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大金龍打贏棗莊旅游汽車競標戰(zhàn)

發(fā)布時間:2011年01月14日 00:00 作者:東門健男 來源:中國汽車報

  2010年12月31日,山東棗莊市政府舉行新長途汽車總站及公交車換乘樞紐奠基儀式,55輛廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱大金龍)生產(chǎn)的大金龍豪華旅游客車同時交付棗莊市汽車運輸公司、棗莊市山亭汽車運輸總公司、滕州市國運長途汽車運輸公司和滕州市交通汽車運輸有限責任公司四家客戶。本次交車,無論是對處在旅游轉(zhuǎn)型的棗莊市還是大金龍,都有標志性意義。


  大金龍“后發(fā)制人”攬下大單


  棗莊市是一座因煤而建、因煤而興的城市,素有魯南“煤城”之稱。但隨著長時期開采,棗莊市進入礦產(chǎn)資源衰退期,經(jīng)濟發(fā)展滯后。近兩年,棗莊開始轉(zhuǎn)型,將旅游業(yè)作為推動經(jīng)濟發(fā)展的“三大戰(zhàn)役”之一,全力打造“江北水鄉(xiāng)·運河古城”旅游品牌。2009年,棗莊市共接待國內(nèi)外游客1036萬人次,旅游綜合收入59億元。2010年,棗莊迎來北京、上海、杭州、南京等5趟旅游專列,北京、青島、連云港、臨沂等30座城市開通了“棗莊二日游”直通車。


  伴隨旅游市場高速發(fā)展,棗莊旅游客運服務暴露出供給能力嚴重不足的問題,導致接待大型團隊經(jīng)常要到外省、市租借車輛。2010年9月,由棗莊市交通局牽頭,當?shù)?家客運公司55輛旅游客車聯(lián)合招標,大金龍是最晚得到消息的企業(yè)。“當我們知道可以競標時,其他企業(yè)早已遞交了多套方案,大金龍失去了先機。”大金龍山東市場部業(yè)務員袁龍濤告訴記者。


  大金龍抓住了棗莊旅游對形象和品質(zhì)追求的特點,想客戶所想,實行高度定制化服務,大到車輛配置小到車身創(chuàng)意圖案都以符合棗莊旅游的實際需要為出發(fā)點。經(jīng)過7輪競標,大金龍從5家競標企業(yè)中脫穎而出,成為惟一中標企業(yè),中標車型為50輛XMQ6129Y5和5輛XMQ6129Y8。


  配置、價格與安全性,一個都不能少


  “本批車輛將主要用于省際道路旅客運輸,負責接送包機等前來棗莊旅游的海內(nèi)外游客。車輛安全性能是此次篩選的重中之重。”棗莊汽運有限公司黨委書記、董事長王慶聯(lián)說:“此次采購的大金龍采用全車盤式制動、ABS等電子主動安全設備,大大提高了整車主動安全性,全承載車身有著更高的被動安全性。”


  據(jù)介紹,此次交付的旅游客車均為大金龍“龍威”平臺系列的高速客運/旅游商務車型,55輛客車可同時滿足8趟專列游客或30架包機游客的乘車需求。XMQ6129Y5車型于2009年下半年推出,采用“龍威”成熟底盤和標志性K形外觀設計,同時配裝大金龍獨有的King-Power智能動力鏈,有效實現(xiàn)節(jié)能降噪,已經(jīng)累計銷售400多輛。XMQ6129Y8是2010年全新開發(fā)的大容量高速客運車型,采用駕駛室下沉的空間設計技術(shù),增加了載客區(qū)域地板高度和整車高度。由于改變了乘客座椅排列布置,雖然車長仍為12米,但整車座位數(shù)最高可達61座,自去年7月上市以來,已累計銷售300多輛。

鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2011/0114/article_27623.html
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