2010年12月27日，湖南衡南縣一輛送讀三輪車(chē)翻入小河，目前已造成14名學(xué)生死亡，6人受傷。失事車(chē)輛司機(jī)陳某已被當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)控制，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中。

　　又是一起校車(chē)慘案。校車(chē)本是為了保障孩子們上下學(xué)道路安全而設(shè)立的，怎么會(huì)成為殺人工具呢?進(jìn)一步問(wèn)，就現(xiàn)在的政府財(cái)力而言，我們到底有沒(méi)有實(shí)力和能力保障孩子們安全上學(xué)呢?

　　以筆者看來(lái)，慘劇之所以發(fā)生，根本問(wèn)題在于校車(chē)制度落后。這里落后不是指我國(guó)沒(méi)有相應(yīng)的校車(chē)規(guī)定，而是落后在執(zhí)行、落后在監(jiān)督。2010年2月20日，國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布了中國(guó)首部《小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件和校車(chē)標(biāo)識(shí)強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)》，但就真實(shí)情況而言，真正按照這個(gè)“校車(chē)國(guó)標(biāo)”來(lái)行事的學(xué)校與教育機(jī)構(gòu)幾乎沒(méi)有。

　　該國(guó)標(biāo)中，小學(xué)生校車(chē)必須每座配備安全帶，并在前風(fēng)擋玻璃張貼校車(chē)標(biāo)識(shí);校車(chē)應(yīng)至少安裝1個(gè)照管人員座位;雙層客車(chē)和鉸接客車(chē)不得作為校車(chē);不能隨意用公交車(chē)、中巴車(chē)等普通客車(chē)，甚至微型客車(chē)做小學(xué)生校車(chē);校車(chē)車(chē)身通體底色為黃色;以熒光黃綠色和黑色為主的校車(chē)專(zhuān)用標(biāo)識(shí)，應(yīng)貼在校車(chē)前風(fēng)擋玻璃右下角和后風(fēng)擋玻璃適當(dāng)位置……相比較于“校車(chē)國(guó)標(biāo)”來(lái)說(shuō)，湖南衡縣的該校車(chē)竟然為一輛三輪車(chē)。這個(gè)時(shí)候，再談?wù)?ldquo;神馬”安全帶、“神馬”校車(chē)顏色、“神馬”照管人員、“神馬”專(zhuān)用標(biāo)識(shí)、“神馬”專(zhuān)業(yè)司機(jī)，都就成了“浮云”。

　　有國(guó)標(biāo)而不執(zhí)行，問(wèn)題出在哪?是沒(méi)有能力執(zhí)行嗎?當(dāng)然不是，依相關(guān)部門(mén)“采購(gòu)價(jià)值超4萬(wàn)元筆記本”、“采購(gòu)蘋(píng)果iPodTouch 4當(dāng)作U盤(pán)用”的財(cái)力來(lái)看，節(jié)省一點(diǎn)錢(qián)來(lái)給學(xué)校配備一輛達(dá)標(biāo)校車(chē)，想必不是難事。另外，對(duì)于公車(chē)，我國(guó)有些政府部門(mén)也是向來(lái)比較熱衷，如果用購(gòu)置公車(chē)的熱情來(lái)打理校車(chē)，相信孩子們的校車(chē)就足夠安全了。

　　不是每家每戶(hù)都能買(mǎi)得起轎車(chē)，不是每位家長(zhǎng)都有時(shí)間開(kāi)車(chē)去送孩子上學(xué)。全國(guó)性的校車(chē)制度必須建立。其實(shí)，用“采購(gòu)蘋(píng)果iPodTouch 4當(dāng)作U盤(pán)用”的財(cái)力，再用給領(lǐng)導(dǎo)配公車(chē)的熱情，建立全國(guó)統(tǒng)一的、有足夠安全系數(shù)的校車(chē)制度，根本不是難事,就看相關(guān)部門(mén)與地方政府有沒(méi)有魄力做此事了。