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南車時代“金木水火土”新產(chǎn)品引爆EVS25

發(fā)布時間:2010年11月09日 00:00 作者:閆新亮 來源:客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]

  隨著全球能源危機的不斷加深,石油資源的日趨枯竭以及大氣污染、全球氣溫上升的危害加劇,各國政府及汽車企業(yè)普遍認識到節(jié)能和減排是未來汽車技術發(fā)展的主攻方向,再加上全球經(jīng)濟危機的沖擊,一時起新能源似乎成為我國汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車的關鍵。2008年以來,新能源產(chǎn)業(yè)如雨后春筍,上演了百花齊放的勝景。擁有50多年歷史的南車時代集團當然也會順勢而為,盡顯民族企業(yè)指責,如今也是亮彩紛呈,驚喜連連。2010年11月6日,南車時代攜帶“金木水火土”五款新產(chǎn)品在深圳國際會展中心舉行 “南車時代電動汽車新產(chǎn)品發(fā)布會”,上演了“源自鐵路,原創(chuàng)動力”的科技之美精彩盛宴。

 

湖南南車時代電動汽車股份有限公司總經(jīng)理申宇翔
湖南南車時代電動汽車股份有限公司總經(jīng)理申宇翔致辭


  來自中國電工技術學會副主席段瑞春主席、中國汽車工程學會張進華副秘書長、清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任歐陽明高、湖南南車時代電動汽車股份有限公司總經(jīng)理申宇翔,以及來自客車網(wǎng)、中國汽車報、商用汽車雜志等新聞媒體的朋友們共同見證了南車時代電動汽車新產(chǎn)品發(fā)布會,共同分享南車時代電動汽車“金木水火土” 系列產(chǎn)品的卓越性能,共同體驗“源自鐵路,原創(chuàng)動力”的科技之美。

 

專心致志


南車新品發(fā)布會現(xiàn)場高朋滿座


 

 詮釋命名別出心裁 重磅出擊引爆現(xiàn)場


  中國自古以來盛行五行學說,所謂五行即金木水火土,認為宇宙萬物,都由金木水火土五種基本物質的運行(運動)和變化所構成。它強調整體概念,描繪了事物的結構關系和運動形式。隨著時代變化,五行被詮釋為不同的寓意,此次南車時代對其的詮釋更是別出心裁,讓人眼前一亮。

 

車模引爆現(xiàn)場
 
南車時代“金木水火土”新產(chǎn)品引爆EVS25
 
     

  金星系列——Venus,代表之作:TEG6127SHEV

  中國傳統(tǒng)文化認為,五行中的金代表清潔,暗喻節(jié)能。

  這款命名為“金色時代”的12米串聯(lián)式混合動力城市公交客車,傳承了南車株所50余年電傳動技術的優(yōu)良基因,采用全新的電動整車匹配技術,搭載全球領先的串聯(lián)式混合動力系統(tǒng),是“十一五”國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目科技成果產(chǎn)業(yè)化的結晶。車身外觀以金色為主基調,高貴中透露著奢華,大氣穩(wěn)重,渾然天成。

  性能特點:

  ☆整車采用全承載、低入口、空氣懸架、國四發(fā)動機等先進技術;

  ☆電機直驅后橋無需變速箱,實現(xiàn)真正無級變速,駕駛方便乘坐舒適;

  ☆采用串聯(lián)式混合動力技術,整車節(jié)油率超過30%,排放更優(yōu);

  ☆電控系統(tǒng)高度集成,可靠性更高成本更低,便于維護和檢修;

  ☆儲能系統(tǒng)頂置布置,為乘客區(qū)節(jié)省了更多空間。

  木星系列——Jupiter,代表之作:TEG6127PHEV

  中國傳統(tǒng)文化認為,五行中的木代表生命,引申希望。

  這款命名為“綠動華夏”的12米并聯(lián)式AMT混合城市公交客車,針對城市工況精心設計,具有混合動力和傳動動力兩種工作模式,雙源動力,珠聯(lián)璧合。車身外觀以綠色為主基調,凝重而又生機勃勃,賞心悅目,令人心動。

