2010年11月12日，來自丹東黃海的消息稱：由民政部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家、救助站站長等20人組成的評審組來到丹東黃海，就2010年8月黃海汽車中標(biāo)的387輛流浪未成年人流動救助車進(jìn)行技術(shù)評審。評審組嚴(yán)格按照招標(biāo)要求對樣車進(jìn)行了全方位的評審，并通過試駕試乘體驗(yàn)了車輛的性能。評審組對丹東黃海項(xiàng)目運(yùn)作的高效率做出充分肯定，并認(rèn)為黃海救助車完全符合招標(biāo)要求，同意進(jìn)行批量生產(chǎn)。

民政部流浪未成年人救助車評審會

    據(jù)了解，目前全國共有救助管理站1376個(gè)，流浪未成年人救助保護(hù)中心118個(gè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2004年至2009年底，全國共救助流浪未成年人81.5萬人次。救助保護(hù)機(jī)構(gòu)全力為受助未成年人查找并聯(lián)系監(jiān)護(hù)人，通過接領(lǐng)或護(hù)送的形式幫助他們早日回歸家庭、回歸社會。“十一五”期間計(jì)劃投入7億元進(jìn)行流浪未成年人救助保護(hù)設(shè)施建設(shè)。這其中，為流浪未成年人救助保護(hù)中心配置流動救助車是規(guī)劃中的重要內(nèi)容之一。

黃海流動救助車

    2010年7月，民政部就流浪未成年人流動救助車進(jìn)行公開招標(biāo)，包括丹東黃海在內(nèi)的多家車企參與，最終丹東黃海成功中標(biāo)，成為總數(shù)為387輛流浪未成年人流動救助車的唯一制造商。投標(biāo)結(jié)束后，丹東黃海成立了救助車項(xiàng)目組，對中標(biāo)車輛進(jìn)行深入地研發(fā)，以高度的責(zé)任感和專業(yè)精神設(shè)計(jì)出項(xiàng)目流程，僅用不到2個(gè)月時(shí)間就完成了第一輛樣車的改裝，受到民政部評審組的高度評價(jià)。

    據(jù)丹東黃海相關(guān)人員介紹，此次中標(biāo)的流動救助車由福田風(fēng)景輕客改造而成，具有空間大、視野開闊、安全可靠、操縱便捷等特點(diǎn)。根據(jù)流浪未成年人的救助特點(diǎn)，車內(nèi)分前后兩個(gè)區(qū)域，前車廂為救助站工作人員區(qū)，后車廂為流浪未成人救助區(qū)，中間加以封閉隔斷。后門采用雙開門提高救助效率。車內(nèi)采用雙空調(diào)獨(dú)立循環(huán)系統(tǒng)、紫外線消毒燈、安全護(hù)欄、根據(jù)要求預(yù)留出擔(dān)架和輪椅位置等人性化設(shè)施。

    負(fù)責(zé)此項(xiàng)目的曙光集團(tuán)副總裁邵天杰告訴記者：黃海汽車是曙光汽車集團(tuán)的頭號品牌，近年來在對社會公益上做出了許多貢獻(xiàn)，尤其是在特種專用車上，早在2005年就向可可西里自然保護(hù)區(qū)捐贈了SUV汽車，08奧運(yùn)期間我們提供了武警淋浴車，2010年又向青海玉樹災(zāi)區(qū)捐贈了一輛價(jià)值百萬元的巡回醫(yī)療車。這次我們與民政部結(jié)緣，共同打造流浪未成年人救助車，也是為我國的民政事業(yè)做出一些積極的貢獻(xiàn)。我們一定不辱使命，精工細(xì)做，盡全力保障供貨和售后服務(wù)。同時(shí)，我們也將以此為契機(jī)，以黃海特種專用改裝產(chǎn)品和優(yōu)異的性價(jià)比贏得更大的發(fā)展空間。