2010年12月29日，由中國汽車報社、中國汽車新聞工作者協(xié)會和汽車網(wǎng)聯(lián)合主辦的“ 2010年中國電動汽車全產(chǎn)業(yè)評選頒獎典禮暨中國電動汽車產(chǎn)業(yè)論壇”，在北京隆重舉辦。中央電視臺、中央人民廣播電臺、人民日報、新浪網(wǎng)等80多家新聞媒體匯聚一堂，共同見證這個振奮人心的歷史時刻。會上，對優(yōu)秀的電動汽車企業(yè)和零部件供應(yīng)商進(jìn)行了頒獎表彰，重慶恒通客車有限公司憑借在新能源方面的技術(shù)實力，喜獲“年度優(yōu)秀電動汽車企業(yè)”大獎、旗下氣/電混合動力客車CKZ6126HENV3也榮獲客車產(chǎn)品組“年度混合動力公交客車”獎。

恒通客車榮膺2010 “年度優(yōu)秀電動汽車企業(yè)”大獎

　　2010年中國電動汽車全產(chǎn)業(yè)評選中，組委會派出記者、專家組對恒通客車及其產(chǎn)品投放市場進(jìn)行了走訪和實地調(diào)查。近兩年來，恒通客車在氣電混合動力、油電混合動力、純電動動力客車上投入大量的人力物力，積極研發(fā)，在投入市場的產(chǎn)品中，用戶反映良好，取得了卓著成績。這些也得到了組委會成員的一致肯定。

恒通氣電混合動力客車獲得客車產(chǎn)品組“年度混合動力公交客車”獎

　　2010年可以說是恒通新能源客車豐收之年。恒通客車作為行業(yè)內(nèi)重點的新能源客車生產(chǎn)基地，自2007年以來就著手研發(fā)電動類新能源客車，2009年公司擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的氣/電混合動力客車、油/電混合動力客車正式推出;2010年6月首批氣/電混合動力客車投入重慶公交運營，科技部部長萬鋼同志親臨考察并剪彩;2010年10月，恒通純電動客車下線并獲得重慶公交集團(tuán)、浙江湖州公交集團(tuán)的訂單，同月國家知識產(chǎn)權(quán)局田力普局長及重慶市黃奇帆市長親自試乘試駕恒通新能源客車，對恒通新能源客車獲得的專利技術(shù)予以贊揚;12月，恒通首輛純電動客車正式交付湖州公交運營。

恒通氣/電混合動力客車CKZ6126HENV3

　　恒通客車生產(chǎn)的新能源客車之所以吸引了眾多行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注;與其先進(jìn)的技術(shù)、可靠的性能密不可分，據(jù)恒通客車品牌專業(yè)人士介紹：恒通客車生產(chǎn)的氣/電、油/電混合動力客車駕乘舒適能有效縮短運營時間;采用國際領(lǐng)先的混合動力系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保燃料節(jié)省率大于24%，能耗降低24%，廢氣排放量減少30%左右，大大降低公交公司運營成本的同時也滿足了節(jié)能環(huán)保的目的。而純電動客車充滿電后可在城市綜合路況下行駛200多公里，與幾乎所有的主城公交線路單日運行里程大體相當(dāng)，百公里耗電僅為85—120度，具有良好的使用經(jīng)濟性，車輛純電動工作，噪音低、零排放。

　　頒獎典禮后，來自政府部門、行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外電動汽車企業(yè)高層及電動汽車專家、學(xué)者對中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展等相關(guān)內(nèi)容也進(jìn)行了深入地論述和探討。隨著“十二五”節(jié)能環(huán)保政策的進(jìn)一步深入，相信恒通客車一定會抓住機遇、不斷創(chuàng)新，研發(fā)出技術(shù)更先進(jìn)品質(zhì)優(yōu)的新能源客車，為“綠色城市、暢通城市”做出應(yīng)有的自己的貢獻(xiàn)，用品質(zhì)贏得市場。