  性能特點:

  ☆搭載全新的并聯(lián)技術,車載電機在車載電腦的控制下自動參與車輛驅動;

  ☆采用AMT自動變速,大大減輕駕駛人員的勞動負荷,操作更加簡單;

  ☆使用水冷永磁電機系統(tǒng),比功率高、效率高、諧波噪音小。電驅動系統(tǒng)結構簡單,維護便捷,可靠性高;

  ☆采用超級電容作為儲能裝置,使用壽命是鋰電池的兩倍以上;

  ☆中國典型城市工況下節(jié)油≥30%,節(jié)油性能穩(wěn)定,減少尾氣排放60%以上,減排效果明顯。

  ☆采用并聯(lián)式混合動力,實際節(jié)油率達到20%左右。

  水星系列——Mercury,代表之作:TEG6102PHEV

  中國傳統(tǒng)文化認為,五行中的水代表滋潤,預示純凈。
  這款命名為“夢幻湘江”的12米并聯(lián)式MT混合城市公交客車,是服務于長株潭國家“兩型社會”試驗區(qū)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工程的混合動力城市客車的“主力車型”,以總量800臺、運營總里程4000萬公里、出勤率98%等驕人業(yè)績獲得公交公司一直首肯。車身外觀以藍色為主基調,水天一色,如藍天般寬廣,如海洋般深邃。

  性能特點:

  ☆可靠性高——歷經(jīng)兩年的反復錘煉,針對實際運營工況不斷優(yōu)化,車型成熟,穩(wěn)定可靠;

  ☆性價比優(yōu)——面向中小城市需求專門設計,精心打造,性價比在同類產(chǎn)品中最優(yōu);

  ☆電驅動系統(tǒng)技術先進——采用水冷永磁電機系統(tǒng),比功率高、效率高、諧波噪音小;

  ☆儲能系統(tǒng)壽命長——采用超級電容作為儲能裝置,使用壽命是鋰電池的兩倍以上;

  ☆節(jié)油性能穩(wěn)定,減排效果明顯——中國典型城市工況下節(jié)油≥30%,減少尾氣排放60%以上。

  火星系列——Mars,代表之作:TEG6120EV

  中國傳統(tǒng)文化認為,五行中的火代表活力,隱含升華。

  這款命名為“浴火鳳凰”的12米純電動城市公交客車,以50km/h勻速下車內噪音僅有57dB ,100km直流側能耗僅為65kw.h的杰出表現(xiàn)脫穎而出,傲視群雄。車身外觀以紅色為主基調,器宇軒昂,方圓有度。

  性能特點:

  ☆純電驅動,零排放、低污染;

  ☆溫控水冷系統(tǒng),整車噪音低,50km/h勻速下車內噪音僅有57dB;

  ☆系統(tǒng)效率高,整車能耗低,100km直流側能耗只有65kw.h;

  ☆電機直接驅動傳動軸,實現(xiàn)無級變速功能;

  ☆搭載具有監(jiān)控、管理、故障處理等功能的磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng);

  ☆專用一體化數(shù)字顯示儀表,造型大方簡潔;

  ☆采用具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、故障分析及在線診斷等功能于一體的整車控制單元。

  土星系列——Saturn,代表之作:TEG6750EV

  中國傳統(tǒng)文化認為,五行中的土代表受納,彰顯權威。

  這款命名為“和諧中華”的7.5米純電動商務車,采用一體化集成化的技術路線,具備整車充電與電池快換兩種運營模式技術,造型華貴,內飾高雅,體現(xiàn)了安全與舒適的設計理念,滿足高端人士短距離出行需求。車身外觀以黃色為主色調,簡約穩(wěn)重,勾起人們對大地的無線眷念。

  性能特點:

  ☆采用純電驅動,真正實現(xiàn)了零排放、低污染;

