2011年3月19日——21日，由中國城市公共交通協(xié)會、中國城市公共交通協(xié)會科學技術(shù)分會等單位聯(lián)合主辦的2011第十屆中國國際客車及零部件展覽會及第五屆中國國際客車大賽(CIBC)在天津隆重召開，本次展會的主題為：“低碳客車——讓城市更美好”。 據(jù)介紹，本次車展共有70余部新型客車亮相展會。展出的客車大多為綠色環(huán)保車型，國內(nèi)新能源客車知名品牌江蘇常隆客車有限公司攜兩款新開發(fā)的新能源純電動客車參加本次展覽和客車大賽，并榮獲CIBC中國十佳精品客車獎。這是常隆客車自去年榮獲世界客車聯(lián)盟最佳環(huán)保獎、CIBC新能源客車大獎后，再次榮獲國內(nèi)客車大賽的大獎。

　　江蘇常隆客車作為中國新能源客車的技術(shù)領(lǐng)先者，在純電動客車領(lǐng)域具有相當高的知名度，已有70多輛純電動客車在上海、江蘇、山東等省新能源示范城市公交和城市旅游投入運行，總里程達到100多萬公里，其低碳、環(huán)保、安全、正點的優(yōu)秀性能，受到用戶的稱贊。

　　本次車展展出的YS6120DG、YS6128EV純電動客車，是常隆客車為現(xiàn)代城市低碳交通量身定制的動力電池+超級電容混合的純電動城市公交和都是旅游客車。該車采取全承載車身結(jié)構(gòu)最主要特點通過電機直接驅(qū)動，沒有變速箱，駕駛員無須頻繁切換檔位和踩離合器，有效降低了駕駛員工作強度，使駕駛過程變得輕松;車內(nèi)外噪音明顯降低，乘坐環(huán)境更加舒適;節(jié)能性好，平均每公里僅耗1.17度電;安全性好，多重絕緣設計，高低壓電器隔離;采用全承載車身技術(shù)，比同類電動客車總質(zhì)量輕一噸以上，節(jié)能10-12%，采用“低入口”地板設計方便乘客上下，經(jīng)過優(yōu)化的前2后4空氣懸掛系統(tǒng)大大提高了乘車舒適性及操縱穩(wěn)定性;最高車速80 km/h，續(xù)駛里程200km。

　　目前，江蘇、上海、深圳、遼寧、天津、廣東等省重點示范城市已與常隆客車進行洽談低碳交通合作事宜，并與北京理工大學、南京大學、江蘇大學、長安大學等科研院所進行關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，通過產(chǎn)學研相結(jié)合的發(fā)展道路，使純電動客車關(guān)鍵技術(shù)保持行業(yè)前列低位。促進純電動客車在節(jié)能減排和經(jīng)濟效益更好地兼顧。