2011年3月30日，上海陽(yáng)光明媚，春風(fēng)送暖，位于嘉定的上海汽車會(huì)展中心人頭攢動(dòng)，萬(wàn)眾矚目，第十一屆世界客車博覽會(huì)亞洲展會(huì)正式開(kāi)幕。

    江西凱馬百路佳攜5款精品客車閃亮登場(chǎng)，百路佳參評(píng)的JXK6113BEV在本次展會(huì)上榮膺“2011年度最佳巴士安全裝備獎(jiǎng)”，JXK6128CLN客車 獲得“2011年度客車獎(jiǎng)”、“2011年度最佳巴士安全裝備獎(jiǎng)”三項(xiàng)大獎(jiǎng)。

    本次出口美國(guó)的百路佳JXK6600是百路佳為美國(guó)AEV公司定制的6米純電動(dòng)公交巴士，該車在完全充電2.5個(gè)小時(shí)后，可實(shí)現(xiàn)續(xù)航200公里，車型行駛過(guò)程中最高時(shí)速可達(dá)80KM/小時(shí)，該車采用短前懸設(shè)計(jì)，車內(nèi)提供了大約4平米左右的行李空間，可方便乘客攜帶大件行李。

    百路佳海外銷售公司經(jīng)理李晗向在場(chǎng)的記者介紹說(shuō)：“出口美國(guó)的JXK6600主要用作各大型公司內(nèi)部交通通勤車使用。展會(huì)評(píng)委在試乘JXK6600后，一致認(rèn)為該車給出的充電時(shí)間、運(yùn)營(yíng)里程是目前最為可靠、實(shí)際的數(shù)據(jù)。”

    美國(guó)電車公司丹•雷沃斯博士在發(fā)布會(huì)上致辭：“感謝百路佳提供如此性能卓越、安全舒適、可靠運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)客車”。丹•雷沃斯博士并表示，“美國(guó)電車公司將和百路佳在新能源客車進(jìn)一步展開(kāi)合作，就電子管理系統(tǒng)的電池組，IPM電機(jī)和控制器，及其他高壓附件等展開(kāi)全面的合作。美國(guó)電車公司有意邀請(qǐng)南昌大學(xué)和科羅拉多大學(xué)的研發(fā)人員和畢業(yè)生在新能源中心做兼職，我們也希望這些大學(xué)的畢業(yè)生能被百路佳和美國(guó)電車公司錄用。”

    新聞發(fā)布會(huì)后，中國(guó)恒天集團(tuán)張杰董事長(zhǎng)接受了客車行業(yè)最有影響力的網(wǎng)絡(luò)媒體“客車網(wǎng)”的直播采訪。采訪過(guò)程中，張杰董事長(zhǎng)重點(diǎn)向行業(yè)媒體介紹了恒天集團(tuán)與百路佳重組后對(duì)百路佳的發(fā)展規(guī)劃：百路佳，我們非常注意它的發(fā)展道路，用中國(guó)制造的技術(shù)、國(guó)外的合作走出口這條道路，尤其是前幾年產(chǎn)品主要在國(guó)外銷售。剛剛我們舉行的出口美國(guó)電動(dòng)車的發(fā)布會(huì)也是為了出口，這也是中國(guó)客車業(yè)零的突破，是第一臺(tái)出國(guó)到美國(guó)的純電動(dòng)汽車。發(fā)展電動(dòng)汽車也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)最重要的戰(zhàn)略。我們非常高興地看到百路佳過(guò)去的團(tuán)隊(duì)致力于做高端客車，致力于節(jié)能減排客車的發(fā)展。在這個(gè)前提下，結(jié)合恒天的戰(zhàn)略和百路佳進(jìn)行重組，我們希望借助百路佳的平臺(tái)，在客車領(lǐng)域里實(shí)現(xiàn)我們的理想，用中國(guó)制造業(yè)的能力和水平，用全球的技術(shù)制造出世界高端的節(jié)能減排的汽車，成為這個(gè)行業(yè)里面的領(lǐng)先者，我們有信心做好機(jī)械產(chǎn)品，和所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手充分競(jìng)爭(zhēng)，我們有自己的理解。從客車的角度來(lái)說(shuō)，我們會(huì)提供全系列的產(chǎn)品，我們主要致力于低能減排的產(chǎn)品。比如說(shuō)現(xiàn)在大多數(shù)的客車排放是歐三，有的歐四都沒(méi)有達(dá)到。我們希望排放標(biāo)準(zhǔn)要盡快達(dá)到歐四、歐五、歐六的標(biāo)準(zhǔn)，恒天集團(tuán)投入了大量的資金研發(fā)世界最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。在未來(lái)不長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，我們會(huì)提供達(dá)到歐六以上標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及整個(gè)系統(tǒng)的總稱、變速箱、控制系統(tǒng)等裝備我們的車輛，在傳統(tǒng)車?yán)锩鎸?shí)現(xiàn)節(jié)能減排，油耗要達(dá)到世界最低水平。

