2010年10月31日，2010年上海世博會(huì)正式結(jié)束。作為世博上的一道亮麗風(fēng)景線，1000多輛新能源汽車(chē)成功地經(jīng)受了7300多萬(wàn)觀眾的檢閱。

　　上海市副市長(zhǎng)艾寶俊近日向社會(huì)公布了上海世博會(huì)上新能源汽車(chē)應(yīng)用的成果。他表示，世博會(huì)上集中應(yīng)用了全國(guó)最先進(jìn)的低碳汽車(chē)，共1300多輛純電動(dòng)、超級(jí)電容、混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)。這也是目前全世界最大規(guī)模的第一次實(shí)際運(yùn)行。園區(qū)載客已經(jīng)超過(guò)1億人次，車(chē)輛安全、平穩(wěn)運(yùn)行約600萬(wàn)公里。

　　據(jù)了解，這1300多輛新能源汽車(chē)中，由上汽集團(tuán)提供的有1125輛。技術(shù)上包括混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池、超級(jí)電容等多種方案，品種上包括轎車(chē)、大客車(chē)、觀光車(chē)、出租車(chē)等多種樣式。整個(gè)世博會(huì)期間，新能源大客車(chē)的平均出行率達(dá)97%，車(chē)輛完好率達(dá)到99%以上，甚至超過(guò)了傳統(tǒng)大客車(chē)的運(yùn)行質(zhì)量。

　　雖然上海世博會(huì)已經(jīng)結(jié)束了，但現(xiàn)在最受人關(guān)注的是新能源車(chē)將如何被后續(xù)利用?據(jù)上海新能源汽車(chē)推進(jìn)辦公室相關(guān)人士透露，25輛超級(jí)電容大巴將在上海的26路公交線上示范運(yùn)營(yíng);首臺(tái)赴港樣車(chē)正在接受實(shí)地測(cè)試，有望駛上九龍巴士的公交線。而世博閉幕后，60輛燃料電池觀光車(chē)就將轉(zhuǎn)赴羊城，服務(wù)廣州亞運(yùn)會(huì);6輛燃料電池大巴則移往安亭繼續(xù)示范運(yùn)營(yíng)。

　　新能源汽車(chē)在世博園區(qū)的成功示范，給了上海將新能源汽車(chē)這一新興產(chǎn)業(yè)做大的底氣。上海市副市長(zhǎng)艾寶俊表示，上海從另外一個(gè)方面也成為個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)五個(gè)試點(diǎn)城市之一，爭(zhēng)取2012年形成2萬(wàn)輛左右的新能源乘用車(chē)的市場(chǎng)化應(yīng)用規(guī)模。節(jié)油20%的中混榮威750轎車(chē)已經(jīng)完成工程樣車(chē)試制，2010年年底將批量上市。上海市科委發(fā)展計(jì)劃處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“我們已準(zhǔn)備將一些好的科技成果延展出去，推出集成示范應(yīng)用工程。”目前市科委正在研究規(guī)劃，利用崇明島的生態(tài)特點(diǎn)，投入使用新能源汽車(chē)，取代傳統(tǒng)公交車(chē)，推動(dòng)崇明的生態(tài)建設(shè)。

　　世博后的新能源汽車(chē)的延伸應(yīng)用，已經(jīng)勢(shì)在必行。