據(jù)客車網(wǎng)2010年12月5日從福田歐v汽車獲悉，福田歐V新能源客車公司與秦皇島和田港新能源公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，兩家企業(yè)將聯(lián)手開發(fā)以甲醇柴油為燃料的混合動(dòng)力客車。隨著合作的進(jìn)一步深入，甲醇柴油將作為替代燃料，應(yīng)用在福田歐V混合動(dòng)力客車產(chǎn)品上。

　　根據(jù)協(xié)議，福田歐V新能源客車公司負(fù)責(zé)以甲醇柴油為替代燃料的混合動(dòng)力客車的研發(fā)試制，秦皇島和田港新能源公司則負(fù)責(zé)甲醇柴油的生產(chǎn)、供應(yīng)，以及加油站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。2010年6月，福田歐V甲醇柴油混合動(dòng)力客車將在河北等地實(shí)現(xiàn)首批示范運(yùn)行。

　　據(jù)了解，福田歐V混合動(dòng)力客車采用直接并聯(lián)方式，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，動(dòng)力輸出充足，平均油耗比傳統(tǒng)車型節(jié)約25%以上，氮氧化物排放減少約30%，可吸入顆粒物排放減少約20%，并具有免維護(hù)、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)形成成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)能力。甲醇柴油燃燒后產(chǎn)生的有害氣體排放，比普通柴油減少60%以上，燃油成本降低10%。因此，使用甲醇柴油的歐V混合動(dòng)力客車具有良好的經(jīng)濟(jì)性和安全性。

　　福田歐V新能源客車公司近年來不斷在新能源客車領(lǐng)域進(jìn)行探索。該公司生產(chǎn)的純電動(dòng)客車、混合動(dòng)力客車、CNG燃料客車等新能源客車已批量服務(wù)社會(huì)。