務國內重大體育賽事,這樣的大動作不只出現(xiàn)在2010年11月12日第16屆廣州亞運會上,在2008年北京奧運會和2009年濟南全運會上,作為國內目前高檔客車的領軍品牌,青年汽車憑借雄厚的實力,先后奪得2008年至2010年期間國內重大體育賽事的高檔接待車服務權,實現(xiàn)了名副其實的“大滿貫”。

領導共同在歐洲之星前合影


  活動現(xiàn)場1400多名二汽職工盡情揮舞手中的亞運旗幟,鄭重宣誓“從我做起,當好交通排頭兵,全力以赴,為亞運服務!”交接儀式后,50臺身披大紅花的青年“歐洲之星”精品旅游車從廣場中心徐徐駛離,奔赴云臺花園、創(chuàng)展中心、沿江路親水臺三個活動分會場,在市區(qū)形成五道靚麗的流動風景線。


  據(jù)了解,此次交付廣州二汽“歐洲之星”是第九代,其前身是德國尼奧普蘭連續(xù)六年蟬聯(lián)“歐洲最佳客車獎”的“歐洲之星”N516。2001年,青年汽車引進N516整車技術,根據(jù)中國國情和道路狀況進行技術創(chuàng)新,生產(chǎn)制造了第一輛青年歐洲之星JNP6127。該車2002年被交通部評為唯一的最高等級——高三級客車,并屢獲殊榮。青年“歐洲之星”JNP6127一度引領我國客車設計和制造的潮流,其外觀設計被國內很多廠家模仿和抄襲。

活動現(xiàn)場


  從2002年開始,根據(jù)每一個客戶的使用環(huán)境和性能反饋,不斷改進提升,日趨完善到了第九代,經(jīng)過中國東北的冰雪道路試驗,西北的抗風沙論證,西南的高海拔運行,東南沿海的海洋性氣候防腐檢驗,成熟可靠,適應各種道路環(huán)境。歐洲之星第九代,根據(jù)旅游車年行駛公里數(shù)較短的特點,按照“一變三不變”的原則,保持技術、工藝、散件與以前200多萬的頂級客運產(chǎn)品一樣,將主要底盤大件(發(fā)動機、變速箱、后橋等)選用國內經(jīng)過使用認證成熟可靠的部件,安全舒適不打折,性價比更符合旅游市場需要。作為新的精品旅游車標桿車型,名至實歸。

活動現(xiàn)場


  經(jīng)典車型,王者回歸,再添利器。歐洲之星第九代結合精品旅游的需要,安全方面繼續(xù)采用全承載車身技術保證高被動安全性的基礎上,保證車輛不會側翻,不會甩尾,大大提高主動安全性;人性化服務方面,利用全承載技術平臺優(yōu)勢,創(chuàng)造性地推出產(chǎn)品定制化服務,精品旅游車產(chǎn)品有基本型、舒適型、豪華型三種可供客戶選擇,最大程度滿足旅游核心的安全舒適要求。

鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2010/0920/article_24326.html
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