空港設(shè)備生產(chǎn)龍頭企業(yè)威海廣泰進(jìn)軍電動(dòng)客車領(lǐng)域初戰(zhàn)告捷。公司2010年12月3日發(fā)布公告稱，研發(fā)試制的純電動(dòng)城市客車將于近日正式下線。該車采用磷酸鐵鋰電池純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式。

　　公司一直致力研發(fā)空港地面裝備動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)化，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)軍電動(dòng)客車領(lǐng)域。公司表示，本次即將下線的純電動(dòng)城市客車仍為試驗(yàn)樣車，如要批量生產(chǎn)需在目前已取得的國(guó)家工信部改裝車的基礎(chǔ)上，向國(guó)家工信部申請(qǐng)客車改裝資質(zhì)，然后將樣車送交國(guó)家汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，拿到檢測(cè)報(bào)告后方可向國(guó)家工信部申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，在國(guó)家工信部新能源客車目錄公告后，才可正式投放市場(chǎng)。

　　由于公司仍未取得上述資質(zhì)，因此試制成功后并不會(huì)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。公司表示，此次試制成功不會(huì)對(duì)公司2010年度的銷售收入產(chǎn)生影響，同時(shí)對(duì)公司未來(lái)銷售收入的影響也無(wú)法確定。