    百路佳海外銷售公司總經(jīng)理李晗介紹說(shuō)，“從2010年開(kāi)始，百路佳對(duì)海外銷售模式做了一定的調(diào)整，在保持原有代理合作模式的基礎(chǔ)上，已經(jīng)開(kāi)始在澳大利亞、中東地區(qū)開(kāi)始直接建立銷售公司，并且在出口車型上使用自主的BONLUCK品牌標(biāo)識(shí)。”這表明，百路佳期的OEM合作模式中汲取了豐富的客車設(shè)計(jì)制造、工藝流程經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)有足夠能力開(kāi)始自主品牌的海外營(yíng)銷。

    多年來(lái)，百路佳客車一直致力于海外市場(chǎng)的開(kāi)拓，通過(guò)多品種、小批量的出口模式，百路佳受益匪淺?？蛙囆袠I(yè)是一個(gè)資金密集型行業(yè)，受制于資金規(guī)模的局限，百路佳一直無(wú)法啟動(dòng)巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。在2010年，通過(guò)與中國(guó)恒天集團(tuán)的重組，恒天•百路佳解決了其在發(fā)展過(guò)程中遇到的資金瓶頸，恒天集團(tuán)可便利的為百路佳客車提供融資和其它金融服務(wù)。

    2011年對(duì)百路佳來(lái)說(shuō)，注定是不平凡的一年。2010年百路佳的JXK6120AG通過(guò)國(guó)家第11批“節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”；2011年2月，國(guó)資委批準(zhǔn)將汽車制造業(yè)作為恒天集團(tuán)的新主業(yè)，圍繞集團(tuán)主業(yè)的調(diào)整，百路佳聚勢(shì)匯能，勇當(dāng)恒天集團(tuán)進(jìn)駐汽車產(chǎn)業(yè)的主力軍；同月，百路佳的純電動(dòng)客車亮相江西省兩會(huì)，并獲得與會(huì)代表的好評(píng)。百路佳新能源客車基地奠基后，其純電動(dòng)客車將會(huì)批量服務(wù)即將在南昌召開(kāi)的第7屆全國(guó)城運(yùn)會(huì)；2011年4月，百路佳在南昌的新能源中心基地即將奠基，百路佳即將開(kāi)啟國(guó)內(nèi)巨大的新能源客車消費(fèi)市場(chǎng)大幕。

    作為長(zhǎng)期致力于高端客車研發(fā)與制造的出口企業(yè)，百路佳在生產(chǎn)工藝、設(shè)計(jì)流程、設(shè)計(jì)理念。創(chuàng)新思維方面與國(guó)內(nèi)多數(shù)客車企業(yè)相比具有優(yōu)勢(shì)，再加上完善的國(guó)家化生產(chǎn)體系與世界領(lǐng)先的造車工藝，百路佳開(kāi)啟國(guó)內(nèi)市場(chǎng)必將吸引更多矚目。