交警擋獲的火三輪上面坐著一名小學(xué)生

    “暢通上學(xué)路”系列報(bào)道

　　2011年2月17日下午3點(diǎn)過(guò)，成都市成金青快速通道附近的一所小學(xué)外，交警五分局四大隊(duì)民警攔下了一輛火三輪。一名身穿校服的小學(xué)生坐在車(chē)?yán)?，駕駛員李師傅則有些慌張。此時(shí)是下午放學(xué)期間，不少小學(xué)生在校門(mén)口等家長(zhǎng)接送。“火三輪流動(dòng)性太大，趕走了一會(huì)兒又出現(xiàn)。而學(xué)校的校車(chē)還在申請(qǐng)中。”校方負(fù)責(zé)人稱(chēng)。

　　火三輪成了“山寨校車(chē)”，而中小學(xué)配備校車(chē)的情況又如何呢?記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，校車(chē)租賃在汽車(chē)租賃公司的業(yè)務(wù)中，只占很小的比重。而除了登記審查過(guò)程嚴(yán)格外，成本也是制約學(xué)校配備校車(chē)的一大因素。

　　校車(chē)租賃簽約學(xué)校并不多

　　校車(chē)租賃，在我們的日常業(yè)務(wù)中，只占了很小的比例。”2011年2月17日下午，記者采訪(fǎng)了成都助君汽車(chē)租賃有限公司的工作人員王小姐。她向記者介紹，和公司長(zhǎng)期簽訂了校車(chē)租賃的學(xué)校，在全市范圍內(nèi)只有3所。

　　“有一些是短期租賃，比如節(jié)假日、春游需要用車(chē)。”王小姐稱(chēng)，由于校車(chē)的審批十分嚴(yán)格，通常是校方找到公司，提出車(chē)型、線(xiàn)路、價(jià)格的要求后，公司再根據(jù)需求購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)車(chē)輛，報(bào)批車(chē)管所和教育部門(mén)，申請(qǐng)為校車(chē)。“申請(qǐng)校車(chē)通常是大型客車(chē)，這樣成本會(huì)低一些。租賃時(shí)間都為一到兩年。”

　　“校車(chē)租賃生意接得不多，校方會(huì)考慮成本，而我們也很小心。”火車(chē)南站附近一家汽車(chē)租賃公司的員工張先生透露。

　　審批校車(chē)過(guò)程相當(dāng)嚴(yán)格

　　記者查詢(xún)到，根據(jù)2010年7月1日起執(zhí)行的國(guó)家質(zhì)檢總局，聯(lián)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布的《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，為確保小學(xué)生的安全，專(zhuān)用校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)要求每個(gè)小學(xué)生座位必須安裝安全帶，每輛校車(chē)上至少應(yīng)安裝一個(gè)照管人員座位，當(dāng)座位數(shù)超過(guò)40個(gè)時(shí)，應(yīng)至少安裝兩個(gè)照管人員座位。專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)還必須安裝汽車(chē)行駛記錄儀。

　　“目前相關(guān)部門(mén)對(duì)校車(chē)安全指標(biāo)的要求很高，審批過(guò)程也很?chē)?yán)格。”成都市交管局車(chē)管所一位民警介紹，學(xué)校要配備校車(chē)，首先要購(gòu)置車(chē)輛，向?qū)俚貐^(qū)(市)縣教育行政主管部門(mén)申請(qǐng)，取得批準(zhǔn)證明。

　　“其次，需按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《校車(chē)標(biāo)識(shí)》(GB24315-2009)的要求，設(shè)置校車(chē)車(chē)身外觀標(biāo)識(shí)及涂裝，包括校車(chē)標(biāo)志、中文字符和校車(chē)輪廓標(biāo)識(shí)等。”該民警說(shuō)，校車(chē)還要到車(chē)管所辦理注冊(cè)登記，在取得牌證后，分別向?qū)俚亟逃姓鞴懿块T(mén)、區(qū)(市)縣交警大隊(duì)或城區(qū)交警分局申請(qǐng)備案，分配校車(chē)編號(hào)，方可從事校車(chē)運(yùn)營(yíng)。

　　同時(shí)，校車(chē)駕駛員的資質(zhì)要求也很高。

　　配備校車(chē)成本風(fēng)險(xiǎn)都要考慮

　　“目前，我們已經(jīng)把《專(zhuān)用校車(chē)審查備案表》報(bào)給了成華區(qū)龍?zhí)督值擂k，希望通過(guò)街道辦，幫我們銜接校車(chē)申辦的相關(guān)事宜。”成都市桂林小學(xué)賀霓介紹，學(xué)校開(kāi)學(xué)已經(jīng)有一年多，目前有247名學(xué)生。為了給學(xué)生們提供方便，在上學(xué)期，校方就已經(jīng)初步有了申請(qǐng)校車(chē)的想法。

　　“學(xué)校周邊沒(méi)有直達(dá)的公交營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路，在校學(xué)生年紀(jì)都很小，如果沒(méi)有校車(chē)接送，部分家長(zhǎng)還是可能會(huì)選擇讓孩子乘坐火三輪。”賀霓說(shuō)，盡管申請(qǐng)已經(jīng)遞交，但是否能通過(guò)，她沒(méi)有底。

　　賀霓的擔(dān)憂(yōu)，有著兩方面的因素，一是成本問(wèn)題。“任何中學(xué)和小學(xué)在決定是否配備校車(chē)時(shí)，這都是繞不過(guò)去的一個(gè)問(wèn)題。”成都市泡桐樹(shù)小學(xué)(西子香荷校區(qū))副校長(zhǎng)郭茂梅告訴記者，如果配備校車(chē)，運(yùn)行的費(fèi)用要由學(xué)校自己承擔(dān)。“油費(fèi)、司機(jī)工資、車(chē)輛維護(hù)，都是一筆不小的數(shù)目。”

　　“據(jù)我所知，成都市范圍內(nèi)，配備校車(chē)接送學(xué)生的學(xué)校，非常少。”郭茂梅說(shuō)，校車(chē)每天都要載著小孩在城市里穿梭，“萬(wàn)一出交通事故，校方要承擔(dān)責(zé)任，原本的好心也就辦成了壞事。”