此前，國家工信部宣布，中國未來10年將投入超過1000億元的資金，用于扶持新能源汽車生產(chǎn)。筆者認(rèn)為，要改變我國新能源汽車“叫好不叫座”的局面，應(yīng)該學(xué)習(xí)借鑒歐美等發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗，積極培育國內(nèi)消費市場。

　　德國：汽車充電站免費用地

　　德國目前正在通過不同方案、不同機(jī)構(gòu)，推動建立高效的“汽車充電站”網(wǎng)絡(luò)。比如德國首都柏林市政府2009年宣布，將免費提供土地用于在市區(qū)繁華地段建立至少550個汽車充電站，并對各大汽車生產(chǎn)商提供的1000輛電動車進(jìn)行全面測試。

　　美國：電動汽車免收停車費

　　美國2008年遭遇經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后，政府為刺激消費推出了汽車“以舊換新”的計劃，鼓勵民眾將舊的大排量汽車置換為節(jié)省能源的新型汽車。在經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)貼之余，各州政府對駕駛新能源車的車主也提供一些駕駛及停車方面的便利，如電動汽車免收停車費，免收過橋費等。

　　意大利：購環(huán)保車可獲補(bǔ)貼

　　意大利是歐盟國家中在汽車新能源技術(shù)方面比較領(lǐng)先的國家之一，這源自政府采取的一系列激勵和支持政策，比如為購買環(huán)保新型車的消費者提供一定的補(bǔ)貼。根據(jù)意大利政府去年推出的支持汽車產(chǎn)業(yè)計劃，凡是購買環(huán)保類新型乘用車的消費者將獲得1500歐元到4000歐元的補(bǔ)貼。

　　韓國：減稅優(yōu)惠調(diào)動購買熱情

　　為鼓勵親環(huán)境汽車的發(fā)展，韓國企劃財政部決定自2009年7月起至2012年年底對混合動力汽車實行減稅優(yōu)惠，消費者在購買混合動力車時，將享受個人消費稅、登記稅、取得稅、教育稅等方面的減稅優(yōu)惠，購買一輛汽車最多可節(jié)省330萬韓元(約合1.9萬元人民幣)，因此，韓國民眾對購買新能源汽車興趣高昂。