2010年12月9日，客車網(wǎng)記者從中國南車時代集團收到的新聞稿顯示，近日中國南車株洲所下屬中湖南南車時代電動汽車股份有限公司(下稱南車時代電動)中標(biāo)天津公交市場5臺公交電動汽車的訂單。這是繼8月底成功中標(biāo)昆明公交電動汽車訂單后又一次中標(biāo)電動汽車。

　　此次中標(biāo)天津公交的TEG6102PHEV混合動力城市客車，是服務(wù)于長株潭國家“兩型社會”試驗區(qū)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工程的混合動力城市客車的“主力車型”，目前在長株潭地區(qū)已經(jīng)推廣700多輛。

　　新聞稿稱，自2009國家啟動節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工程以來，南車時代電動在電動汽車領(lǐng)域取得了重大突破，于今年8月底實現(xiàn)了“整車出湘”的目標(biāo)，并于11月份完成了昆明公交10輛車的交付。

　　截至目前為止，南車時代電動已經(jīng)成為全國最大的專業(yè)電動汽車生產(chǎn)商。而以電動汽車為代表的新產(chǎn)業(yè)已成為中國南車除軌道裝備之外的利潤增長點。

　　根據(jù)中國南車集團提供的數(shù)據(jù)，中國南車2010年前三季度以電動汽車、風(fēng)電、工程機械為主的新產(chǎn)業(yè)板塊實現(xiàn)收入65.85億元,同比增長95.88%。

　　中國南車董事長趙小剛曾在接受媒體采訪時表示，電動汽車發(fā)展順應(yīng)低碳經(jīng)濟潮流，符合國家戰(zhàn)略發(fā)展方向，有著廣闊的市場空間，中國南車將大力開拓這一領(lǐng)域。