當前位置: 客車網(wǎng) > 新聞 > 客車新聞 > 《營運客車類型劃分及等級評定(JT/T 325-2010)》1日開始實施

《營運客車類型劃分及等級評定(JT/T 325-2010)》1日開始實施

發(fā)布時間:2010年11月02日 00:00 作者:coach 來源:客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]

   備受行業(yè)關注的《營運客車類型劃分及等級評定(JT/T 325-2010)》已于2010年11月1日開始實施, 本標準與JT/T325-2006的主要差異如下:

    ——明確規(guī)定特大型客車中包括雙層客車;


    ——對排放限值增加了新要求;


    ——增加了對燃燒消耗量限值的要求;


    ——增加了對中級和普通級營運客車質(zhì)量保證期限的規(guī)定;


    ——增加了空氣凈化裝置的要求;


    ——將第二或第三軸應具有隨動轉向機構的要求由特大型高等級客車擴大到中級和普通級;


    ——提高了后置發(fā)動機艙內(nèi)安裝自動滅火裝置的要求;


    ——增加了后置發(fā)動機艙內(nèi)安裝溫度報警系統(tǒng)的要求;


    ——增加了液化石油氣客車和壓縮天然氣客車專用裝置的安裝要求;


    ——增加了側傾穩(wěn)定性的要求;


    ——增加了乘客門應急控制器的要求;


    ——增加了應急出口、應急錘及其防盜或報警裝置的要求;


    ——增加了胎壓監(jiān)測報警系統(tǒng)、雙層客車和燃氣客車行李艙容積、衛(wèi)星定位系統(tǒng)的規(guī)定;


    ——增加了電磁風扇離合器或其他節(jié)能風扇散熱系統(tǒng)的規(guī)定;


    ——刪除了對車外頂行李架的規(guī)定;


    ——提高了對車身全承載式結構、前橋盤式制動器、ABS、緩行器、底盤自動潤滑系統(tǒng)、無內(nèi)胎子午線胎及安全帶的要求;


    ——修改了懸架結構型式的規(guī)定;


    ——刪除了對內(nèi)飾成型件、旋壓車輪、影視設備、音響設備、側窗簾、乘客閱讀燈、飲水設備或冰箱、時鐘的要求;


    本標準實施的過渡期要求:


    ——表4規(guī)定的車身全承載式結構,對于特大型和大型高二級客車,自本標準實施之日起6個月后實施;


    ——表4規(guī)定的胎壓監(jiān)測報警系統(tǒng),自本標準實施之日起6個月后實施;


    ——8.2.2.9規(guī)定的臥鋪客車全承載式結構,除高三級客車外,其余客車自本標準實施之日起6個月后實施;

鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2010/1102/article_25429.html
客車新聞
客車網(wǎng)推薦閱讀
客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]版權及免責聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關作品版權事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
品牌推薦 更多>>
南京金龍公司總部新廠區(qū)位于南京溧水開發(fā)區(qū),旗下有大客車、輕型車、乘用車...
新聞專題 更多>>
2024年1月19日,由中國土木工程學會城市公共交通分會、中國客車網(wǎng)聯(lián)合主辦...
2023上海國際客車展暨國際氫能與燃料電池及加氫站技術設備展覽會將于2023年...
微信 分享 咨詢 電話 頂部
×
客車網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262