吉林孩子坐上正規(guī)校車 家長(zhǎng)放心了
“為了方便趕時(shí)間,以前孩子上學(xué)都坐一些私車或黑車,非常不安全?,F(xiàn)在好了,校車公司化管理,給孩子提供了安全護(hù)航。”吉林市吉化一中學(xué)生家長(zhǎng)張女士說(shuō)。
2010年11月26日9時(shí)許,吉林市校車規(guī)范管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,吉林市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)劉奇志表示,龍?zhí)秴^(qū)校車公司化經(jīng)營(yíng)填補(bǔ)了吉林省這方面的空白。
曾有報(bào)廢車、拼裝車冒充校車
吉林市公安局副局長(zhǎng)兼交通管理支隊(duì)長(zhǎng)徐春英介紹,以前校外通勤車不辦理營(yíng)運(yùn)證,很多車輛制動(dòng)、輪胎、燈光、車容等情況都很差,一些校外通勤車甚至連大燈、轉(zhuǎn)向燈都沒(méi)有,有的干脆就是報(bào)廢車、拼裝車;有些人見(jiàn)接送學(xué)生有利可圖,甚至用低速載貨汽車、“汽三輪”以及其他非法車輛拉載學(xué)生上下學(xué),個(gè)別地區(qū)還曾出現(xiàn)合租畜力車、電動(dòng)三輪車接送學(xué)生上下學(xué)的現(xiàn)象。利益驅(qū)動(dòng)下大部分校外通勤車超員現(xiàn)象非常嚴(yán)重,一旦出現(xiàn)事故連個(gè)保險(xiǎn)都沒(méi)有。
86輛客車專門接送學(xué)生
“多年來(lái)校車管理一直是一個(gè)老大難問(wèn)題,為徹底改變這一狀況,我們從多方面進(jìn)行嘗試和探索,終于找到了建立校車‘市場(chǎng)化管理’、‘公司化經(jīng)營(yíng)’的校車管理模式。”吉林市龍?zhí)秴^(qū)教育局安全科長(zhǎng)張培軍說(shuō),龍?zhí)秴^(qū)有各級(jí)學(xué)校63所,需要乘車學(xué)生10192名,其中城區(qū)6489名,農(nóng)村3703名。
現(xiàn)龍?zhí)秴^(qū)有兩家專門從事校車運(yùn)營(yíng)的民營(yíng)企業(yè),負(fù)責(zé)接送市區(qū)內(nèi)學(xué)生的是吉林市平安客運(yùn)有限責(zé)任公司,負(fù)責(zé)接送鄉(xiāng)、鎮(zhèn)學(xué)生的是吉林市龍?zhí)秴^(qū)吉順汽車租賃有限責(zé)任公司。兩家公司共有客車86輛,車輛駕駛員100余人。
標(biāo)識(shí)統(tǒng)一 駕駛員嚴(yán)格挑選
“我們公司有校車76輛,這些校車不但統(tǒng)一了運(yùn)營(yíng)車型,還統(tǒng)一了顏色和外觀標(biāo)識(shí),每輛車都必須參加座位險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。駕駛員必須有3年以上駕齡、無(wú)記滿12分記錄、3年內(nèi)無(wú)重大安全責(zé)任事故記錄。
公安交警部門和企業(yè)對(duì)校車駕駛員實(shí)行統(tǒng)一資格管理,每月至少組織一次交通安全集中教育培訓(xùn)。公司規(guī)定校車駕駛員在工作中要做到不超員、不吸煙、不酒后駕車、不疲勞駕駛,杜絕違法行車。”吉林市平安客運(yùn)有限責(zé)任公司經(jīng)理降林說(shuō)。
目前,龍?zhí)秴^(qū)市區(qū)已有90%學(xué)生坐上該公司的校車,從今年3月份營(yíng)運(yùn)至今沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起人員傷亡事故。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):50元~130元不等
據(jù)吉林市龍?zhí)秴^(qū)吉順汽車租賃有限責(zé)任公司經(jīng)理郭晶秋介紹,他們公司主要是負(fù)責(zé)接送龍?zhí)秴^(qū)江密峰鎮(zhèn)附近小學(xué)學(xué)生,現(xiàn)有校車10輛,校車駕駛員10余人。
鄉(xiāng)、鎮(zhèn)學(xué)校的學(xué)生住的都比較遠(yuǎn),公司校車按路程遠(yuǎn)近進(jìn)行收費(fèi),每月每人50元~130元不等。
“市區(qū)校車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已不按路程遠(yuǎn)近進(jìn)行收費(fèi)了,只要是市區(qū)內(nèi)的學(xué)生,小學(xué)生每人每月110元;中學(xué)生每人每月120元;高中生每人每月130元。”吉林市平安客運(yùn)有限責(zé)任公司經(jīng)理降林說(shuō)。
“孩子以前坐一些私車或黑車上學(xué),每人每月花費(fèi)90元左右。現(xiàn)在坐正規(guī)公司校車每月要多花幾十元錢,但我也愿意。只要孩子出行安全有保障,作為家長(zhǎng)的覺(jué)得放心、省心不少。”吉林市吉化一中學(xué)生家長(zhǎng)張女士說(shuō)。
建立乘坐通勤車學(xué)生檔案
“由學(xué)校指派專人負(fù)責(zé)學(xué)生的日常接送工作,每臺(tái)接送學(xué)生車都要選出學(xué)生組長(zhǎng),實(shí)行大學(xué)生包保小學(xué)生、管理小學(xué)生,使其做到在乘坐通勤車期間不打鬧、不亂走動(dòng),并有登記備案。”龍?zhí)秴^(qū)教育局安全科長(zhǎng)張培軍說(shuō)。
龍?zhí)秴^(qū)教育局還完善了備案制度,掌握本轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)生學(xué)生數(shù)量分布和通勤車需求等情況,建立乘坐通勤車學(xué)生的管理檔案,并及時(shí)將有關(guān)情況向交警部門通報(bào)。
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