2010年，我國客車行業(yè)出現(xiàn)近幾年少有的爆發(fā)式增長局面。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1~10月，我國客車產(chǎn)銷量分別達到28.59萬輛和28.90萬輛，同比增長31.15%和33.57%。

　　銷量創(chuàng)新高

　　2006年，“一通三龍”銷量都超過1萬輛;隨后，宇通、廈門金旅進入2萬輛俱樂部。2010年，大金龍也成為兩萬輛俱樂部成員，蘇州金龍的銷量也將突破2萬輛。創(chuàng)紀(jì)錄，已經(jīng)成為2010年年底客車行業(yè)的關(guān)鍵詞。在產(chǎn)銷兩旺的情況下，部分企業(yè)在八九月份就已經(jīng)等待新的客車銷售紀(jì)錄的誕生。

　　數(shù)據(jù)顯示，鄭州宇通銷量增幅超過行業(yè)增幅。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，宇通在已成為全球單一工廠產(chǎn)銷量最大的客車企業(yè)的情況下，2010年銷量將再創(chuàng)紀(jì)錄。1~11月，宇通累計銷售各類客車35543輛，同比增長52.63%。其中，大型客車1.5萬輛，同比增長66.08%;中型客車17114輛，同比增長51.59%;輕型客車3429輛，同比增長15.65%。12月，宇通訂單量超過3000輛，預(yù)計全年銷量將超過3.8萬輛。受金融危機影響，2009年，宇通客車銷量為28186輛，雖然也創(chuàng)了歷史新高，但同比增幅只有2.29%。2010年銷量大幅增長，讓宇通鞏固了在世界客車企業(yè)中的位置。

　　記者從蘇州金龍相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，1~10月，蘇州金龍銷售額達到62.08億元，同比增長44.42%，11月、12月訂單量均在2300~2500輛，預(yù)計全年銷量將超過2萬輛。此外，截至11月中旬，大金龍銷量也突破2萬輛大關(guān)，同比增幅超過60%。

　　根據(jù)安凱上市公司公告，1~11月，安凱銷售客車和底盤8510輛，同比增長31.39%。

　　內(nèi)外因共同拉升

　　2010年客車市場為何出現(xiàn)這么高幅度的增長?

　　在采訪中，很多企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，今年我國經(jīng)濟發(fā)展迅速，給客車行業(yè)提供了較好的宏觀經(jīng)濟環(huán)境。

　　2010年，國家加大對基礎(chǔ)設(shè)施的投資，進一步推動了地方城市化進程。數(shù)據(jù)顯示，2008年我國城市化水平為45.7%，2009年則達到46.6%。“城市化每提升一個百分點，都會大大拉動消費。”國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明說。城市化對客車行業(yè)的刺激作用，主要表現(xiàn)在二三線城市對公交車購買力的提升，以及對車輛更新?lián)Q代的加速。

　　2010年，上海世博會及廣州亞運會召開，也大大促進了旅游客車和新能源客車的銷售。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，在年初就有多家客車企業(yè)將公交車和新能源客車向以上海為中心的“長三角”地區(qū)推廣。

　　對于宇通銷量的大幅度增長，該公司負(fù)責(zé)人表示，這主要源于宇通多年來以市場為導(dǎo)向，充分利用信息技術(shù)提高企業(yè)的核心競爭力。除了繼續(xù)推進品牌傳播活動“價值探索之旅”，宇通抓住今年旅游客車市場的機遇積極開拓市場。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，全國旅游大客車銷量近4000輛，比去年同期增60%以上，宇通客車約占全國旅游類客車銷量的20%。

　　大金龍也適時調(diào)整產(chǎn)品線，積極培育新市場。今年，大金龍大力推進輕型客車搶占市場。截至10月，其輕客銷量已近8000輛，同比增幅超過200%。而在城郊客車市場，大金龍XMQ6120C獲得北京、廣東深圳、浙江蕭山等地的大量訂單。目前該車型銷量已超600輛，銷售額超過3億元，成為大金龍年度公路客車銷售冠軍。