2011年1月18日，由天津港生服公司、天津市交通集團(tuán)濱海有限公司、恒興客運(yùn)公司、八方達(dá)客運(yùn)公司四家單位共同出資組建的天津港濱客運(yùn)有限公司正式掛牌成立。首批20部現(xiàn)代化高級大型智能環(huán)?？蛙囃度脒\(yùn)行。該公司成立后，將對天津港全港班車線路進(jìn)行合理規(guī)劃重組，爭取在一年左右的時(shí)間里開通400余條班車運(yùn)營線路，打造完善的濱?？瓦\(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

20輛環(huán)?？蛙囃度胩旖蜻\(yùn)營

　　天津港生服公司總經(jīng)理施鐵鋼介紹，此前，天津港客運(yùn)服務(wù)處于各個(gè)單位“自主經(jīng)營”的階段，多個(gè)單位自行租用班車，從而出現(xiàn)了車輛資源浪費(fèi)嚴(yán)重、路線重疊等多種問題，很難為港區(qū)3萬余名員工上下班提供優(yōu)質(zhì)的班車接送服務(wù)。天津港濱客運(yùn)有限公司成立之后，將對全天津港的線路進(jìn)行合理的規(guī)劃重組，合理布局，新增北塘、新城、中新橋、津南等人員居住稀疏線路，開通400余條南抵大港、北至北塘、西達(dá)西青的班車運(yùn)營線路，變天津港為濱海新區(qū)交通樞紐，輻射市內(nèi)六區(qū)、津南等區(qū)域，打造濱海客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。該公司將實(shí)施專業(yè)化的客運(yùn)經(jīng)營管理模式，分別在北疆、南疆和東疆建立服務(wù)基地，對班車業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，承攬并開發(fā)港口工業(yè)游、東疆沙灘旅游以及臨港等周邊區(qū)域的公務(wù)用車服務(wù)。相比于以往港區(qū)班車質(zhì)量的參差不齊，前期購置的20部現(xiàn)代化高級大型智能環(huán)?？蛙嚟h(huán)境十分優(yōu)越，車內(nèi)空調(diào)、電視一應(yīng)俱全，并且加裝了GPRS導(dǎo)航定位和“G-BOS”企業(yè)運(yùn)營系統(tǒng)，可以對當(dāng)天油耗、客車運(yùn)行線路等進(jìn)行智能化調(diào)控，并形成“人機(jī)雙項(xiàng)”考核長效機(jī)制。這種大型客車的數(shù)量將逐漸擴(kuò)充至200部。

　　天津市交通集團(tuán)濱海有限公司總經(jīng)理韓勇介紹，具有國企背景的大型客運(yùn)公司同大型服務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，以合作組建公司方式為區(qū)域提供客運(yùn)服務(wù)在天津市尚屬首次。公司成立之后，將實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的運(yùn)營車輛、統(tǒng)一的員工服裝、統(tǒng)一的培訓(xùn)和安全管理，為港區(qū)員工們提供專業(yè)化的客運(yùn)服務(wù)。在未來一段時(shí)間內(nèi)，不但將對班車進(jìn)行資源整合，而且還將根據(jù)需要開通公交化的通勤班車，為港區(qū)員工和其他來港辦事的工作人員提供方便。