長安汽車董事長徐留平日前表示，長安未來將投入100億元用于科技創(chuàng)新，加速推進新能源汽車的發(fā)展;在2010年擁有全新的品牌戰(zhàn)略指引之后，長安汽車將繼續(xù)加快新能源汽車的發(fā)展步伐。

　　自2006年執(zhí)掌長安汽車以來，徐留平堅持走小排量汽車的發(fā)展路線，同時率先在乘用車、商用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新能源技術(shù)的普及。至今，長安汽車的小排量汽車已占到整體銷量的80%。而自2002年進入新能源汽車領(lǐng)域，長安汽車在混合動力、純電動、太陽能動力、氫動力及燃料電池汽車等各個領(lǐng)域取得了多項成果。混合動力轎車杰勛成功上市，并成為國內(nèi)第一輛實現(xiàn)市場化的自主品牌混合動力車型;純電動汽車奔奔mini已于2009年12月成功試生產(chǎn)下線，現(xiàn)在已進入上市倒計時。

　　徐留平表示，到2020年，在傳統(tǒng)動力領(lǐng)域，長安汽車將實現(xiàn)轎車平均油耗4.6L/100km，二氧化碳排放達到107g/km以下；而在新能源領(lǐng)域，屆時600萬輛的產(chǎn)銷目標中，新能源汽車將占到30%。