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探究江淮·寶斯通天山傳奇

發(fā)布時(shí)間:2010年10月25日 00:00 作者:蔡碩斌 來源:客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]

  從2010年10月15日起,作為自主品牌高端輕型客車的江淮·寶斯通,正在新疆天山進(jìn)行一場挑戰(zhàn)高海拔、高坡度、低溫低壓等惡劣環(huán)境的運(yùn)行及對比試驗(yàn)和測試。

 

江淮客車


  據(jù)悉,在為期10天的測試中,江淮·寶斯通不但成功問鼎新疆天山主峰,而且將同品類國際知名品牌甩在身后。


  天山,平均海拔約5000米,平均坡度40°,氣候奇寒,終年積雪不化,被當(dāng)?shù)厝朔Q為“雪海”。如此惡劣的自然環(huán)境,對車輛性能的要求比普通環(huán)境高出很多。一直以來,當(dāng)?shù)氐穆糜问袌鲩L期被國際品牌所壟斷,國內(nèi)品牌罕有立足之地。


  自上市以來,江淮·寶斯通高端的品質(zhì)體現(xiàn)、卓越的性價(jià)比,贏得了良好的市場表現(xiàn),也賺足了國人的眼球與口碑,這些評價(jià)也一直“誘惑”著新疆天山的客戶。帶著這樣的疑問,新疆天山旅游客運(yùn)公司要求江淮客車將寶斯通帶到天山進(jìn)行試乘試駕活動,與國際品牌進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)的對標(biāo)測試。面對這次由客戶發(fā)起的“大PK”,江淮客車清醒地認(rèn)識到這是一次挑戰(zhàn),更是一次機(jī)遇。


  在試車試驗(yàn)的前一天,天山下了一場大雪,給試車增加了不小的難度。旅游公司的工作人員很友好的對寶斯通駕駛員說:“路很滑,你們在試車的時(shí)候走在內(nèi)車道吧”!“謝謝,我們要沒有這個信心就不過來了”,駕駛員拍了拍對方的肩膀笑道。


  測試中,冷態(tài)制動(30km/h)時(shí)在3m車道內(nèi),并且制動平穩(wěn)、不慣沖;加速行駛時(shí),車內(nèi)、外噪音均優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn);急轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛運(yùn)行平穩(wěn)、車身不側(cè)偏。特別是在當(dāng)?shù)乜蛻糇顬閷?shí)用的40°陡坡爬坡能力上,江淮·寶斯通遠(yuǎn)勝于那個著名國際品牌;每百公里平均油耗比該國際品牌低30%左右。


  “在試車時(shí)還有個小故事”,江淮客車分管寶斯通副總經(jīng)理武文雷笑道:“在試車開始的時(shí)候,新疆天山旅游客運(yùn)公司的幾個負(fù)責(zé)人都坐在國際品牌的車?yán)矬w驗(yàn)車輛行駛情況。走了一半路程后,他們都跑進(jìn)我們江淮·寶斯通車中,詳細(xì)地詢問寶斯通的各項(xiàng)性能指標(biāo),感受駕乘樂趣。其中有個老總握著我的手說道‘江淮·寶斯通的動力性和節(jié)油性真不錯,民族品牌能做到這么優(yōu)秀,不容易啊!下山時(shí)照顧一下其它車輛,你們還走在外車道吧!’”


  江淮·寶斯通,作為國內(nèi)唯一一家受邀的品牌,在新疆天山試車過程中的完美表現(xiàn),也受到其他在場人員的嘖嘖稱贊。


  眾所周知,江淮·寶斯通已經(jīng)先后成功服務(wù)了大連達(dá)沃斯論壇、上海世博會、中博會和中國500強(qiáng)大會等重要活動,并且成為人民解放軍陸??杖妰x仗隊(duì)用車。一個個輝煌的印記,見證了這個從安徽走出來的民族高端品牌的發(fā)展之路,而在天山創(chuàng)造的傳奇,再一次成為自主品牌值得驕傲的佳話!

鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2010/1025/article_25174.html
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