2010年10月27日，宇通校車嘉年華活動(dòng)在北京海淀區(qū)中關(guān)村二小百旺校區(qū)隆重舉行，各界專家、媒體、學(xué)生家長與孩子們一起度過了一個(gè)十分有意義的下午。

　　27日下午2點(diǎn)，在國家關(guān)心下一代工作委員會(huì)教育發(fā)展中心副秘書長鄭勇生、北京市教育交通等管理部門領(lǐng)導(dǎo)、海淀區(qū)教委、交警支隊(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、海淀區(qū)25所小學(xué)校長、校車運(yùn)輸公司代表、學(xué)生家長代表、以及國內(nèi)主流媒體的共同見證下，“宇通校車嘉年華”正式拉開帷幕。

宇通客車股份有限公司副總經(jīng)理王文兵致辭

　　學(xué)校操場上，2輛造型獨(dú)特、全身金黃色的宇通專用校車成了現(xiàn)場的“主角”，孩子們在車上、車周圍高興地玩耍。一個(gè)坐在車內(nèi)的孩子對(duì)記者說：“這個(gè)校車真漂亮，有長長的‘大鼻子’，真的希望以后能坐著它上下學(xué)”。

　　這是孩子很天真的想法，對(duì)于他們來說，車漂亮就已足夠。但是對(duì)于一個(gè)家庭、一個(gè)社會(huì)或一個(gè)國家的未來來說，僅僅車的外觀美觀夠嗎？毋庸置疑，安全更重要!

　　校車不規(guī)范存在隱患

　　近年來，校園安全一直是全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話題。校車超員、超速現(xiàn)象嚴(yán)重，“黑校車”泛濫，校車安全事故率居高不下，一直為家長和社會(huì)詬病。交通事故的頻繁發(fā)生是埋在學(xué)生身旁的一顆“定時(shí)炸彈”。有專家指出，安全、規(guī)范的校車是構(gòu)建和諧校園、和諧社會(huì)的重要保障。

　　據(jù)了解，由于沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，目前國內(nèi)學(xué)校使用的校車五花八門。有使用普通客車的，也有使用老舊面包車、微車甚至三輪車來接送兒童上下學(xué)的。這些車都不是為兒童、學(xué)生量身設(shè)計(jì)的，因而在某種程度上就埋下了安全隱患。

　　為此，國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布了我國首部強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》，并于2010年7月1日開始正式實(shí)施。依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，小學(xué)生校車必須每座配備安全帶、安裝“汽車黑匣子”，校車至少應(yīng)設(shè)兩個(gè)應(yīng)急出口，雙層客車和鉸接客車均不得作為校車。為了確保安全，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)專用小學(xué)生校車的防火措施、安全帶、照管人員座位、車窗、出口、車內(nèi)布置、車內(nèi)照明等內(nèi)容作出了明確的規(guī)定。

　　宇通校車關(guān)注細(xì)節(jié) 從安全出發(fā)

　　據(jù)了解，宇通校車標(biāo)準(zhǔn)不僅符合國家標(biāo)準(zhǔn)，更高于國家標(biāo)準(zhǔn)。宇通工程師介紹，亮相首都中關(guān)村二小的校車正是宇通校車中的旗艦產(chǎn)品——宇通大鼻子校車ZK6100DA。這款產(chǎn)品采用發(fā)動(dòng)機(jī)前伸式設(shè)計(jì)，由于突出于車輛最前端發(fā)動(dòng)機(jī)倉體特別像鼻子，因此被形象稱為“大鼻子”。這種前伸式的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)為車內(nèi)學(xué)童提供了安全保證：當(dāng)車輛正面撞擊的時(shí)候，前伸式的發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域可以有效吸收撞擊能量，大幅度降低撞擊對(duì)乘客區(qū)的影響。乘客區(qū)距地面一米以上，這中抬高的乘客區(qū)設(shè)計(jì)更保證了學(xué)童的安全：當(dāng)校車與普通轎車發(fā)生側(cè)面撞擊的時(shí)候，抬高后的乘客區(qū)不會(huì)受到撞擊的影響。

學(xué)生現(xiàn)場體驗(yàn)交通安全

　　此外，在“校車嘉年華”現(xiàn)場，宇通客車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作了題為“以校車為基礎(chǔ)的學(xué)生交通安全解決方案”的報(bào)告，提出了安全的校車車輛、學(xué)生的交通安全意識(shí)、專業(yè)的運(yùn)營主體、政府的大力支持“四位一體”的“安全校車解決方案”，并向與會(huì)嘉賓介紹了宇通專用校車和其他品牌非專用校車的十項(xiàng)顯著區(qū)別。

　　協(xié)力建設(shè)中國的校車文化

　　學(xué)生交通管理交流會(huì)上，宇通客車股份有限公司副總經(jīng)理王文兵提到：“校車是保障學(xué)生安全的一種重要方式，我國對(duì)學(xué)生安全的保障，除了在有條件的地方發(fā)展校車，還有很多別的努力要做。建立有中國特色的校車體系，適合中國服務(wù)廣大中小學(xué)生這樣的校車文化，校車體系才能長遠(yuǎn)，畢竟校車文化的建立不是一朝一夕的事情，是需要全社會(huì)和各個(gè)部門公共努力、協(xié)同合作的。”

學(xué)生交通管理交流會(huì)現(xiàn)場

　　在談到國家校車標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)一事上，關(guān)心下一代工作委員會(huì)教育發(fā)展中心副秘書長鄭勇生就表示：今年7月1日起將實(shí)行的國家校車標(biāo)準(zhǔn)，是中國校車發(fā)展的一個(gè)里程碑式的事件。有了標(biāo)準(zhǔn)之后，要做的事情還有很多，保障學(xué)生安全，不能僅靠給校車上裝上一個(gè)“黑匣子”。專業(yè)化生產(chǎn)制造、社會(huì)化運(yùn)營、法制化監(jiān)督等都是需要考慮的方向。

　　但我們相信當(dāng)“信任校車、尊重校車”成為了一種的習(xí)慣，形成了一種社會(huì)意識(shí)，中國的校車文化就有了肥沃的土壤，孩子的安全自然就有了更堅(jiān)固的保障。