2011年春季學(xué)期即將到來，但2011年2月10晚翻看報(bào)紙時(shí)看到了一則舊聞：2010年12月27日7時(shí)40分，受清晨濃霧影響，一輛由湖南衡南縣松江鎮(zhèn)東塘村開往因果村的三輪車運(yùn)送20名小學(xué)生，在駛到因果橋時(shí)，發(fā)生交通意外，整車墜入河中，造成14名學(xué)生遇難。評(píng)說事件，怎一個(gè)慘字了得!

　　事實(shí)上，由校車引發(fā)的事故早已不是第一次——2010年9月19日下午5時(shí)許，廣州塘廈大江源小學(xué)一校車在送學(xué)生返家時(shí)，將一名剛下車的7歲男童碾死。同日，清溪鎮(zhèn)金陽(yáng)小學(xué)一校車失控撞上路邊大石，造成5名學(xué)生受傷，其中1男童危殆;2009年10月19日下午17時(shí)30分許，湖南省婁底市春田花花幼稚園1輛載有約30名孩子的校車翻入池塘，4名死26傷;2009年6月4日，重慶連續(xù)發(fā)生兩起校車事故，2死20余傷……

　　如此眾多的事故為何連連發(fā)生呢?據(jù)有關(guān)方面綜合調(diào)查，個(gè)中的原因既有校車車輛本身問題，也有司機(jī)不稱職問題，同時(shí)還與超載、所經(jīng)路橋狀況不佳等原因。更深層次的原因，則是相關(guān)地區(qū)對(duì)教育投入的不足，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人安全意識(shí)的淡薄，而付出的代價(jià)就是孩子們的一次又一次的傷亡。

　　近年來，針對(duì)校園安全、尤其是學(xué)生交通安全事故，政府部門下發(fā)了不少文件通知。比如，針對(duì)各地“黑校車”泛濫問題，教育部、國(guó)家安全總局曾在2007年下發(fā)此類問題的專門通知。此外，國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布的我國(guó)首部強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》也于2010年7月1日實(shí)施。為了確保安全，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)專用小學(xué)生校車的防火措施、安全帶、照管人員座位、車窗、出口、車內(nèi)布置、車內(nèi)照明等內(nèi)容作出了明確規(guī)定。

　　教育的現(xiàn)代化不應(yīng)僅停留于校園內(nèi)部課堂上的現(xiàn)代化，而是全方位的現(xiàn)代化。由此，筆者想到了涉及校園安全的一系列問題，如，校園附近一元食品的安全問題、學(xué)校食堂衛(wèi)生問題、危房校舍問題、兒童玩具及相關(guān)用于孩子們身上的娛樂設(shè)施安全問題，如此種種，怕是都需要進(jìn)行一次又一次的“體檢”，亡羊補(bǔ)牢，猶未為晚。何況早已一次又一次付出了血的代價(jià)。

　　經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的目的就是讓人民受惠，讓百姓受益，讓孩子們能夠茁壯成長(zhǎng)。但是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展得再好，又能夠怎么樣呢!套用小品《不差錢》中的一句臺(tái)詞——人生最痛苦是事情是什么?人死了，錢沒花完!令人揪心的是，相對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與數(shù)據(jù)的一再攀升，一個(gè)個(gè)諸如校車、校園食品、兒童玩具等在內(nèi)的問題就不能夠處理好嗎?個(gè)中的原因不得不令人深思!

　　一系列的問題需要一系列的部門對(duì)此進(jìn)行“補(bǔ)牢”，需要我們教育主管部門不斷提高安全意識(shí)，將有限的資金用到孩子們身上，需要一個(gè)全方位的教育現(xiàn)代化。當(dāng)然，這一系列的問題也不僅僅是教育部門的事情，這是牽涉到社會(huì)方方面面問題，如此說來，相關(guān)職能部門就不能夠各守一方，必需聯(lián)合起來，對(duì)照已有的法律法規(guī)與制度標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)一切可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行檢查整改，直至消滅一切安全隱患。

　　在2011年春季學(xué)期即將到來之際，請(qǐng)?jiān)俅螢槭湃サ暮⒆觽兤矶\，讓我們期待著在新的一年里，那些用血換來的教訓(xùn)不再發(fā)生!