常隆低碳雙雄將亮相上海2011上??蛙囌?/h2>
發(fā)布時(shí)間:2011年03月28日 00:00 作者:文才 來(lái)源:客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]
2011世界客車博覽會(huì)亞洲展覽會(huì)即將在上海開(kāi)幕,在低碳客車領(lǐng)域卓越建樹(shù)的常隆客車,攜新開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)公交客車和新一代的節(jié)能型旅游亮相世界客車博覽會(huì),這是常隆客車運(yùn)用新技術(shù)開(kāi)發(fā)兩款明星產(chǎn)品,常隆兩款新產(chǎn)品的亮相,標(biāo)志著常隆客車在低碳技術(shù)的發(fā)展上又一力作,引領(lǐng)著低碳車生活的新潮流。

常隆純電動(dòng)客車
此次上海亮相的常隆純電動(dòng)客車,是采用鋰離子電池和超級(jí)電容組合的新一代純電動(dòng)公交客車,這一新技術(shù)的運(yùn)用,不僅使車輛在加速、剎車、爬坡時(shí)提供車輛需要的高功率,大電流,同時(shí)克服單一電池組存在高功率輸出、快速充電、寬溫度范圍使用以及延長(zhǎng)壽命方面的局限性。同時(shí)由于加入了超級(jí)電容,大大改善了起步、加速性能和爬坡性能,其中加速能力超過(guò)了同類燃油車輛(0-50Km/h,≤25s),并保證了客車在運(yùn)行過(guò)程中無(wú)電磁干擾。該款車型在上海投入運(yùn)行,效果良好。采用新型的充電系統(tǒng),提高了充電的效率,快充半小時(shí)即可到達(dá)80%的電能,慢充4小時(shí)即可到達(dá)100%。全工況(滿載并啟用空調(diào))情況下,一次充電續(xù)駛里程達(dá)到200公里左右,滿載不啟用空調(diào),一次充電續(xù)駛里程達(dá)到250公里。該款客車同時(shí)兼顧了經(jīng)濟(jì)利益和景區(qū)的旅游服務(wù)質(zhì)量,而且節(jié)能性好,平均每公里僅耗1.17度電,經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。
常隆在本次上海客博會(huì)展出的還有針對(duì)中東、南美、東南亞及非洲國(guó)際旅游市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的新款節(jié)能型旅游客車,該款客車是采用全承載車身技術(shù),在造型設(shè)計(jì)上具有南美風(fēng)情,低風(fēng)阻流線造型,節(jié)能環(huán)保,安全可靠。該車型采用前獨(dú)立懸掛,后少片變截面鋼板彈簧,前盤(pán)后鼓制動(dòng)器,配備ABS。選用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的底盤(pán)及動(dòng)力總成,配置歐三發(fā)動(dòng)機(jī),整車百公里油耗僅25L。該車適應(yīng)旅游接待、高檔酒店接待、團(tuán)體商務(wù)接待用車,卓越品質(zhì),被譽(yù)為旅游王子。在設(shè)計(jì)思路上,按照現(xiàn)代城市發(fā)展和低碳生活的趨勢(shì),在強(qiáng)化產(chǎn)品的安全舒適的同時(shí),加強(qiáng)了產(chǎn)品的節(jié)能性,使客車的節(jié)能性更好,油耗更低。在制動(dòng)系統(tǒng)上,采用速器雙回路氣制動(dòng)、鼓式制動(dòng)器,帶剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、電渦流緩速器等設(shè)計(jì),并合理搭配,充分體現(xiàn)客車的優(yōu)秀性能。
鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2011/0328/article_29487.html
2011世界客車博覽會(huì)亞洲展覽會(huì)即將在上海開(kāi)幕,在低碳客車領(lǐng)域卓越建樹(shù)的常隆客車,攜新開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)公交客車和新一代的節(jié)能型旅游亮相世界客車博覽會(huì),這是常隆客車運(yùn)用新技術(shù)開(kāi)發(fā)兩款明星產(chǎn)品,常隆兩款新產(chǎn)品的亮相,標(biāo)志著常隆客車在低碳技術(shù)的發(fā)展上又一力作,引領(lǐng)著低碳車生活的新潮流。
常隆純電動(dòng)客車
此次上海亮相的常隆純電動(dòng)客車,是采用鋰離子電池和超級(jí)電容組合的新一代純電動(dòng)公交客車,這一新技術(shù)的運(yùn)用,不僅使車輛在加速、剎車、爬坡時(shí)提供車輛需要的高功率,大電流,同時(shí)克服單一電池組存在高功率輸出、快速充電、寬溫度范圍使用以及延長(zhǎng)壽命方面的局限性。同時(shí)由于加入了超級(jí)電容,大大改善了起步、加速性能和爬坡性能,其中加速能力超過(guò)了同類燃油車輛(0-50Km/h,≤25s),并保證了客車在運(yùn)行過(guò)程中無(wú)電磁干擾。該款車型在上海投入運(yùn)行,效果良好。采用新型的充電系統(tǒng),提高了充電的效率,快充半小時(shí)即可到達(dá)80%的電能,慢充4小時(shí)即可到達(dá)100%。全工況(滿載并啟用空調(diào))情況下,一次充電續(xù)駛里程達(dá)到200公里左右,滿載不啟用空調(diào),一次充電續(xù)駛里程達(dá)到250公里。該款客車同時(shí)兼顧了經(jīng)濟(jì)利益和景區(qū)的旅游服務(wù)質(zhì)量,而且節(jié)能性好,平均每公里僅耗1.17度電,經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。
常隆在本次上海客博會(huì)展出的還有針對(duì)中東、南美、東南亞及非洲國(guó)際旅游市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的新款節(jié)能型旅游客車,該款客車是采用全承載車身技術(shù),在造型設(shè)計(jì)上具有南美風(fēng)情,低風(fēng)阻流線造型,節(jié)能環(huán)保,安全可靠。該車型采用前獨(dú)立懸掛,后少片變截面鋼板彈簧,前盤(pán)后鼓制動(dòng)器,配備ABS。選用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的底盤(pán)及動(dòng)力總成,配置歐三發(fā)動(dòng)機(jī),整車百公里油耗僅25L。該車適應(yīng)旅游接待、高檔酒店接待、團(tuán)體商務(wù)接待用車,卓越品質(zhì),被譽(yù)為旅游王子。在設(shè)計(jì)思路上,按照現(xiàn)代城市發(fā)展和低碳生活的趨勢(shì),在強(qiáng)化產(chǎn)品的安全舒適的同時(shí),加強(qiáng)了產(chǎn)品的節(jié)能性,使客車的節(jié)能性更好,油耗更低。在制動(dòng)系統(tǒng)上,采用速器雙回路氣制動(dòng)、鼓式制動(dòng)器,帶剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、電渦流緩速器等設(shè)計(jì),并合理搭配,充分體現(xiàn)客車的優(yōu)秀性能。
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