在2011年3月11日舉行的“汽車界兩會(huì)代表委員座談會(huì)”上，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬鋼針對(duì)目前汽車行業(yè)發(fā)展形勢(shì)、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)等問題進(jìn)行了闡述，并對(duì)新能源汽車發(fā)展過程中的具體問題提出了建議。

　　萬鋼副主席指出，在世界汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)凸顯的環(huán)境中，出現(xiàn)了以技術(shù)創(chuàng)新和車型轉(zhuǎn)型(新能源汽車)的明顯趨勢(shì)，但是，也面臨著油價(jià)上漲和排放約束越來越嚴(yán)格的挑戰(zhàn)。

　　對(duì)于行業(yè)關(guān)注的新能源汽車各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)情況，萬鋼副主席介紹說，我國(guó)現(xiàn)行有效的電動(dòng)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共有有56項(xiàng)。其中國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)40項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)16項(xiàng)，正在研究和制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)59項(xiàng)。“我國(guó)的電動(dòng)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已能夠基本滿足當(dāng)前電動(dòng)汽車科學(xué)研究、產(chǎn)品試驗(yàn)、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)指導(dǎo)、產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入和商業(yè)化示范推廣應(yīng)用的基本需要，被公認(rèn)為處于世界前列。”

　　新能源推廣示范方面，自2009年起，我國(guó)實(shí)行了新能源汽車“十城千輛”的推廣政策，如今已實(shí)施了整整兩年時(shí)間。該計(jì)劃主要通過提供財(cái)政補(bǔ)貼形式，利用3年左右的時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行。萬鋼介紹說：“2010年底，我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)1萬輛新能源車型的試點(diǎn)，2011年3月底，示范車輛將達(dá)到1萬4千輛，行使歷程累計(jì)2.4億公里，并已經(jīng)建成1千4百個(gè)充電樁。”

　　在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，萬鋼提出了優(yōu)化系統(tǒng)、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)實(shí)施、創(chuàng)新商業(yè)模式和加強(qiáng)宣傳等四項(xiàng)建議。

　　對(duì)于汽車品牌的建設(shè)，萬鋼結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，提出了四項(xiàng)打造品牌的建議：一是好的汽車品牌必須要有技術(shù)特征;二是提升質(zhì)量;三是品牌要有創(chuàng)新的商業(yè)模式;四是必須要加強(qiáng)服務(wù)。