  ☆水冷永磁同步電機驅動,效率高;

  ☆電動化輔助系統(tǒng);

  ☆具有監(jiān)控、管理、故障處理等功能的磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng);

  ☆專用一體化數(shù)字顯示儀表,造型大方簡潔;

  ☆具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、故障分析及在線診斷等功能于一體的整車控制單元。

 

  源自鐵路,原創(chuàng)動力

 

  30多年的改革開放帶動了一個民族的崛起,引發(fā)了各行各業(yè)的蓬勃發(fā)展,交通就是一個最好的例證,尤其是軌道交通,提起軌道交通就無法不提南車。經(jīng)過50多年的發(fā)展,南車時代已形成“電氣傳動及自動化、新材料、新能源裝備、電力電子器件”四大板塊為主導的產(chǎn)業(yè)布局,多項核心技術世界領先。2001年以來,南車時代利用50年來在軌道交通電傳動領域積累的核心技術,并通過產(chǎn)業(yè)重組和資源整合,快速進入電動汽車產(chǎn)業(yè)。作為國內首家專業(yè)化電動汽車關鍵零部件和整車研發(fā)制造企業(yè),南車時代電動堅持走原創(chuàng)性和專業(yè)化之路,經(jīng)過近十年的潛心研究和磨煉,打造出了具有完全自主知識產(chǎn)權的電動汽車電機驅動系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)總成和整車等系列化產(chǎn)品,成為了我國電動汽車的領軍企業(yè)。

 
 

南車時代“金木水火土”新產(chǎn)品引爆EVS25

南車時代“金木水火土”新產(chǎn)品啟動


  為了更好地促進電動汽車關鍵技術的進步,南車時代電動從2003年起就開始了整車的研制。目前已經(jīng)開發(fā)出多款10—12米純電動、串/并聯(lián)混合動力城市公交車,提交近800臺車輛在長(沙)株(洲)(湘)潭地區(qū)大規(guī)模示范運行,實際節(jié)油率在15%以上,出勤率在95%以上,總運行里程超過2050萬公里,累計節(jié)油76.8萬升,實現(xiàn)二氧化碳減排2058噸。預計1000臺混合動力車在全壽命周期內,可實現(xiàn)節(jié)油約2625萬升,減排二氧化碳累計約7萬噸,有效支持了國家在節(jié)能減排方面的承諾。


  目前,南車時代電動自主研發(fā)的核心部件電動汽車電傳動系統(tǒng)相繼成功進入北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、天津達沃斯論壇、世界太陽城大會、TNT(中國)物流等市場。


  2008年,運行于奧運村的50臺純電動車全部采用了南車時代電動的電機及控制系統(tǒng)產(chǎn)品、電池管理系統(tǒng)產(chǎn)品。他們還為純電動車充電站提供了全套240臺充電機產(chǎn)品。產(chǎn)品實現(xiàn)了零故障安全運行,受到了用戶的好評和奧組委的表彰。項目與整車一起獲得國家科技進步二等獎。


  2009年,南車時代電動的系統(tǒng)產(chǎn)品成功進入上海世博會市場,相繼獲得世博游行花車、超級電容客車、純電動客車等電機驅動系統(tǒng),以及地面充電機市場訂單,在世博會純電驅動客車領域的綜合市場占有率超過70%,成為世博會電動汽車關鍵部件最大供應商。


  2010年8月,南車時代電動又獲得了廣州亞運會用純電動車電機驅動系統(tǒng)及充電機的全部訂單。9月,夏季達沃斯論壇期間,裝載著由南車時代電動自主研制的電氣系統(tǒng)的30輛純電動客車,性能穩(wěn)定、發(fā)揮出色,實現(xiàn)了南車時代電動“零故障”的質量承諾,并以無污染、低噪音、低能耗的環(huán)保性能和舒適平穩(wěn)的駕乘感受贏得了各國嘉賓的贊賞。

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